რამდენად ხშირად უნდა შეიცვალოს ამწე ლილვის ღვეზელი?
ამწე ლილვის ჩანაცვლების ციკლი ჩვეულებრივ 2 წელია ან 60000 კმ. თუმცა, ეს ციკლი არ არის აბსოლუტური და რეალური ჩანაცვლების დრო შეიძლება განსხვავდებოდეს მოდელის, გამოყენების გარემოსა და მანქანის მდგომარეობის მიხედვით.
მოდელები და გამოყენების გარემო : საბურავის ხარისხისა და მომსახურების ხანგრძლივობის სხვადასხვა მოდელები შეიძლება იყოს განსხვავებული, ამავდროულად, მკაცრი გამოყენების გარემო (როგორიცაა დიდი ქვიშა, მაღალი ტემპერატურის ადგილები) შეიძლება დააჩქაროს საბურავის ცვეთა, რაც გამოიწვევს საჭიროებას. შეცვალეთ წინასწარ.
სატრანსპორტო საშუალების მდგომარეობა: თუ ღვედის ღვედის ან ღვედის ცვეთა, დაბერება, ბზარი და სხვა პირობები ხდება მანქანის გამოყენებისას, ის ასევე დროულად უნდა შეიცვალოს მართვის უსაფრთხოების უზრუნველსაყოფად.
საცნობარო სახელმძღვანელო : რეკომენდებულია, რომ მფლობელმა მიმართოს ავტომობილის მომხმარებლის სახელმძღვანელოში არსებულ კონკრეტულ დებულებებს და განსაზღვროს ჩანაცვლების დრო მანქანის რეალური სიტუაციის მიხედვით.
გარდა ამისა, გასათვალისწინებელია, რომ ამწე ლილვის ღვედი და ღვედი, როგორც წესი, მჭიდრო კავშირშია, ამიტომ ღვედი შეიძლება საჭირო გახდეს მისი გამოცვლა ერთდროულად.
შეჯამებისთვის, ამწე ლილვის საბურავის გამოცვლის ციკლი შედარებით მოქნილი დიაპაზონია და მფლობელმა უნდა ჩამოაყალიბოს ჩანაცვლების გეგმა ფაქტობრივი სიტუაციისა და მანქანის სახელმძღვანელოს რეკომენდაციების შესაბამისად.
MG ამწე ლილვის საბურავის არ დაჭიმვის პრობლემა შეიძლება გამოწვეული იყოს სხვადასხვა მიზეზით, მათ შორის, მაგრამ არ შემოიფარგლება დაძაბულობის პრობლემებით, ამწე ლილვის საბურველის დიზაინის ან მონტაჟის პრობლემებით და მუშაობის დროს შეცდომებით.
უპირველეს ყოვლისა, თუ ამწე ლილვის საყრდენი არ არის მჭიდრო, ეს შეიძლება იყოს არასათანადო რეგულირების ან დამტენის დაზიანების გამო. დაჭიმვის დანიშნულებაა ღვედის დაჭიმვის შენარჩუნება, თუ დამჭიმვი არასწორად არის მორგებული ან დაზიანებული, იგი ვერ შეძლებს ეფექტურად შეინარჩუნოს ღვედი მჭიდროდ. ამ შემთხვევაში აუცილებელია დამჭიმვის შემოწმება და რეგულირება, ან დაზიანებული დამჭიმვის შეცვლა 1.
მეორეც, ამწე ლილვის საყრდენის დიზაინთან ან დამონტაჟებასთან დაკავშირებული პრობლემები ასევე შეიძლება გამოიწვიოს სირთულეები გამკაცრებაში. მაგალითად, თუ ამწე ლილვის ბორბლის დიზაინი დეფექტურია, ან ის სწორად არ არის გასწორებული ინსტალაციის დროს, ამან შეიძლება გამოიწვიოს ბორბლის დაჭიმვა. ამ შემთხვევაში, აუცილებელია შეამოწმოთ, რომ ამწე ლილვის საყრდენის დიზაინი აკმაყოფილებს სპეციფიკაციებს და რომ დაყენებისას დაიცვან სწორი გასწორება და დამაგრების ნაბიჯები.
გარდა ამისა, ექსპლუატაციის დროს დაშვებულმა შეცდომებმა შესაძლოა გამოიწვიოს ამწე ლილვის საბურველის დაჭიმვა. მაგალითად, თუ არასწორი ხელსაწყო ან მუშაობის მეთოდი გამოიყენება ჯაჭვის ან ქამრის შეცვლისას, შეიძლება გამოიწვიოს დამაგრების სირთულეები. ამ შემთხვევაში, დარწმუნდით, რომ იყენებთ სწორ ინსტრუმენტებს და დაიცავით სწორი პროცედურები გამკაცრებისთვის.
შეჯამებით, MG ამწე ლილვის საბურავის დაჭიმვის პრობლემის გადასაჭრელად, აუცილებელია გამოვიკვლიოთ და გაუმკლავდეთ გამჭიმვის კორექტირებას ან შეცვლას, ამწე ლილვის ბორბლის დიზაინისა და ინსტალაციის შემოწმებას და მუშაობის პროცესის სისწორეს.
MG ამწე ლილვის პოზიციონირების ხვრელი არის გამოსაბოლქვი მილის მხარეს, სადაც ძრავა უერთდება გადაცემათა კოლოფს და ძრავის ნომრის მხარეს.
MG ძრავების დროის კორექტირება, განსაკუთრებით ამწე ლილვის პოზიციონირების ხვრელების პოზიცია, შეიძლება განსხვავდებოდეს მოდელისა და წლის მიხედვით. მოწოდებული ინფორმაციის თანახმად, ამწე ლილვის პოზიციონირების ხვრელის პოზიცია არის გამოსაბოლქვი მილის მხარეს, კონკრეტულად იქ, სადაც ძრავა და ტრანსმისია ჩართულია, ანუ ძრავის ნომრის მხარეს. ეს ინფორმაცია ძალზე მნიშვნელოვანია ჯაჭვის სათანადო დროისთვის ან მასთან დაკავშირებული სარემონტო სამუშაოების შესასრულებლად, რადგან ის ეხება ძრავის ნორმალურ მუშაობას და უსაფრთხოებას. ამწე ლილვის სწორად იდენტიფიცირებისა და განლაგების უზრუნველყოფა კრიტიკული ნაბიჯია შესაბამისი სარემონტო სამუშაოების ჩატარებისას.
თუ გსურთ მეტი იცოდეთ, განაგრძეთ ამ საიტის სხვა სტატიების კითხვა!
გთხოვთ დაგვიკავშირდეთ თუ გჭირდებათ ასეთი პროდუქტები.
Zhuo Meng Shanghai Auto Co., Ltd. მზად არის გაყიდოს MG&MAUXS ავტო ნაწილები, მისასალმებელია შესაძენად.
