• head_banner
  • head_banner

SAIC MG RX5 NEW AUTO PARTS მანქანის სათადარიგო FRT SUSPENSION LOWER ARM-L10332748 R10332749 კვების სისტემა AUTO PARTS SUPPLIER საბითუმო მგ კატალოგი იაფი ქარხნული ფასი

მოკლე აღწერა:

პროდუქტების განაცხადი: SAIC MG RX8

ადგილის ორგანიზატორი: დამზადებულია ჩინეთში

ბრენდი: CSSOT / RMOEM / ORG / COPY

მიწოდების დრო: მარაგი, თუ ნაკლებია 20 ცალი, ნორმალური ერთი თვე

გადახდა: TT სადეპოზიტო კომპანია ბრენდი: CSSOT


პროდუქტის დეტალი

პროდუქტის ტეგები

ინფორმაცია პროდუქტების შესახებ

პროდუქტების დასახელება FRT სუსპენზია ქვედა მკლავი
პროდუქტების აპლიკაცია SAIC MG RX5 ახალი
პროდუქტები OEM NO L10332748/R10332749
ადგილის ორგ დამზადებულია ჩინეთში
ბრენდი CSSOT /RMOEM/ORG/COPY
ტყვიის დრო მარაგი, თუ ნაკლებია 20 ცალი, ნორმალური ერთი თვე
გადახდა TT ანაბარი
ბრენდი ჟუომენგის ავტომობილი
განაცხადის სისტემა ყველა

პროდუქტის ჩვენება

FRT სუსპენზიის ქვედა მკლავი-L10332748 R10332749
FRT სუსპენზიის ქვედა მკლავი-L10332748 R10332749

