მანქანის ბამპერის სამაგრი.
გვერდითი მხარდაჭერა
ბამპერის სამაგრი არის დამაკავშირებელი ბამპერის და სხეულის ნაწილებს შორის. სამაგრის დაპროექტებისას უპირველეს ყოვლისა აუცილებელია ყურადღება მიაქციოთ სიძლიერის პრობლემას, მათ შორის თავად სამაგრის სიმტკიცეს და ბამპერთან ან კორპუსთან დაკავშირებული სტრუქტურის სიძლიერეს. თავად საყრდენისთვის, სტრუქტურულ დიზაინს შეუძლია დააკმაყოფილოს საყრდენის სიძლიერის მოთხოვნები ძირითადი კედლის სისქის გაზრდით ან PP-GF30 და POM მასალების უფრო მაღალი სიმტკიცის შერჩევით. გარდა ამისა, სამაგრის სამონტაჟო ზედაპირს ემატება გამაგრებითი ზოლები, რათა თავიდან აიცილოს ბზარი სამაგრის დაჭიმვისას. შეერთების სტრუქტურისთვის საჭიროა რაციონალურად დალაგდეს კონსოლის სიგრძე, სისქე და ბამპერის კანის დამაკავშირებელი ბალთა, რათა კავშირი იყოს სტაბილური და საიმედო.
რა თქმა უნდა, სამაგრის სიმტკიცის უზრუნველსაყოფად აუცილებელია სამაგრის მსუბუქი წონის მოთხოვნების დაკმაყოფილებაც. წინა და უკანა ბამპერების გვერდითი ფრჩხილებისთვის შეეცადეთ შეიმუშაოთ "უკანა" ფორმის ყუთის სტრუქტურა, რომელსაც შეუძლია ეფექტურად შეამციროს სამაგრის წონა და დააკმაყოფილოს სამაგრის სიმტკიცის მოთხოვნები და დაზოგოს ხარჯები. ამავდროულად, წვიმის შემოჭრის გზაზე, მაგალითად, ნიჟარაზე ან საყრდენის სამონტაჟო მაგიდაზე, ასევე აუცილებელია წყლის გაჟონვის ახალი ხვრელის დამატება, წყლის ადგილობრივი დაგროვების თავიდან ასაცილებლად.
გარდა ამისა, სამაგრის დიზაინის პროცესში ასევე აუცილებელია გავითვალისწინოთ კლირენსის მოთხოვნები მასსა და პერიფერიულ ნაწილებს შორის. მაგალითად, წინა ბამპერის შუა სამაგრის ცენტრალურ პოზიციაში, იმისათვის, რომ თავიდან იქნას აცილებული ძრავის საფარის საკეტი და ძრავის საფარის საკეტის სამაგრი და სხვა ნაწილები, სამაგრი ნაწილობრივ უნდა იყოს ამოჭრილი და ასევე უნდა შემოწმდეს არე. ხელის სივრცე. მაგალითად, უკანა ბამპერის მხარეს დიდი სამაგრი, როგორც წესი, ემთხვევა წნევის შემამსუბუქებელი სარქვლის და უკანა ამოცნობის რადარის პოზიციას, ხოლო სამაგრი უნდა მოიჭრას და თავიდან იქნას აცილებული პერიფერიული ნაწილების კონვერტის, გაყვანილობის აღკაზმულობის მიხედვით. შეკრება და მიმართულება.
რა არის წინა ბამპერის ჩარჩო?
წინა ბამპერის ჩონჩხი არის კომპონენტი, რომელიც აფიქსირებს ბამპერის გარსის საყრდენს, ასევე არის ერთგვარი შეჯახების საწინააღმდეგო სხივი, რომელიც გამოიყენება შეჯახების ენერგიის შთანთქმისთვის ავტომობილის შეჯახებისას და იცავს ავტომობილის უსაფრთხოებას. მგზავრები მანქანაში.
წინა ბამპერი შედგება მთავარი სხივისგან, ენერგიის შთანთქმის ყუთისგან და მანქანასთან დაკავშირებული სამონტაჟო ფირფიტისგან, რომელშიც მთავარი სხივი და ენერგიის შთანთქმის ყუთი ეფექტურად შთანთქავს ავტომობილის შეჯახების ენერგიას დაბალი სიჩქარით შეჯახების დროს და ამცირებს სხეულის გრძივი სხივის დარტყმის ძალის დაზიანება.
