• head_banner
  • head_banner

SAIC MG RX5 NEW AUTO PARTS მანქანის სათადარიგო ბენზინის ტუმბო-11042054 ენერგოსისტემა AUTO PARTS SUPPLIER საბითუმო მგ კატალოგი იაფი ქარხნული ფასი

მოკლე აღწერა:

პროდუქტების განაცხადი: SAIC MG RX8

ადგილის ორგანი: დამზადებულია ჩინეთში

ბრენდი: CSSOT / RMOEM / ORG / COPY

მიწოდების დრო: მარაგი, თუ ნაკლებია 20 ცალი, ნორმალური ერთი თვე

გადახდა: TT სადეპოზიტო კომპანია ბრენდი: CSSOT


პროდუქტის დეტალი

პროდუქტის ტეგები

ინფორმაცია პროდუქტების შესახებ

პროდუქტების დასახელება ბენზინის ტუმბო
პროდუქტების აპლიკაცია SAIC MG RX5 ახალი
პროდუქტები OEM NO 11042054
ადგილის ორგ დამზადებულია ჩინეთში
ბრენდი CSSOT /RMOEM/ORG/COPY
ტყვიის დრო მარაგი, თუ ნაკლებია 20 ცალი, ნორმალური ერთი თვე
გადახდა TT ანაბარი
ბრენდი ჟუომენგის ავტომობილი
განაცხადის სისტემა ყველა

