კერა.
მანქანის კერის საკისრები ყველაზე ხშირად გამოიყენებოდა ერთ რიგის კონუსური როლიკებით ან ბურთიანი საკისრების წყვილებში. ტექნოლოგიის განვითარებასთან ერთად ფართოდ გამოიყენებოდა მანქანის ბორბლების კვანძი. ბორბლების სატარი ერთეულების გამოყენების დიაპაზონი და გამოყენება იზრდება და ისინი გადაიზარდა მესამე თაობაში: პირველი თაობა შედგება ორმაგი რიგის კუთხოვანი საკონტაქტო საკისრებისაგან. მეორე თაობას აქვს ფლანგა გარე სარბენზე საკისრის დასამაგრებლად, რომელიც შეიძლება უბრალოდ ჩასვათ ღერძზე და დამაგრდეს თხილით. ეს აადვილებს მანქანის შენარჩუნებას. ბორბლის კერის ტარების მესამე თაობა არის ტარების ბლოკისა და დაბლოკვის საწინააღმდეგო სამუხრუჭე სისტემის კომბინაცია. კერის ბლოკი შექმნილია შიდა ფლანგით და გარე ფლანგით, შიდა ფლანგა მიბმულია წამყვანი ლილვზე, ხოლო გარე ფლანგა აყენებს მთელ საკისარს ერთად.
ბორბლების კერების არჩევისას გასათვალისწინებელია სამი ფაქტორი.
ზომა
ბრმად არ გაზარდოთ ბორბლის კერა. ზოგიერთი ადამიანი, მანქანის მუშაობის გასაუმჯობესებლად და კერის გაზრდის მიზნით, საბურავის დიამეტრის უცვლელობის შემთხვევაში, დიდი კერა ვალდებულია ითანამშრომლოს ფართო და გაცვეთილ საბურავებთან, მანქანის გვერდითი რხევა მცირეა, სტაბილურობა იყო. გაუმჯობესებული, ისევე როგორც ცოტა წყალი, როდესაც მოხრილი, მსუბუქი გავლის. თუმცა, რაც უფრო ბრტყელია საბურავი, მით უფრო თხელია მისი სისქე, მით უფრო უარესია დარტყმის შთანთქმის მოქმედება და უფრო დიდი მსხვერპლი უნდა გაკეთდეს კომფორტის თვალსაზრისით. გარდა ამისა, პატარა ქვა და სხვა საგზაო ბლოკები, საბურავები ადვილად ზიანდება. ამიტომ, ბორბლის კერის ბრმად გაზრდის ღირებულება არ შეიძლება იგნორირებული იყოს. ზოგადად რომ ვთქვათ, ყველაზე მიზანშეწონილია ერთი ან ორი ნომრის გაზრდა ორიგინალური ბორბლის კერის ზომის მიხედვით.
სამ მანძილზე
ეს ნიშნავს, რომ არჩევისას, თქვენ არ შეგიძლიათ აირჩიოთ თქვენი საყვარელი ფორმა სურვილისამებრ, მაგრამ ასევე მიჰყევით ტექნიკოსის რჩევას, რომ გაითვალისწინოთ არის თუ არა სამი მანძილი შესაბამისი.
ფორმა
რთული სტრუქტურა და მკვრივი ბორბლის კერა მართლაც ლამაზია და აქვს ხარისხი, მაგრამ ადვილია უარის თქმა ან მეტი თანხის დარიცხვა მანქანის რეცხვისას, რადგან მისი გარეცხვა ძალიან პრობლემურია. მარტივი ბორბლები დინამიური და სუფთაა. რა თქმა უნდა, თუ არ გაწუხებთ, ეს ყველაფერი წესრიგშია. დღესდღეობით, პოპულარული ალუმინის შენადნობის დისკები, წარსულში თუჯის დისკებთან შედარებით, მნიშვნელოვნად გაუმჯობესდა დეფორმაციის წინააღმდეგობის ხარისხი, მნიშვნელოვნად შემცირდა წონა, ავტომობილის სიმძლავრის დაკარგვა მცირეა, სიარული სწრაფია, საწვავი. ეკონომიურობა და სითბოს გაფრქვევა კარგია, რაც მფლობელების უმრავლესობას უყვარს. აქვე შეგახსენებთ, რომ ბევრი ავტოდილერია, რათა მფლობელების გემოვნება დააკმაყოფილოს, მანქანების გაყიდვამდე წინასწარ შეცვალოს რკინის დისკები ალუმინის შენადნობის დისკებით, მაგრამ ფასში ძნელია თანხის დამატება. ასე რომ, ეკონომიური თვალსაზრისით, მანქანის ყიდვისას საჭის მასალას ძალიან არ აინტერესებ, მაინც შეგიძლია შეცვალო შენი სტილის მიხედვით და ფასმაც შეიძლება დაზოგოს თანხა, რატომაც არა?
