სამუხრუჭე ბალიშებს ასევე უწოდებენ სამუხრუჭე ბალიშებს. მანქანის სამუხრუჭე სისტემაში, სამუხრუჭე ბალიში არის ყველაზე მნიშვნელოვანი უსაფრთხოების ნაწილები, ყველა სამუხრუჭე ეფექტი კარგია ან ცუდია, სამუხრუჭე ბალიში გადამწყვეტ როლს ასრულებს, ამიტომ კარგი სამუხრუჭე ბალიში არის ხალხის და მანქანების დაცვა.
სამუხრუჭე ბალიშები ზოგადად შედგება ფოლადის ფირფიტა, წებოვანი სითბოს საიზოლაციო ფენა და ხახუნის ბლოკი. ფოლადის ფირფიტა უნდა იყოს დაფარული, რომ თავიდან აიცილოს ჟანგი. დაფარვის პროცესში, SMT-4 ღუმელის ტემპერატურის ტრეკერი გამოიყენება საფარის პროცესში ტემპერატურის განაწილების დასადგენად, ხარისხის უზრუნველსაყოფად. სითბოს საიზოლაციო ფენა შედგება არათანაბარი გადაცემის მასალისგან, სითბოს იზოლაციის მიზანი. ხახუნის ბლოკი შედგება ხახუნის მასალებისა და ადჰეზივებისგან. დამუხრუჭებისას იგი იკუმშება სამუხრუჭე დისკზე ან სამუხრუჭე დრამი, რათა წარმოქმნას ხახუნის ხახუნის, ისე, რომ მიაღწიოს ავტომობილის შენელებას. ხახუნის შედეგად, ხახუნის ბლოკი თანდათანობით იქნება ნახმარი, ზოგადად რომ ვთქვათ, უფრო დაბალია სამუხრუჭე ბალიშების ღირებულება უფრო სწრაფად.
საავტომობილო სამუხრუჭე ბალიშები იყოფა ტიპებად: - სამუხრუჭე ბალიშები დისკის მუხრუჭებისთვის - სამუხრუჭე ფეხსაცმელი დრამის მუხრუჭებისთვის - სამუხრუჭე ბალიშები დიდი სატვირთო მანქანებისთვის
სამუხრუჭე ბალიშები ძირითადად დაყოფილია შემდეგ კატეგორიებად: ლითონის სამუხრუჭე კანი და ნახშირბადის კერამიკული სამუხრუჭე კანი, ლითონის სამუხრუჭე კანი იყოფა ნაკლებად ლითონის სამუხრუჭე კანში და ნახევრად მეტალის სამუხრუჭე კანი, კერამიკული სამუხრუჭე კანი კლასიფიცირდება, როგორც ნაკლები ლითონი, ნახშირბადის კერამიკული სამუხრუჭე კანი გამოიყენება ნახშირწყლოვანი სამუხრუჭე დისკით.
