უფრო და უფრო მეტ ოპერატორს არა მხოლოდ სჭირდება Supercharger- ის დაყენება, არამედ მოითხოვს ინტერკულერის დამონტაჟებას, ბოლოს და ბოლოს, მეგობრების ცოდნა უფრო და უფრო მდიდარია.
ბევრი აპარატორის თქმით, ტურბო ძრავა ეშინია, რომ ძრავა ვერ დგას, ადვილად შესვენება, ასე რომ არ გაბედოთ ინსტალაცია, ასე რომ, დღეს თქვით, რომ ძრავა ვერ დგას, ადვილად შესვენება. ტურბო ძრავის დამონტაჟების შემდეგ, ძრავის ცხენის ძალა იზრდება, ხაზგასმულია ამწე, დამაკავშირებელი ღერო, ცილინდრიანი ლაინერი, დგუში და ძრავის სხვა ნაწილები. რაც მთავარია, supercharger გამონადენის ჰაერის ტემპერატურა მაღალია, შესასვლელი გაზი დიდია და ის პირდაპირ იგზავნება ძრავის შესასვლელ მილში, რაც ადვილია დაარტყა, ანუ ძრავის შესვენება მარტივია.
ჩვეულებრივ, intercoolers მხოლოდ ტურბო ბრალდებით მანქანებში გვხვდება. იმის გამო, რომ ინტერკულერი სინამდვილეში არის ტურბოძრავული აქსესუარი, მისი როლი არის ძრავის ჰაერის გაცვლის ეფექტურობის გაუმჯობესება.
მაღალი ტემპერატურის გაზის გავლენა ძრავაზე ძირითადად ორ წერტილშია: პირველი, ჰაერის მოცულობა დიდია, ძრავის შეწოვის ჰაერის ეკვივალენტი ნაკლებია; და მეორე წერტილი უფრო მნიშვნელოვანია, მაღალი ტემპერატურის ჰაერი განსაკუთრებით ცუდია ძრავის წვისთვის, ენერგია შემცირდება, ემისიები ცუდად გახდება. იმავე წვის პირობებში, ძრავის სიმძლავრე შემცირდება დაახლოებით 3% -დან 5% -მდე წნევის ჰაერის ტემპერატურის ტემპერატურის ყოველ 10 ℃ მატება. ეს პრობლემა ძალიან სერიოზულია. გაზრდილი ენერგია ანაზღაურდება ჰაერის მაღალი ტემპერატურით. ამ პრობლემების გადასაჭრელად, ძრავამდე გაგზავნის წინ კიდევ უნდა გავზარდოთ ზეწოლა ჰაერი. ნაწილი, რომელიც ამ მძიმე მოვალეობას ასრულებს, არის ინტერკულერი.
Intercoolers ზოგადად დამზადებულია ალუმინის შენადნობის მასალებისგან. სხვადასხვა გაგრილების საშუალების თანახმად, ჩვეულებრივი ინტერკულერები შეიძლება დაიყოს ორ სახეობად.
ერთი არის სატრანსპორტო საშუალების საშუალებით, რომელიც მოძრაობს ცივი ქარის გაცივებაში, კერძოდ, ჰაერის გაგრილებით;
სხვა არის საპირისპირო ჰაერის გაგრილების საპირისპირო. არის გამაგრილებელი (ჰაერის გაცივებული ინტერკულერის ფორმა და პრინციპი, ძირითადად, იგივეა) შესასვლელ მილში, მოდით, ზეწოლა ცხელი ჰაერის გადინების გზით. გამაგრილებელში, არსებობს გამაგრილებელი წყლის მუდმივი ნაკადი, რომელიც წართმევას წნევის ჰაერის სითბოს ან წყლის გაგრილების სითბოსგან
