წინა სამუხრუჭე დისკები იგივეა რაც უკანა სამუხრუჭე დისკები?
უმსგავსობა
წინა სამუხრუჭე დისკი განსხვავდება უკანა სამუხრუჭე დისკისგან.
მთავარი განსხვავება წინა და უკანა სამუხრუჭე დისკებს შორის არის ზომა და დიზაინი. წინა სამუხრუჭე დისკი ჩვეულებრივ უფრო დიდია, ვიდრე უკანა სამუხრუჭე დისკი, რადგან როდესაც მანქანა დამუხრუჭებს, მანქანის სიმძიმის ცენტრი გადაინაცვლებს წინ, რის შედეგადაც მკვეთრად იზრდება წნევა წინა ბორბლებზე. ამ ზეწოლასთან გასამკლავებლად, წინა ბორბლების სამუხრუჭე დისკები უნდა იყოს უფრო დიდი ზომის, რათა უზრუნველყონ მეტი ხახუნი, რაც გაზრდის დამუხრუჭების ეფექტურობას. გარდა ამისა, წინა ბორბლის სამუხრუჭე დისკის და სამუხრუჭე ხუნდების უფრო დიდი ზომა ნიშნავს, რომ დამუხრუჭების დროს შეიძლება წარმოიქმნას მეტი ხახუნი, რაც აუმჯობესებს დამუხრუჭების ეფექტს. ვინაიდან მანქანების უმეტესობის ძრავა დამონტაჟებულია წინ, რაც წინა ნაწილს ამძიმებს, დამუხრუჭებისას უფრო მძიმე წინა ნაწილი უფრო ინერციას ნიშნავს, ამიტომ წინა ბორბალს მეტი ხახუნა სჭირდება საკმარისი დამუხრუჭების ძალის უზრუნველსაყოფად, რაც ასევე ერთ-ერთი მიზეზია. წინა სამუხრუჭე დისკის უფრო დიდი ზომისთვის.
მეორეს მხრივ, ავტომობილის დამუხრუჭებისას იქნება მასის გადაცემის ფენომენი. მიუხედავად იმისა, რომ მანქანა გარეგნულად სტაბილურად გამოიყურება, ის რეალურად მაინც წინ მიიწევს ინერციის მოქმედების ქვეშ. ამ დროს სატრანსპორტო საშუალების სიმძიმის ცენტრი წინ მიიწევს, წინა ბორბლებზე წნევა უეცრად იზრდება და რაც უფრო მაღალია სიჩქარე მით მეტია წნევა. ამიტომ, წინა ბორბალს სჭირდება უკეთესი სამუხრუჭე დისკი და სამუხრუჭე ხუნდები, რათა უზრუნველყოს ავტომობილის უსაფრთხო გაჩერება.
შეჯამებისთვის, წინა სამუხრუჭე დისკი უფრო სწრაფად აცვია, ვიდრე უკანა სამუხრუჭე დისკი, ძირითადად ინერციისა და ავტომობილის დიზაინის გათვალისწინებით, ასე რომ წინა ბორბალს მეტი დამუხრუჭების ძალა სჭირდება დამუხრუჭების წნევასა და ინერციას.
რამდენად ხშირად არის მიზანშეწონილი წინა სამუხრუჭე დისკის შეცვლა
60 000-დან 100 000 კილომეტრამდე
წინა სამუხრუჭე დისკის გამოცვლის ციკლი ჩვეულებრივ რეკომენდებულია 60,000-დან 100,000 კმ-მდე. ეს დიაპაზონი შეიძლება დარეგულირდეს ინდივიდუალური მართვის ჩვევებისა და იმ გარემოს მიხედვით, რომელშიც მანქანა გამოიყენება. მაგალითად:
თუ თქვენ ხშირად მართავთ გზატკეცილზე და მუხრუჭის გამოყენება ნაკლებია, სამუხრუჭე დისკს შეუძლია გაუძლოს უფრო მეტ კილომეტრს.
ქალაქში ან გზის რთულ პირობებში მგზავრობისას, ხშირი დაწყებისა და გაჩერების გამო, სამუხრუჭე დისკის ცვეთა უფრო სწრაფი იქნება, შესაძლოა საჭირო გახდეს წინასწარ გამოცვლა.
გარდა ამისა, სამუხრუჭე დისკის გამოცვლისას ასევე უნდა გავითვალისწინოთ მისი ცვეთის სიღრმე, როდესაც ცვეთა 2 მმ-ს აღემატება, ის ასევე უნდა ჩაითვალოს გამოცვლაზე. ავტომობილის რეგულარული ტექნიკური შემოწმებები მფლობელებს დაეხმარება უკეთ გაიაზრონ სამუხრუჭე დისკის რეალური მდგომარეობა და ჩანაცვლების დრო.
წინა სამუხრუჭე დისკი უფრო მეტად არის ნახმარი, ვიდრე უკანა სამუხრუჭე დისკი
დამუხრუჭების დროს წინა ბორბლები უფრო დიდ დატვირთვას ატარებენ
მთავარი მიზეზი, რის გამოც წინა სამუხრუჭე დისკი უფრო მძიმედ არის ნახმარი, ვიდრე უკანა სამუხრუჭე დისკი, არის ის, რომ წინა ბორბალი მეტ დატვირთვას ატარებს დამუხრუჭების დროს. ეს ფენომენი შეიძლება მიეკუთვნოს შემდეგს:
ავტომობილის დიზაინი: თანამედროვე მანქანების უმეტესობას აქვს წინა წამყვანი დიზაინი, რომელშიც ძრავა, ტრანსმისია და სხვა ძირითადი კომპონენტები დამონტაჟებულია მანქანის წინა ნაწილში, რაც იწვევს მანქანის წონის არათანაბარ განაწილებას, როგორც წესი, წინა ნაწილი. უფრო მძიმე.
სამუხრუჭე ძალის განაწილება: უფრო მძიმე წინა ნაწილის გამო, წინა ბორბლებმა უნდა გაუძლოს დამუხრუჭების მეტ ძალას დამუხრუჭებისას, რათა უზრუნველყოს ავტომობილის სტაბილურობა და უსაფრთხოება. ეს იწვევს წინა სამუხრუჭე სისტემას მეტი დამუხრუჭების ძალას, ამიტომ წინა სამუხრუჭე დისკის ზომა ჩვეულებრივ უფრო დიდია.
მასის გადაცემის ფენომენი: დამუხრუჭების დროს, ინერციის გამო, ავტომობილის სიმძიმის ცენტრი წინ წავა, რაც კიდევ უფრო გაზრდის დატვირთვას წინა ბორბლებზე. ამ ფენომენს „მუხრუჭის მასის გადაცემას“ უწოდებენ და ის იწვევს წინა ბორბლების უფრო დიდ დატვირთვას დამუხრუჭებისას.
რომ შევაჯამოთ, ზემოაღნიშნული ფაქტორების გამო, დამუხრუჭების დროს წინა ბორბლის დატვირთვა გაცილებით მეტია, ვიდრე უკანა ბორბალზე, ამიტომ წინა სამუხრუჭე დისკის ცვეთა ხარისხი უფრო სერიოზულია.
თუ გსურთ მეტი იცოდეთ, განაგრძეთ ამ საიტის სხვა სტატიების კითხვა!
გთხოვთ დაგვიკავშირდეთ თუ გჭირდებათ ასეთი პროდუქტები.
Zhuo Meng Shanghai Auto Co., Ltd. მზად არის გაყიდოს MG&MAUXS ავტო ნაწილები, მისასალმებელია შესაძენად.
