ბენზინის ტუმბო.
ბენზინის ტუმბოს ფუნქციაა ბენზინის ამოწოვა ავზიდან და მილისა და ბენზინის ფილტრის გავლით კარბურატორის მცურავ კამერამდე მიტანა. სწორედ ბენზინის ტუმბოს წყალობით შეიძლება ბენზინის ავზის განთავსება მანქანის უკანა მხარეს, ძრავისგან მოშორებით და ძრავის ქვემოთ.
ბენზინის ტუმბოები, მართვის სხვადასხვა რეჟიმის მიხედვით, შეიძლება დაიყოს მექანიკურ დიაფრაგმის ტიპისა და ელექტროძრავის ტიპის ორ ტიპად.
დიაფრაგმის ტიპის ბენზინის ტუმბო
დიაფრაგმის ტიპის ბენზინის ტუმბო წარმოადგენს მექანიკურ ბენზინის ტუმბოს წარმომადგენელს, რომელიც გამოიყენება კარბურატორის ძრავებში და ძირითადად ამოძრავებს ექსცენტრიულ ბორბალს ამწე ლილვზე, მისი სამუშაო მდგომარეობაა:
① ზეთის შემწოვი გამანაწილებელი ლილვის ბრუნვისას, როდესაც ექსცენტრული ზედა მკლავი შენჯღრიდება, ტუმბოს ფირის ღერო ჩამოიწევს, ტუმბოს ფირი ქვემოთ წარმოიქმნება, ბენზინი ავზიდან გამოიწოვება და ზეთის მილის, ბენზინის ფილტრის მეშვეობით ბენზინის ტუმბოს ზეთის კამერაში შევა.
2. ზეთის ტუმბო როდესაც ექსცენტრიკი გარკვეული კუთხით შემობრუნდება და შემაძრწუნებელი მკლავის თავზე აღარ დგას, ტუმბოს ფირის ზამბარა იჭიმება, ტუმბოს ფირი ამოდის და ბენზინი ზეთის გამოსასვლელი სარქველიდან კარბურატორის მცურავ კამერაში გადაიტანება.
დიაფრაგმის ტიპის ბენზინის ტუმბო ხასიათდება მარტივი სტრუქტურით, თუმცა ძრავის თერმული ეფექტების გამო, განსაკუთრებული ყურადღება უნდა მიექცეს ტუმბოს ზეთის მუშაობის უზრუნველყოფას მაღალ ტემპერატურაზე, ასევე რეზინის მასალის დიაფრაგმის სითბოსა და ზეთისადმი გამძლეობას.
ზოგადი ბენზინის ტუმბოს მაქსიმალური ზეთის მიწოდება 2.5-დან 3.5-ჯერ აღემატება ბენზინის ძრავის მაქსიმალურ საწვავის მოხმარებას. როდესაც ტუმბოს ზეთის დონე აღემატება საწვავის მოხმარებას და კარბურატორის მცურავი კამერის ნემსისებრი სარქველი დახურულია, ზეთის ტუმბოს გამოსასვლელ მილში წნევა იზრდება, რეაგირებს ზეთის ტუმბოზე და დიაფრაგმის მოძრაობა მცირდება ან წყვეტს მუშაობას.
ელექტრო ბენზინის ტუმბო
ელექტრო ბენზინის ტუმბო, რომელიც არ ამოძრავებს გამანაწილებელ ლილვზე, არამედ ელექტრომაგნიტური ძალით, განმეორებითი შეწოვის ტუმბოს ფირით. ელექტრო ტუმბოს შეუძლია თავისუფლად აირჩიოს ინსტალაციის პოზიცია და თავიდან აიცილოს ჰაერის წინააღმდეგობის ფენომენი.
ბენზინის ინექციის ძრავებისთვის ელექტრო ბენზინის ტუმბოების ძირითადი სამონტაჟო ტიპები დამონტაჟებულია ზეთის მიწოდების მილში ან ბენზინის ავზში. პირველს აქვს დიდი განლაგება, არ საჭიროებს ბენზინის ავზის სპეციალურ დიზაინს და ადვილად მონტაჟდება და იხსნება. თუმცა, ზეთის ტუმბოს შემწოვი მონაკვეთი გრძელია, ადვილად წარმოქმნის ჰაერის წინააღმდეგობას და მუშაობისას უფრო დიდი ხმაურია. გარდა ამისა, ზეთის ტუმბო არ უნდა გაჟონოს და ეს ტიპი ნაკლებად გამოიყენება ამჟამინდელ ახალ ავტომობილებზე. ეს უკანასკნელი საწვავის მილსადენი მარტივია, დაბალი ხმაურით, მრავალჯერადი საწვავის გაჟონვის მოთხოვნები არ არის მაღალი, რაც ამჟამინდელი მთავარი ტენდენციაა.
სამუშაო პროცესში, ძრავის მუშაობისთვის საჭირო მოხმარების გარდა, ბენზინის ტუმბოს ნაკადი ასევე უნდა უზრუნველყოფდეს საწვავის სისტემის წნევის სტაბილურობისა და საკმარისი გაგრილებისთვის საკმარისი დაბრუნების ნაკადის არსებობას.
რა სიმპტომით ზიანდება ბენზინის ტუმბო?
1. ძრავის დაქოქვის სირთულე: ეს ბენზინის ტუმბოს გაუმართაობის ყველაზე გავრცელებული გამოვლინებაა, რადგან ბენზინის ტუმბო ნორმალურად ვერ მუშაობს, რაც იწვევს საწვავის არასაკმარის მიწოდებას და, ბუნებრივია, ავტომობილის დაქოქვა რთულია.