პროდუქტის ჩვენება

ბენზინის ტუმბო-11042054
ბენზინის ტუმბო-11042054

პროდუქტების ცოდნა

ბენზინის ტუმბო.
ბენზინის ტუმბოს ფუნქციაა ბენზინის გამოწოვა ავზიდან და დაჭერა მილისა და ბენზინის ფილტრის მეშვეობით კარბუტერის ცურვის კამერამდე. ბენზინის ტუმბოს გამო ბენზინის ავზი შეიძლება განთავსდეს მანქანის უკანა მხარეს, ძრავისგან მოშორებით და ძრავის ქვემოთ.
ბენზინის ტუმბო სხვადასხვა მართვის რეჟიმის მიხედვით, შეიძლება დაიყოს მექანიკური წამყვანი დიაფრაგმის ტიპად და ელექტროძრავის ტიპის მეორედ.
დიაფრაგმის ტიპის ბენზინის ტუმბო
დიაფრაგმის ტიპის ბენზინის ტუმბო არის მექანიკური ბენზინის ტუმბოს წარმომადგენელი, რომელიც გამოიყენება კარბურატორულ ძრავში, ძირითადად ამოძრავებს ექსცენტრიული ბორბალით ამწე ლილვზე, მისი სამუშაო მდგომარეობაა:
① ზეთის შეწოვის ამწევი ლილვის ბრუნვა, როდესაც ექსცენტრიული ზედა შერხევის მკლავი, ჩამოწიეთ ტუმბოს ფირის ღერო, ამოტუმბეთ ფირი ქვემოთ, წარმოიქმნება შეწოვა, ბენზინი ამოიწოვება ავზიდან და ნავთობის მილით, ბენზინის ფილტრით, ზეთის პალატაში. ბენზინის ტუმბო.
② ტუმბოს ზეთი, როდესაც ექსცენტრიული ატრიალებს გარკვეულ კუთხეს და აღარ აწევს რხევის მკლავს, ტუმბოს ფირის ზამბარა იჭიმება, ტუმბოს ფირი ამოდის და ბენზინი დაჭერით ზეთის გამოსასვლელი სარქვლიდან კარბუტერის ცურვის კამერაში.
დიაფრაგმის ტიპის ბენზინის ტუმბო ხასიათდება მარტივი სტრუქტურით, მაგრამ ძრავის თერმული ეფექტის გამო განსაკუთრებული ყურადღება უნდა მიექცეს ტუმბოს ზეთის მუშაობის უზრუნველსაყოფად მაღალ ტემპერატურაზე, ასევე რეზინის მასალის დიაფრაგმის გამძლეობას გაცხელებაზე და ზეთი.
ზოგადი ბენზინის ტუმბოს ზეთის მაქსიმალური მარაგი 2,5-დან 3,5-ჯერ აღემატება ბენზინის ძრავის საწვავის მაქსიმალურ მოხმარებას. როდესაც ტუმბოს ზეთი საწვავის მოხმარებაზე მეტია და კარბუტერის მცურავი კამერის ნემსის სარქველი დახურულია, ზეთის ტუმბოს გამომავალი ხაზში წნევა იზრდება, რეაგირებს ზეთის ტუმბოზე და დიაფრაგმის მოძრაობა მცირდება ან წყვეტს მუშაობას.
ელექტრო ბენზინის ტუმბო
ელექტრო ბენზინის ტუმბო, რომელიც ამოძრავებს არა camshaft, არამედ ელექტრომაგნიტური ძალის განმეორებით შეწოვის ტუმბოს ფილმი. ელექტრო ტუმბოს შეუძლია თავისუფლად აირჩიოს სამონტაჟო პოზიცია და შეუძლია თავიდან აიცილოს ჰაერის წინააღმდეგობის ფენომენი.
ბენზინის ინექციური ძრავებისთვის ელექტრო ბენზინის ტუმბოების სამონტაჟო ძირითადი ტიპები დამონტაჟებულია ნავთობის მიწოდების ხაზში ან ბენზინის ავზში. პირველს აქვს დიდი განლაგება, არ საჭიროებს ბენზინის ავზის სპეციალურ დიზაინს და მარტივი ინსტალაცია და დაშლა. ამასთან, ზეთის ტუმბოს შეწოვის განყოფილება გრძელია, ადვილად წარმოქმნის ჰაერის წინააღმდეგობას და სამუშაო ხმაური უფრო დიდია, გარდა ამისა, ზეთის ტუმბო არ უნდა გაჟონოს და ეს ტიპი ნაკლებად გამოიყენება ახლანდელ ახალ მანქანებზე. ეს უკანასკნელი საწვავის მილსადენი მარტივია, დაბალი ხმაურით, მრავალსაწვავის გაჟონვის მოთხოვნები არ არის მაღალი, არის ამჟამინდელი მთავარი ტენდენცია.
სამუშაოზე, ძრავის მუშაობისთვის საჭირო მოხმარების უზრუნველყოფის გარდა, ბენზინის ტუმბოს ნაკადმა ასევე უნდა უზრუნველყოს საკმარისი დაბრუნების ნაკადი საწვავის სისტემის წნევის სტაბილურობისა და საკმარისი გაგრილების უზრუნველსაყოფად.
რა სიმპტომით იშლება ბენზინის ტუმბო
1. ძრავის გაშვების სირთულე: ეს არის ბენზინის ტუმბოს გაუმართაობის ყველაზე გავრცელებული გამოვლინება, რადგან ბენზინის ტუმბო ნორმალურად ვერ მუშაობს, რის შედეგადაც საწვავის არასაკმარისი მიწოდება ხდება და ავტომობილი ბუნებრივად რთულდება.
2. ცეცხლმოკიდება მართვის დროს: საწვავის არასტაბილური მიწოდების გამო, ავტომობილი შეიძლება მოულოდნელად გაჩნდეს მართვის დროს.