პროდუქტების ცოდნა

წინა დაკიდების არანორმალური მკლავების მიზეზები შეიძლება შეიცავდეს დეფორმაციას და გადაჭარბებულ ცვეთას. ‌
როგორც შასის დაკიდების სისტემის მნიშვნელოვანი ნაწილი, მისი ძირითადი ფუნქციებია სხეულის მხარდაჭერა, შოკის შთანთქმა, ვიბრაციის ბუფერი სირბილის დროს, და რეაქციის ძალისა და ბრუნვის გადატანა ყველა მიმართულებით, აიძულებს ბორბალს მოძრაობდეს შედარებით. სხეული გარკვეული ბილიკის მიხედვით, ასრულებს გარკვეულ სახელმძღვანელო როლს. ქვედა მკლავი ძალიან მნიშვნელოვან როლს ასრულებს მანქანის კომფორტში, სტაბილურობასა და უსაფრთხოებაში. თანამედროვე ავტომობილის ერთ-ერთი ყველაზე მნიშვნელოვანი ნაწილია. როდესაც მანქანას აქვს არანორმალური ხმა, სავარაუდოდ, ქვედა მკლავი დაზიანებულია, ‌ ეს შეიძლება იყოს ქვედა მხარის დეფორმაციისა და ზედმეტი ცვეთის გამო. ‌
გარდა ამისა, წინა სავალი სისტემის არანორმალური ხმაურის პრობლემა შეიძლება ასევე დაკავშირებული იყოს კავშირის წერტილის ბრუნვის შესუსტებასთან. ‌ წინა სავალი სისტემის სწორი მოდელი საჭიროებს კავშირის წერტილების სწორ ურთიერთობას, სისტემაში თითოეული კომპონენტის გადაადგილების სწორი თავისუფლების უზრუნველსაყოფად. სამუშაო მდგომარეობა, სადაც არანორმალური ხმა ისმის, არის დამუხრუჭების გზაზე ტესტირება. ‌, დატვირთვის მიმართულებას და ძალის მნიშვნელობას აქვს გარკვეული მოთხოვნები. ‌, მაგალითად, ძალის მნიშვნელობა Z მიმართულებით FQ1=11.2KN, ძალის მნიშვნელობა Y მიმართულებით FQ2=5.7KN და ღერძული X მიმართულებით FA=1.9KN. ‌ ამ პრობლემებმა შეიძლება გამოიწვიოს წინა საკიდის ქვედა მკლავის არანორმალური ხმა გარკვეული დატვირთვის დროს. ‌
შეჯამებით, წინა სავალი ნაწილის არანორმალური ხმის მიზეზები შეიძლება მოიცავდეს ჰემის მკლავის დეფორმაციას და გადაჭარბებულ ცვეთას, და კავშირის წერტილის არასწორი კავშირის ან ბრუნვის შესუსტების პრობლემას წინა სავალი ნაწილის საჭის სისტემის მოდელში. ‌ ამ პრობლემების გამოსწორება მოითხოვს დაზიანებული მკლავების დროულ შემოწმებას და შეცვლას, ‌ უზრუნველყოს წინა საკიდი სისტემის სათანადო დიზაინისა და დამონტაჟების უზრუნველყოფა.
ქვედა საქანელა მკლავის ბურთის თავი არის მანქანის სავალი სისტემის მნიშვნელოვანი ნაწილი და მისი მთავარი ფუნქციაა ქვედა საქანელასთან თანამშრომლობა, რათა გააცნობიეროს სხეულის სტაბილურობა და საჭის დამხმარე ფუნქცია.
როგორც დაკიდების სახელმძღვანელო და დამხმარე სტრუქტურა, ქვედა საქანელის მკლავი გავლენას მოახდენს ბორბლის პოზიციონირებაზე და შეამცირებს მართვის სტაბილურობას, თუ ის დეფორმირებულია. ამიტომ, ჰემის მკლავის კარგ მდგომარეობაში შენარჩუნება გადამწყვეტია მანქანის მართვისა და მართვის უსაფრთხოებისთვის.
1. სტაბილური კორპუსი მანქანის ქვედა მკლავის ბურთულიანი თავის ძირითადი ფუნქციაა სხეულის სტაბილიზაცია. როდესაც მანქანა მოძრაობს, ქვედა საქანელის მკლავის ბურთის თავი უძლებს სხეულის გორვასა და ტურბულენტობას, რათა შეინარჩუნოს სხეულის სტაბილურობა. თუ ქვედა საქანელის მკლავის ბურთის თავსა პრობლემაა, როგორიცაა ცვეთა და გაფუჭება, ეს გამოიწვევს სხეულის შერყევას და გავლენას მოახდენს მართვის სტაბილურობაზე.
2. დამხმარე საჭე გარდა სხეულის სტაბილიზაციისა, საქანელა ხელის ბურთის თავი ასევე შეუძლია დაეხმაროს საჭეს. როდესაც მძღოლი ატრიალებს საჭეს, საქანელას ბურთის თავს შეუძლია გადასცეს საჭის ძალა და ბრუნი, რათა დაეხმაროს ავტომობილს საჭის მართვაში. თუ ქვედა საქანელის მკლავის ბურთის თავთან პრობლემაა, ეს გამოიწვევს საჭის რყევას და მაღალი სიჩქარით მართვისას მიმართულების დაუფლებაც კი რთულია, რაც მძღოლს უსაფრთხოების რისკებს უქმნის.
ქვედა მკლავის ბურთის თავი შეიძლება შეიცვალოს, თუ მანქანა:
1. საჭის რყევა სატრანსპორტო საშუალების მოძრაობისას, საჭის რყევის ფენომენი შეიძლება იყოს პრობლემა ქვედა საქანელი მკლავის ბურთის თავსა, რომელიც საჭიროებს შემოწმებას და შეცვლას.
2. თუ სატრანსპორტო საშუალება გარბის, როდესაც მანქანა მოძრაობს, მაშინაც კი, თუ ოთხბორბლიანი პოზიციონირება ვერ მოაგვარებს პრობლემას, შეიძლება საჭირო გახდეს ქვედა საქანელის მკლავის ბურთის თავის შეცვლა.
3. არასტაბილური მაღალსიჩქარიანი მართვა თუ მანქანას უჭირს მიმართულების დაუფლება მაღალი სიჩქარით მართვისას, აუცილებელია სასწრაფოდ შემოწმდეს ქვედა საქანელი მკლავის ბურთის თავი, რათა უზრუნველყოფილი იყოს მართვის უსაფრთხოება.
თუ ზემოაღნიშნული ფენომენი არ არის აშკარა, შეგიძლიათ ჯერ განახორციელოთ ოთხბორბლიანი პოზიციონირება და დაარეგულიროთ ბორბლის პოზიციონირების პარამეტრები, რათა უზრუნველყოთ ავტომობილის სტაბილურობა.
მოკლედ, ბურთის თავი საავტომობილო დაკიდების სისტემის შეუცვლელი ნაწილია და მისი როლი არის სხეულის სტაბილიზაცია და საჭის დახმარება. თუ პრობლემაა, საჭიროა მისი შემოწმება და დროულად შეცვლა, მართვის უსაფრთხოების უზრუნველსაყოფად. ‌

თუ გსურთ მეტი იცოდეთ, განაგრძეთ ამ საიტის სხვა სტატიების კითხვა!

გთხოვთ დაგვიკავშირდეთ თუ გჭირდებათ ასეთი პროდუქტები.

Zhuo Meng Shanghai Auto Co., Ltd. მზად არის გაყიდოს MG&MAUXS ავტო ნაწილები, მისასალმებელია შესაძენად.

დაგვიკავშირდით

ყველაფერი, რაც ჩვენ შეგვიძლია გადავჭრათ თქვენთვის, CSSOT დაგეხმარებათ ამაში, რაც გაწუხებთ, უფრო დეტალურად გთხოვთ დაგვიკავშირდეთ

ტელ: 8615000373524

mailto:mgautoparts@126.com

სერთიფიკატი

სერთიფიკატი 2-1
სერთიფიკატი6-204x300
სერთიფიკატი 11
სერთიფიკატი 21

ინფორმაცია პროდუქტების შესახებ

展会22

  • წინა:
  • შემდეგი:

  • დაწერეთ თქვენი მესიჯი აქ და გამოგვიგზავნეთ

    დაკავშირებული პროდუქტები