2. ალის ჩაქრობა მართვის დროს: არასტაბილური საწვავის მიწოდების გამო, ავტომობილი შეიძლება მოულოდნელად ჩაქრეს მართვის დროს.
3. გაზრდილი საწვავის მოხმარება: თუ ბენზინის ტუმბო გაფუჭდება, მანქანამ შეიძლება მეტი საწვავი მოიხმაროს ნორმალური მუშაობის საჭიროებების დასაკმაყოფილებლად.
4. ძრავის მუშაობის შემცირება: საწვავის არასტაბილური მიწოდების გამო, შესაძლოა გავლენა იქონიოს ავტომობილის აჩქარების მაჩვენებლებზე და მაქსიმალურ სიჩქარეზე.
5. დაფის გამაფრთხილებელი ნათურა ანთებულია: ზოგიერთი ავტომობილის საწვავის ტუმბოს გაუმართაობა დაფის გამაფრთხილებელი ნათურით იქნება გამოწვეული.
ბენზინის ტუმბოს მუშაობის პრინციპი
1. ბენზინის ტუმბოს მუშაობის პრინციპია ბენზინის ავზიდან ამოწოვა და მილსადენისა და ბენზინის ფილტრის მეშვეობით კარბურატორის მცურავ ოთახში წნევის მიწოდება. სწორედ ბენზინის ტუმბოს წყალობით შეიძლება ბენზინის ავზის განთავსება მანქანის უკანა მხარეს, ძრავისგან მოშორებით და ძრავის ქვემოთ. ელექტრო ბენზინის ტუმბო, რომელიც არ არის ამოტუმბული ლილვით ამოტუმბული, არამედ ელექტრომაგნიტური ძალით განმეორებით შემწოვი ტუმბოს ფირის მეშვეობით.
2, ბენზინის ტუმბოს პრინციპია ბენზინის შეწოვა ავზიდან და წნევის მილისა და ბენზინის ფილტრის გავლით კარბურატორის მცურავ ოთახში. ბენზინის ტუმბოს დანერგვის ნაწილია შემდეგი: სწორედ ბენზინის ტუმბოს წყალობით შეიძლება ბენზინის ავზის განთავსება ავტომობილის ძრავისგან მოშორებით და ძრავზე დაბლა.
3, ბენზინის ტუმბოს პრინციპია ავტომობილის ავზიდან ბენზინის ამოწოვა და მილსადენისა და ბენზინის ფილტრის მეშვეობით კარბურატორის მცურავ კამერაში გაგზავნა. ბენზინის ტუმბოს წყალობით, ავტომობილის საწვავის ავზი შეიძლება განთავსდეს ავტომობილის უკანა მხარეს, ძრავისგან მოშორებით და ძრავზე დაბლა. ელექტრო ბენზინის ტუმბო არ ამოძრავებს გამანაწილებელ ლილვს, მაგრამ ელექტრომაგნიტური ძალა განმეორებით ამოწოვს ტუმბოს ფენას.
1. ბენზინის ტუმბოს ჭარბი წნევა დაარღვევს ნორმალურ შეზეთვის პირობებს. მაგალითად, ზეთის ძალიან მაღალი სიბლანტე, მეტამორფული ჟელატინიზაცია, ფილტრის ელემენტის და ზეთის გასასვლელის ბლოკირება, წნევის რეგულატორის რეგულირება ან მისი გაუხსნელობა გამოიწვევს ზეთის მაღალ წნევას.
2, ცენტრიდანული ტუმბოს იმპულერის ცვეთა: ზეთის მიწოდების წნევა შემცირებულია, აჩქარება სუსტია. ნახშირბადის ჯაგრისის ცვეთა: ბენზინის ტუმბო ჩერდება, ვერ ირთვება, ამ შემთხვევაში შეიძლება ავზის ძირს მოხვდეს, ტუმბოს მუშაობა მაინც შეუძლია. მექანიკური გაუმართაობა, მაგალითად, როტორის გაჭედვა: ზეთის ტუმბოს სამუშაო დენი იზრდება, რაც იწვევს რელეს ან დაზღვევის დაზიანებას.
3, ავტომობილის საწვავის წნევის არასტაბილურობის ძირითადი მიზეზებია: საწვავის ტუმბოს საწვავის წნევის რეგულატორის დაზიანება, საწვავის ტუმბოს ზეთის ან ზეთის ფილტრის ეკრანის არასაკმარისი რაოდენობის საწვავის ტუმბოს ბლოკირება, წრედის კონტაქტი საწვავის ფილტრის არასაკმარის ელემენტთან ან საწვავის მილის ბლოკირება. საწვავის წნევა არასტაბილურია და ავტომობილზე ძირითადად ზემოქმედება არასტაბილური უმოქმედო ბრუნვის სიჩქარეა და ძრავის სუსტი მუშაობა აჩქარებისთვის. იმედი მაქვს, რომ ეს ინფორმაცია თქვენთვის სასარგებლო აღმოჩნდა.
4, ზეთის წნევა ძალიან დაბალია: ზეთის ტუმბოს დაზიანება, ტუმბოს ზეთის დეფიციტი, ზეთის წნევის რეგულატორი.
თუ გსურთ მეტი გაიგოთ, განაგრძეთ ამ საიტზე სხვა სტატიების კითხვა!
თუ ასეთი პროდუქტები გჭირდებათ, გთხოვთ, დაგვიკავშირდეთ.
„ჟუო მენგ შანხაის ავტო კომპანია“ ვალდებულია გაყიდოს MG&MAUXS-ის ავტონაწილები, რომელთა შეძენაც მისასალმებელია.
