რას აკეთებს ეს მუხლა ლილვის ბორბალი მანქანაში?
წყლის ტუმბო, გენერატორი და კონდიციონერის ტუმბო მუშაობენ, წყლის ტუმბო უზრუნველყოფს ძრავის წყლის ცირკულაციას სითბოს გაფრქვევის მისაღწევად, გენერატორი კი აკუმულატორის დასატენად, სხვადასხვა ავტომობილის წრედების ნორმალური მუშაობის უზრუნველსაყოფად, კონდიციონერის ტუმბო კი კომპრესორია, რომელიც გამოიყენება კონდიცირების სისტემისთვის.
ძრავის სხვა აქსესუარების მართვისთვის განკუთვნილი ენერგიის წყაროა მუხლა ლილვის ღვედის დისკი. ის გადაცემათა კოლოფის ღვედის მეშვეობით ამოძრავებს გენერატორს, წყლის ტუმბოს, ბუსტერ ტუმბოს, კომპრესორს და ა.შ.
თავდაპირველად, ამწევი ლილვის ბორბალი განკუთვნილი იყო გამანაწილებელი ლილვის ამოძრავებისთვის, ხოლო მათ შესაერთებლად გამოიყენებოდა ღვედი, რომელსაც დროითი ღვედი ეწოდებოდა.
დროითი ღვედის ამძრავი სისტემის ძირითადი ფუნქციის სახით, დამჭიმავი ბორბალი გამოიყენება დროითი ღვედის მჭიდროობის რეგულირებისთვის, რათა გადაცემათა სისტემა იყოს სტაბილური, უსაფრთხო და საიმედო.
დროის ღვედი ძრავის სარქვლის სისტემის მნიშვნელოვანი ნაწილია, რომელიც მუხლა ლილვთან შეერთებით და გარკვეული გადაცემის კოეფიციენტით უზრუნველყოფს შესასვლელი და გამოსაბოლქვი დროის სიზუსტეს. ძრავის მუშაობისას, დგუშის დარტყმა (ზემოთ და ქვემოთ მოძრაობა), სარქვლის გაღება-დახურვა (დრო), ანთების თანმიმდევრობა (დრო), „დროის“ შეერთებისას, ყოველთვის ინარჩუნებს „სინქრონულ“ მუშაობას.