3. გაზრდილი საწვავის მოხმარება: თუ ბენზინის ტუმბო მწყობრიდან გამოდის, მანქანამ შეიძლება მეტი საწვავი მოიხმაროს ნორმალური მუშაობის საჭიროებების დასაკმაყოფილებლად.
4. შემცირებული ძრავის მუშაობა: არასტაბილური საწვავის მიწოდების გამო, შეიძლება გავლენა იქონიოს მანქანის აჩქარებაზე და მაქსიმალურ სიჩქარეზე.
5. დაფის გამაფრთხილებელი შუქი ჩართულია: ზოგიერთი სატრანსპორტო საშუალების საწვავის ტუმბოს უკმარისობა გამოწვეული იქნება დაფის გამაფრთხილებელი შუქით.
ბენზინის ტუმბოს მუშაობის პრინციპი
1, ბენზინის ტუმბოს პრინციპი არის ბენზინის შეწოვა ავზიდან, ხოლო მილსადენის და ბენზინის ფილტრის წნევის მეშვეობით კარბუტერის მცურავი ოთახში. ბენზინის ტუმბოს გამო ბენზინის ავზი შეიძლება განთავსდეს მანქანის უკანა მხარეს, ძრავისგან მოშორებით და ძრავის ქვემოთ. ელექტრო ბენზინის ტუმბო, რომელიც ამოძრავებს არა camshaft, არამედ ელექტრომაგნიტური ძალის განმეორებით შეწოვის ტუმბოს ფილმი.
2, ბენზინის ტუმბოს პრინციპი არის ბენზინის შეწოვა ავზიდან და წნევა მილისა და ბენზინის ფილტრის მეშვეობით კარბუტერის საცურაო ოთახში. ქვემოთ მოცემულია ბენზინის ტუმბოს დანერგვის ნაწილი: ბენზინის ტუმბოს გამო ბენზინის ავზი შეიძლება განთავსდეს მანქანის ძრავისგან მოშორებით და ძრავზე დაბლა.
3, ბენზინის ტუმბოს პრინციპი არის მანქანის ავზში ბენზინის ამოწოვა და მისი გაგზავნა კარბუტერის მცურავ პალატაში მილსადენისა და ბენზინის ფილტრის მეშვეობით. ბენზინის ტუმბოს წყალობით, მანქანის საწვავის ავზი შეიძლება განთავსდეს მანქანის უკანა მხარეს, ძრავისგან მოშორებით და ძრავზე დაბლა. ელექტრო ბენზინის ტუმბოს არ ამოძრავებს ამწე ლილვი, მაგრამ ელექტრომაგნიტური ძალა არაერთხელ შთანთქავს ტუმბოს ფილას.
1. ბენზინის ტუმბოს გადაჭარბებული წნევა გაანადგურებს ნორმალურ შეზეთვის პირობებს. მაგალითად, ზეთის სიბლანტე ძალიან დიდია, მეტამორფული ჟელატინიზაცია, ფილტრის ელემენტი და ზეთის გავლის ბლოკირება, წნევის რეგულატორის კორექტირება ან მისი გახსნა არ შეიძლება გამოიწვიოს ზეთის მაღალი წნევა.
2, ცენტრიდანული ტუმბოს იმპულსის ცვეთა: ზეთის მიწოდების წნევა მცირდება, აჩქარება სუსტია. ნახშირბადის ჯაგრისის აცვიათ: ბენზინის ტუმბო ჩერდება, არ შეიძლება დაიწყოს, ამ შემთხვევაში შეიძლება მოხვდეს ავზის ძირში, ტუმბო კვლავ მუშაობს. მექანიკური უკმარისობა, როგორიცაა როტორი ჩაჭედილი: ზეთის ტუმბოს სამუშაო დენი იზრდება, რაც იწვევს რელეს ან დაზღვევას.
3, ავტომობილის საწვავის წნევის არასტაბილურობის ძირითადი მიზეზებია: საწვავის წნევის რეგულატორის დაზიანება საწვავის ტუმბოზე, ტუმბოს არასაკმარისი ზეთი ან ზეთის ფილტრის ეკრანის ბლოკირება საწვავის ტუმბოს, მიკროსქემის კონტაქტი საწვავის ფილტრის ელემენტთან ან საწვავის მილის ბლოკირება. საწვავის წნევა არასტაბილურია და მანქანაზე ზემოქმედება ძირითადად უმოქმედობის სიჩქარეა არასტაბილური, ხოლო ძრავის მუშაობის განყოფილება სუსტია აჩქარებისთვის. იმედი მაქვს, რომ თქვენთვის სასარგებლო აღმოჩნდა.
4, ზეთის წნევა ძალიან დაბალია: ზეთის ტუმბოს დაზიანება, ტუმბოს ზეთის დეფიციტი, ზეთის წნევის რეგულატორი.

თუ გსურთ მეტი იცოდეთ, განაგრძეთ ამ საიტის სხვა სტატიების კითხვა!

გთხოვთ დაგვიკავშირდეთ თუ გჭირდებათ ასეთი პროდუქტები.

Zhuo Meng Shanghai Auto Co., Ltd. მზად არის გაყიდოს MG&MAUXS ავტო ნაწილები, მისასალმებელია შესაძენად.

დაგვიკავშირდით

ყველაფერი, რაც ჩვენ შეგვიძლია გადავჭრათ თქვენთვის, CSSOT დაგეხმარებათ ამაში, რაც გაწუხებთ, უფრო დეტალურად გთხოვთ დაგვიკავშირდეთ

ტელ: 8615000373524

mailto:mgautoparts@126.com

სერთიფიკატი

სერთიფიკატი 2-1
სერთიფიკატი6-204x300
სერთიფიკატი 11
სერთიფიკატი 21

ინფორმაცია პროდუქტების შესახებ

展会22

  • წინა:
  • შემდეგი:

  • დაწერეთ თქვენი მესიჯი აქ და გამოგვიგზავნეთ

    დაკავშირებული პროდუქტები