მოდიფიკაციის შეცდომა
1, ყალბი ბორბლის მოდიფიკაციის ყიდვის ფიგურა უფრო მნიშვნელოვანი ნაბიჯია მანქანის მოდიფიკაციაში, იქნება ეს გარეგნული მოდიფიკაცია თუ კონტროლის შესრულების გაუმჯობესება, ბორბალმა მნიშვნელოვანი როლი ითამაშა, რომელშიც მაღალი ხარისხის ბორბალი მკაცრი წარმოების პროცესისა და მკაცრი შემოწმების შემდეგ , რათა უზრუნველყოს მისი პიროვნების პარამეტრების ინდიკატორების კვალიფიკაცია. რა თქმა უნდა, ნამდვილი ბორბლების ნაკრები ძვირია, შიდა წარმოება და საწარმოების შიდა გაყიდვები (არსებობს საექსპორტო პროდუქცია) ცოტაა, ამიტომ იმპორტირებული ბორბლების ფასი უფრო ძვირია. ამდენი მოდიფიცირებული მოთამაშე, ხარჯების დაზოგვის მიზნით, აირჩიე ყალბი დისკების ეგრეთ წოდებული "შიდა" "ტაივანური წარმოება", რაც სრულიად არასასურველია, თუ ეს არის ყალბი დისკების "პატარა სახელოსნო", თუმცა დიდი განსხვავება არ არის. გარეგნულად და ნამდვილი ბორბლებით, მაგრამ წონით, სიძლიერით და სხვა ასპექტებით შორს არის უსაფრთხოების მაჩვენებლებისაგან, ხშირად არიან მოთამაშეები "ყალბი" ბორბლის გამოყენებისას აუხსნელი ბზარების და დეფორმაციის და სხვა პრობლემების დროს და მაღალსიჩქარიან პროცესში, ყალბი არ არის საკმარისი ტვირთის ასეთი დიდი სიმტკიცის შესანარჩუნებლად, თუ არსებობს მაღალი სიჩქარის აფეთქების ფენომენი, პირდაპირ იმოქმედებს მძღოლისა და მგზავრების უსაფრთხოებაზე! ამიტომ, კერძოდ, თუ ეკონომიკური პირობები დროებით არ არის დაშვებული, გთხოვთ, ფრთხილად აირჩიოთ მოდიფიცირებული ბორბლები, თუმცა ორიგინალური "ფოლადის რგოლი", "ჩამოსხმის ბორბლები" შეიძლება არ იყოს ლამაზი და მსუბუქი, მაგრამ მაინც უსაფრთხოება გარანტირებულია. ბორბლის კერა ზოგადად არის ყალბი ბორბლის კერა > ჩამოსხმული ბორბლის კერა > ფოლადის ბორბლის კერა.
2, არ არის სწორი ბორბლის კერის სწორი არჩევანი როლის გარეგნობის გასაუმჯობესებლად, უფრო აშკარაა, მაგრამ ბორბლის კერის არჩევისას მხედველობაში უნდა იქნას მიღებული ყველა დეტალი, ბორბლის კერის პარამეტრები გავლენას მოახდენს გამოყენებაზე. ბორბლის კერისა და სატრანსპორტო საშუალების, PCD-ის მნიშვნელობა არასწორია, შეიძლება არ მოხდეს ნორმალურად ინსტალაცია, ET მნიშვნელობა არა მხოლოდ გავლენას ახდენს ინსტალაციასა და გამოყენებაზე და შეიძლება გავლენა იქონიოს მომავალ განახლებაზე, მაგალითად, ორიგინალური მანქანა არის ერთი დგუშიანი სამუხრუჭე სისტემა, მფლობელი აპირებს მომავალში განაახლოს თავისი მრავალდგუშიანი სამუხრუჭე სისტემა, ხოლო ET მნიშვნელობა და კერის ზომა ძალიან მცირეა, გავლენას მოახდენს ნორმალურ ინსტალაციაზე, ამიტომ სამუხრუჭე სისტემის განახლებისას აუცილებელია კერის ორჯერ შეცვლა ან განახლება.
3, ბორბლის კერის არასწორი ინსტალაცია, ბევრი შავი გულის ბიზნესი მოდიფიცირებული ბორბლის კერის უზრუნველსაყოფად, არ მოუწოდებს მფლობელს ცენტრის ხვრელის დიამეტრის ზომას, თუ ზომა თავდაპირველ ზომაზე მცირეა, ბუნებრივია, ვერ დამონტაჟდება, მაგრამ თუ ზომა უფრო დიდია ვიდრე ორიგინალი და არ მიუღია შედარებითი ზომები, ეს გამოიწვევს მანქანის მართვისას განსხვავებულ გულისცემას, რაც გამოიწვევს მანქანის არანორმალურ ხმაურს და რხევას, სერიოზულ შემთხვევებში ეს პირდაპირ იმოქმედებს მანქანის უსაფრთხოებაზე. თუ ნამდვილად მოგწონთ კერა, რომელიც მოგწონთ და არ არის შესაფერისი ცენტრალური ხვრელის ზომა, თუ ზომა ძალიან მცირეა, შეგიძლიათ გადააკეთოთ და ზომა ძალიან დიდი, შეგიძლიათ აირჩიოთ რამდენიმე მწარმოებელი, რათა უზრუნველყოს ცენტრალური ხვრელის ყდის რგოლი გამოსწორებისთვის .
