სამუხრუჭე ხუნდებს ასევე უწოდებენ სამუხრუჭე ხუნდებს. მანქანის სამუხრუჭე სისტემაში, სამუხრუჭე ხუნდი არის უსაფრთხოების ყველაზე მნიშვნელოვანი ნაწილი, ყველა სამუხრუჭე ეფექტი კარგია თუ ცუდი, სამუხრუჭე ხუნდი გადამწყვეტ როლს ასრულებს, ამიტომ კარგი სამუხრუჭე ხუნდი არის ხალხისა და მანქანების დაცვა.
სამუხრუჭე ხუნდები ძირითადად შედგება ფოლადის ფირფიტისგან, წებოვანი თბოიზოლაციის ფენისგან და ხახუნის ბლოკისგან. ფოლადის ფირფიტა უნდა იყოს დაფარული ჟანგის თავიდან ასაცილებლად. საფარის პროცესში, SMT-4 ღუმელის ტემპერატურის ტრეკერი გამოიყენება საფარის პროცესში ტემპერატურის განაწილების გამოსავლენად ხარისხის უზრუნველსაყოფად. თბოიზოლაციის ფენა შედგება თბოგამტარი მასალისგან, თბოიზოლაციის დანიშნულება. ხახუნის ბლოკი შედგება ხახუნის მასალებისა და ადჰეზიებისგან. დამუხრუჭებისას ის იკუმშება სამუხრუჭე დისკზე ან სამუხრუჭე ბარაბზე ხახუნის წარმოქმნის მიზნით, რათა მიაღწიოს მანქანის შენელების მიზანს. ხახუნის შედეგად, ხახუნის ბლოკი თანდათან ცვდება, ზოგადად რომ ვთქვათ, რაც უფრო დაბალია სამუხრუჭე ხუნდების ფასი უფრო სწრაფად აცვიათ.
საავტომობილო სამუხრუჭე ხუნდები იყოფა ტიპებად: - სამუხრუჭე ხუნდები დისკის მუხრუჭებისთვის - სამუხრუჭე ხუნდები ბარაბანის მუხრუჭებისთვის - სამუხრუჭე ხუნდები დიდი სატვირთო მანქანებისთვის
სამუხრუჭე ხუნდები ძირითადად იყოფა შემდეგ კატეგორიებად: მეტალის სამუხრუჭე კანი და ნახშირბადის კერამიკული სამუხრუჭე კანი, ლითონის სამუხრუჭე ტყავი იყოფა ნაკლებად მეტალის სამუხრუჭე კანად და ნახევრად მეტალის სამუხრუჭე ტყავი, კერამიკული სამუხრუჭე კანი კლასიფიცირდება როგორც ნაკლებად მეტალი, ნახშირბად კერამიკული სამუხრუჭე კანი. გამოიყენება ნახშირბადის კერამიკული სამუხრუჭე დისკით.