ბამპერის ჩონჩხი არის შეუცვლელი უსაფრთხოების მოწყობილობა ავტომობილებისთვის, რომელიც იყოფა წინა, შუა და უკანა ზოლებად. წინა ბამპერის ჩარჩო მოიცავს წინა ბამპერის ლაინერს, წინა ბამპერის ჩარჩოს მარჯვენა სამაგრს, წინა ბამპერის სამაგრის მარცხენა სამაგრს და წინა ბამპერის ჩარჩოს, ეს ყველაფერი გამოიყენება წინა ბამპერის ასამბლეის დასამაგრებლად.
შეჯახების საწინააღმდეგო სხივი მანქანის მნიშვნელოვანი ნაწილია, რომელიც ძირითადად იმალება ბამპერის შიგნით და კარის შიგნით. დიდი დარტყმის ძალის გავლენის ქვეშ, როდესაც ელასტიური მასალა ვეღარ აფერხებს ენერგიას, შეჯახების საწინააღმდეგო სხივი ასრულებს როლს მანქანის მგზავრების დაცვაში. შეჯახების საწინააღმდეგო სხივები, როგორც წესი, დამზადებულია ლითონებისგან, როგორიცაა ალუმინის შენადნობი და ფოლადის მილები, ხოლო მაღალი კლასის მანქანები ძირითადად დამზადებულია ალუმინის შენადნობისგან, ხოლო ზოგიერთი მანქანა დამზადებულია მყარი მასალისგან.
წინა ზოლის მხარდაჭერის დასაყენებლად გამოიყენება შემდეგი ნაბიჯები:
მომზადება: დარწმუნდით, რომ მანქანა გაჩერებულია ბრტყელ ზედაპირზე, გამოიყენეთ ბუდეები და სამაგრები მანქანის წინა ნაწილის ასაწევად უსაფრთხოების მიზნით. აიღეთ საჭირო ხელსაწყოები, როგორიცაა ქანჩები, ხრახნები და შეამოწმეთ, რომ ახალი ბამპერის სამაგრი კარგ მდგომარეობაშია.
ამოიღეთ ძველი სამაგრი: პირველ რიგში, საჭიროა ძველი წინა ბამპერის მოხსნა. ეს ჩვეულებრივ მოიცავს ხრახნებისა და საკინძების გაფხვიერებას, რომლებიც აკავებენ ბამპერს, ფრთხილად ამოიღეთ ბამპერი კორპუსიდან, ამ დროს იზრუნეთ, რომ არ დაზიანდეს სხეულის საღებავი ან სხვა ნაწილები.
დააინსტალირეთ ახალი სამაგრი: მოათავსეთ ახალი წინა ბამპერის სამაგრი განზრახ პოზიციაში, დარწმუნდით, რომ იგი სრულყოფილად შეესაბამება კორპუსის ინტერფეისებს. დაამაგრეთ საყრდენი სხეულზე ხრახნებისა და სამაგრის გამოყენებით, დარწმუნდით, რომ თითოეული დამაგრების წერტილი დამაგრებულია ადგილზე, რათა უზრუნველყოთ საყრდენი სტაბილური.
დააინსტალირეთ ბამპერი: ხელახლა დააინსტალირეთ წინა ბამპერი ახალ სამაგრზე, რომელიც გასწორებულია ბამპერსა და სამაგრს შორის ინტერფეისთან, ეტაპობრივად შეასწორეთ ბამპერი. დარწმუნდით, რომ ყველა კავშირი სწორად არის დაინსტალირებული და შეამოწმეთ, რომ ბამპერი უსაფრთხოა და არ არის ფხვიერი.
შეამოწმეთ და დაარეგულირეთ: ინსტალაციის დასრულების შემდეგ, ყოვლისმომცველი შემოწმებისთვის. ჩართეთ მანქანა და დააკვირდით ბამპერს არანორმალურ ვიბრაციას ან ხმაურს. ამავდროულად, შეამოწმეთ, რომ ბამპერსა და კორპუსს შორის დისტანცია თანაბარია, საჭიროების შემთხვევაში, გააკეთეთ ზუსტი კორექტირება, რათა უზრუნველყოთ საუკეთესო გარეგნობა და შესრულება.
ზემოაღნიშნული ნაბიჯების შემდეგ, შეგიძლიათ წარმატებით დაასრულოთ Enclera-ს წინა ბამპერის სამაგრის ინსტალაცია.
თუ გსურთ მეტი იცოდეთ, განაგრძეთ ამ საიტის სხვა სტატიების კითხვა!
გთხოვთ დაგვიკავშირდეთ თუ გჭირდებათ ასეთი პროდუქტები.
Zhuo Meng Shanghai Auto Co., Ltd. მზად არის გაყიდოს MG&MAUXS ავტო ნაწილები, მისასალმებელია შესაძენად.