4, იგრძენით, რომ რაც უფრო დიდია, მით უკეთესი, ზოგი ფიქრობს, რომ დიდი ზომის ბორბლების მოდიფიკაციას განახლება ჰქვია, ზოგი კი ფიქრობს, რომ დიდი ზომის ბორბლები უფრო ვიზუალურ გავლენას ახდენს, მაგრამ იქნება ეს ვიზუალური თუ წარმადობა, ან აირჩიოს ბორბლის ზომა მათი მანქანებისთვის შესაფერისი ზომიერია. გარეგნობის თვალსაზრისით, დიდი ზომის ბორბლები ადამიანებს აგრძნობინებს, რომ მათი ფეხები მძიმეა, რაც გავლენას ახდენს საერთო განცდაზე. მუშაობის თვალსაზრისით, აუცილებელია გქონდეთ ბალანსი, დიდი ზომის ბორბლები, საბურავების განახლებასთან შესატყვისი, უფრო დიდი, განიერი საბურავების არჩევა, უფრო სტაბილური მოჭიდების უზრუნველსაყოფად იმავდროულად, ძლიერი ხახუნი თქვენს მანქანას დაძრავს. რომ აჩქარდეს ძალიან ნელა და საწვავის მოხმარება მნიშვნელოვნად გაიზარდა და კერის ზომა ძალიან დიდია, სხვა პარამეტრები არ არეგულირებს საქმეს, ავტომობილის საჭეს ასევე აქვს დიდი გავლენა, თითოეული მანქანის ბორბლის ზომას აქვს ლიმიტი, თუ ზომაზე სწრაფვა, მაშინ შესრულებამ და კონტროლმა დიდი მსხვერპლი უნდა გადაიხადოს. არამხოლოდ, ხარჯთაღრიცხვის თვალსაზრისით, იგივე სტილისა და მასალის მქონე ბორბალი, რაც უფრო დიდია ზომა მით უფრო დიდია ფასი და შესაბამისი საბურავის ზომაც შესაბამისად უნდა გაიზარდოს და ფასიც შესაბამისად გაიზრდება.
ყოველდღიური მოვლის მეთოდები
ალუმინის შენადნობის ბორბალი თავისი ლამაზი და დიდსულოვანი, უსაფრთხო და კომფორტული მახასიათებლებით მოიპოვა უფრო მეტი კერძო მფლობელის კეთილგანწყობა. თითქმის ყველა ახალ მოდელში გამოიყენება ალუმინის შენადნობის დისკები და ბევრმა მფლობელმა ასევე შეცვალა ფოლადის ბორბლები, რომლებიც გამოყენებული იყო ორიგინალ მანქანაში ალუმინის შენადნობის დისკებით. აქ შემოგთავაზებთ ალუმინის შენადნობის დისკის მოვლის მეთოდს: 1, როდესაც ბორბალი უფრო მაღალია, ის უნდა გაიწმინდოს ბუნებრივი გაგრილების შემდეგ და არ უნდა გაიწმინდოს ცივი წყლით. წინააღმდეგ შემთხვევაში, ალუმინის შენადნობის ბორბალი დაზიანდება, სამუხრუჭე დისკიც კი დეფორმირებული იქნება და გავლენას მოახდენს დამუხრუჭების ეფექტზე. გარდა ამისა, ალუმინის შენადნობის დისკების გაწმენდა სარეცხი საშუალებით მაღალ ტემპერატურაზე გამოიწვევს ქიმიურ რეაქციებს ბორბლების ზედაპირზე, დაკარგავს ბზინვარებას და იმოქმედებს გარეგნობაზე. 2, როდესაც ბორბალი შეღებილია ძნელად მოსახსნელი ასფალტით, თუ ზოგადი საწმენდი საშუალება არ დაგვეხმარება, ფუნჯი შეიძლება გამოვიყენოთ, რათა ამოიღონ, აქ კერძო მესაკუთრეებს ასფალტის მოცილების რეცეპტი შემოუწოდეთ: ანუ, სამკურნალო "აქტიური ზეთის" რუბლის გამოყენებამ შეიძლება გამოიწვიოს მოულოდნელი ეფექტი, შეიძლება სცადოთ. 3, თუ ადგილი, სადაც მანქანა სველია, საჭე ხშირად უნდა გაიწმინდოს, რათა თავიდან იქნას აცილებული მარილის კოროზია ალუმინის ზედაპირზე. 4, საჭიროების შემთხვევაში, გაწმენდის შემდეგ, კერა შეიძლება გაიწმინდოს და შენარჩუნდეს, რათა მისი ბზინვარება სამუდამოდ იყოს.
თუ გსურთ მეტი იცოდეთ, განაგრძეთ ამ საიტის სხვა სტატიების კითხვა!
გთხოვთ დაგვიკავშირდეთ თუ გჭირდებათ ასეთი პროდუქტები.
Zhuo Meng Shanghai Auto Co., Ltd. მზად არის გაყიდოს MG&MAUXS ავტო ნაწილები, მისასალმებელია შესაძენად.
