მანქანის აორთქლების კოლოფში არის ორი რამ, ერთი არის თბილი ჰაერის ავზი, ერთი არის კონდიციონერი, წყალი მანქანის წყლის ავზში არის ცხელი, მიედინება თბილ ჰაერის ავზში, ვენტილატორის მიერ ნაბერი ქარი არის თბილი. ჰაერი და როცა მაცივარს გახსნით, თბილი ჰაერის ავზი შეაჩერებს წყალს, კონდიციონერმა დაიწყო მუშაობა, კომპრესორის წნევის გამაგრილებელი კონდიციონერში ჩაედინება ბუნებრივი ცივი ჰაერიდან
მანქანის აორთქლების ყუთი არის მანქანის ძრავა და მანქანის კონდიცირების რადიატორის მოწყობილობა. საავტომობილო კონდიციონერის აორთქლების ყუთის ფუნქცია არის მაცივრის შეცვლა თხევადიდან გაზზე (ანუ აორთქლება), ირგვლივ დიდი სითბოს შთანთქმა, შემდეგ კი დაბალი ტემპერატურისა და დაბალი წნევის გამაგრილებლის ორთქლი კომპრესორში და ციკლის ციკლი. პროცესი დაბალი ტემპერატურის მიზნის მისაღწევად. ზაფხულში მგზავრებისთვის კომფორტული საცხენოსნო გარემოს უზრუნველსაყოფად, მძღოლის დაღლილობის შესამცირებლად, მართვის უსაფრთხოების გასაუმჯობესებლად
