რა სარგებლობა აქვს ბურთის თავს საჭის მანქანაში?
1, ის შერწყმულია თაროსთან და შეუძლია ატრიალდეს ზევით და ქვევით.
2, ბურთის თავი, საყოველთაოდ ცნობილი როგორც მიმართულების მანქანა, არის მანქანის ყველაზე მნიშვნელოვანი ნაწილი საჭის ფუნქციისთვის, მაგრამ ასევე მანქანის უსაფრთხოების მნიშვნელოვანი გარანტია. ფართოდ გამოიყენება მექანიკური საჭის მექანიზმი. მათი განსხვავებული სტრუქტურული მახასიათებლების მიხედვით, ის შეიძლება დაიყოს თაროს და პინიონის საჭე, ცირკულაციის ბურთიანი საჭის მექანიზმი, ჭიის როლიკებით საჭის მექანიზმი და ჭიის თითის საჭე.
3. ბურთის თავი უკეთ უნდა იმუშაოს მანქანაზე კონფიგურირებულ საჭის სისტემასთან, რომელიც შეიძლება უხეშად დაიყოს ოთხ კატეგორიად, მექანიკური საჭის მექანიზმად; მექანიკური ჰიდრავლიკური საჭის სისტემა; ელექტრონული ჰიდრავლიკური საჭის სისტემა; ელექტროგადამცემი სისტემა.
რა სიმპტომია ბურთის მიმავალი მიმართულებით მანქანა ამტვრევს მანქანას
საჭის მანქანაში ბურთის თავი დაზიანებულია და მანქანას ექნება შემდეგი სიმპტომები:
1. საჭის რყევა: როდესაც საჭის მანქანაში ბურთის თავსა პრობლემაა, საჭე შეიძლება აშკარად ირყევა მანქანის მართვის დროს.
2. სატრანსპორტო საშუალების გადახრა: მიმართულების მანქანაში ბურთის თავის დაზიანების გამო შესაძლოა შეიცვალოს სატრანსპორტო საშუალების მამოძრავებელი ტრასა და მოხდეს გადახრის ფენომენი.
3. საბურავის არათანაბარი ცვეთა: ბურთის თავის დაზიანება მიმართულების მანქანაში გამოიწვევს მანქანის არასტაბილურ მოძრაობას, რაც საბურავის ცვეთის ხარისხს არათანმიმდევრულს ხდის.
4. დაკიდების არანორმალური სისტემა: საჭის მანქანაში ბურთის თავის დაზიანება გავლენას მოახდენს საკიდის სისტემის ნორმალურ მუშაობაზე, რაც გამოიწვევს არანორმალურ ხმაურს ან მუწუკების შეგრძნებას ავტომობილის დროს.
5. დაზიანებულია სამუხრუჭე სისტემა: ბურთის თავის დაზიანებამ მიმართულების მანქანაში შეიძლება გამოიწვიოს ავტომობილის გაშვება დამუხრუჭებისას, რაც იმოქმედებს მართვის უსაფრთხოებაზე.
6. მძიმე საჭე: საჭის მანქანაში ბურთის თავის დაზიანებამ შეიძლება გამოიწვიოს საჭის სისტემის არანორმალური მუშაობა, რის გამოც მძღოლი აგრძნობინებს საჭის სიმძიმეს მართვის დროს.
რამდენ ხანს შეცვალოს ბურთის თავი მიმართულების მანქანაში
100000 კმ
საჭის მანქანაში ბურთის თავი ჩვეულებრივ იცვლება დაახლოებით 100,000 კილომეტრზე, ყოველ 80,000 კილომეტრზე უნდა შემოწმდეს, მხოლოდ ჩანაცვლების შეუსრულებლობის შემთხვევაში.
ჩანაცვლების ციკლის მიზეზები და გავლენის ფაქტორები მოიცავს:
სატრანსპორტო გზის მდგომარეობა: თუ თქვენ ხშირად მართავთ საგზაო ცუდ პირობებში, როგორიცაა მუწუკიანი გზები ან ხშირი სიარული, ბურთის თავი უფრო სწრაფად იწურება და შეიძლება დაგჭირდეთ უფრო ხშირი შემოწმება და გამოცვლა.
მართვის ჩვევები: ხშირმა მკვეთრმა მოხვევამ ან საჭის გადაჭარბებულმა გამოყენებამ შეიძლება დააჩქაროს ბურთის თავის ცვეთა.
მტვრიანი ქურთუკის მდგომარეობა : მტვრის ჟალეტის დაზიანება და ზეთის გაჟონვა ასევე გამოიწვევს ბურთის თავის წინასწარ დაზიანებას.
მოვლის წინადადებები:
რეგულარული შემოწმება: შეამოწმეთ საჭის ბურთის თავი და შეასრულეთ საჭირო მოვლა ან გამოცვლა ყოველ 20,000-30,000 კილომეტრში სრული მოვლისთვის.
დროული გამოცვლა: თუ აღმოჩნდება, რომ ბურთის თავი მოშვებული, ნახმარი ან დაზიანებულია, ის დროულად უნდა შეიცვალოს.
შეინახეთ შეზეთვა: დარწმუნდით, რომ ცხიმი ბურთის თავში არის კარგ მდგომარეობაში, რათა თავიდან აიცილოთ ცხიმის გაფუჭება ან დეფექტი.
თუ გსურთ მეტი იცოდეთ, განაგრძეთ ამ საიტის სხვა სტატიების კითხვა!
გთხოვთ დაგვიკავშირდეთ თუ გჭირდებათ ასეთი პროდუქტები.
Zhuo Meng Shanghai Auto Co., Ltd. მზად არის გაყიდოს MG&MAUXS ავტო ნაწილები, მისასალმებელია შესაძენად.
