Tensioner pulley.
Tensioner იყოფა აქსესუარის დაძაბულობაში (გენერატორის ქამრის დაძაბულობა, კონდიციონერის ქამრის დაძაბულობის, მექანიკური სუპერჩარერის ქამრის დაძაბულობის და ა.შ.) და დროული ქამრის დაძაბულობის მიხედვით ადგილმდებარეობის მიხედვით.
გამკაცრებელი ბორბალი შეიძლება დაიყოს მექანიკურ ავტომატურ გამკაცრებელ ბორბალად და ჰიდრავლიკური ავტომატური გამკაცრების ბორბალად გამკაცრებელი გზით.
გამკაცრებელი ბორბალი ძირითადად შედგება ფიქსირებული ჭურვისგან, დაძაბულობის მკლავისაგან, ბორბლის სხეულისგან, ტორსიის გაზაფხულიდან, მოძრავი ტარების და საგაზაფხულო ყდისგან და ა.შ.
გამკაცრებელი ბორბალი არის საავტომობილო და სხვა სათადარიგო ნაწილების ტარება, ქამარი ადვილად აცვიათ დიდი ხნის განმავლობაში, ქამრების ღარი გაჭიმულია ღრმა და ვიწრო გახეხვის შემდეგ, გამკაცრებელი ბორბალი შეიძლება ავტომატურად შეცვალოს ქამრის აცვიათ ჰიდრავლიკური ერთეულის მეშვეობით ან გაზაფხულზე, გარდა ამისა, არ არის გამკაცრებული ქამარი.
დაძაბულობის ბორბალი მიეკუთვნება რუტინული შენარჩუნების პროექტს, ზოგადად, 6-80,000 კილომეტრს უნდა შეიცვალოს, ჩვეულებრივ, თუ ძრავის წინა დასასრული აქვს არანორმალური ყმუილი ან დაძაბულობის ბორბლის დაძაბულობის ნიშნის ადგილმდებარეობის გადახრის ცენტრი ძალიან ბევრი, დაძაბულობის ძალის სახელით არასაკმარისია. მიზანშეწონილია შეცვალოთ ქამარი, დაძაბულობის ბორბალი, უსაქმური ბორბალი და გენერატორის ერთჯერადი ბორბალი, როდესაც წინა ბოლო აქსესუარის სისტემა არანორმალურია 60,000-80,000 კილომეტრზე.
გამკაცრებელი ბორბლის ფუნქციაა ქამრის გამკაცრების რეგულირება, ოპერაციის დროს ქამრის ვიბრაციის შემცირება და ქამრის გარკვეულწილად თავიდან ასაცილებლად, რათა უზრუნველყოს გადამცემი სისტემის ნორმალური და სტაბილური მოქმედება. საერთოდ, იგი შეიცვალა ერთობლივი აქსესუარებით, როგორიცაა ქამრები და იდგურები, რათა თავიდან აიცილონ შეშფოთება.
სათანადო ქამრების გამკაცრებელი ძალის შესანარჩუნებლად, თავიდან აიცილოთ ქამრების დახრილობა და აანაზღაუროთ ქამრების აცვიათ და დაბერებით გამოწვეული გახანგრძლივება, საჭიროა გარკვეული ბრუნვის გამკაცრება გამკაცრებელი ბორბლის გამოყენებაში. როდესაც ქამრის დაძაბულობის ბორბალი მუშაობს, მოძრავი ქამარი შეიძლება გამოიწვიოს ვიბრაცია ქამრის დაძაბულობის ბორბალში, რამაც შეიძლება გამოიწვიოს ქამრისა და დაძაბულობის ბორბლის ნაადრევი ტარება. ამისათვის გამკაცრებელ ბორბალს ემატება წინააღმდეგობის მექანიზმი. ამასთან, იმის გამო, რომ არსებობს მრავალი პარამეტრი, რომელიც გავლენას ახდენს გამკაცრებელი ბორბლის ბრუნვისა და წინააღმდეგობის გაწევის შესახებ, თითოეული პარამეტრის გავლენა არ არის იგივე, ამიტომ გამკაცრებელი ბორბლის ნაწილებსა და ბრუნვის და წინააღმდეგობის გაწევის კავშირი ძალიან რთულია. ბრუნვის შეცვლა პირდაპირ გავლენას ახდენს წინააღმდეგობის შეცვლაზე და არის წინააღმდეგობის ძირითადი გავლენის ფაქტორი, ხოლო ბრუნვის ძირითადი გავლენის ფაქტორი არის ტორსიის გაზაფხულის პარამეტრი. ტორსიონის გაზაფხულის შუა დიამეტრის სწორად შემცირებამ შეიძლება გაზარდოს დაძაბულობის ბორბლის წინააღმდეგობის მნიშვნელობა.
გენერატორის გამკაცრება ბორბლის გამკაცრება არანორმალურად და უნდა შეიცვალოს
მოითხოვება
გენერატორის დაძაბულობის ბორბალი არანორმალური ხმა ნამდვილად უნდა შეიცვალოს. ეს იმიტომ ხდება, რომ დაძაბულობის ბორბლის არანორმალური ხმა, როგორც წესი, გამოწვეულია შიდა ტარების დაბერებით ან დაზიანებით, რამაც შეიძლება გამოიწვიოს ავტომობილის შემდგომი დაზიანება და გავლენა მოახდინოს მის ნორმალურ მართვაზე და შესრულებაზე. აქ მოცემულია რამდენიმე ძირითადი წერტილი:
გამკაცრებელი ბორბლის მთავარი ფუნქციაა ქამრის გამკაცრების რეგულირება, გადამცემი სისტემის სტაბილურობისა და უსაფრთხოების უზრუნველსაყოფად. არანორმალური ხმაური შეიძლება ნიშნავს საკისრების ან სხვა შიდა კომპონენტების დაზიანებას, რაც გავლენას მოახდენს დაძაბულობის ბორბლის ნორმალურ ფუნქციაზე.
თუ არანორმალური ჟღერადობა დროულად არ განიხილება, ამან შეიძლება გამოიწვიოს უფრო სერიოზული პრობლემები, მაგალითად, დროების გამოტოვება, ანთება და სარქვლის დროული დარღვევები, რაც გავლენას მოახდენს ძრავის მუშაობასა და უსაფრთხოებაზე.
დაძაბულობის ბორბლის შეცვლა პირდაპირი გზაა არანორმალური ხმის პრობლემის გადასაჭრელად და მიზანშეწონილია შეცვალოთ ქამარი და მოშორებული აქსესუარები სისტემის საერთო შესრულებისა და სტაბილურობის უზრუნველსაყოფად.
მოკლედ რომ ვთქვათ, მართვის უსაფრთხოების უზრუნველსაყოფად და ავტომობილების მუშაობის სტაბილურობის უზრუნველსაყოფად, მას შემდეგ, რაც დაძაბულობის ბორბალმა აღმოაჩინა, რომ არანორმალური ხმა აქვს, იგი დაუყოვნებლივ უნდა შემოწმდეს და დაზიანებული ნაწილები უნდა შეიცვალოს.
რამდენ ხანს უნდა შეცვალოს გენერატორის გამკაცრებელი ბორბალი
გენერატორის გამკაცრებელი ბორბლის ჩანაცვლებითი ციკლი, ჩვეულებრივ, რეკომენდებულია დაახლოებით 2 წლის მართვის შემდეგ ან სულ 60,000 კილომეტრზე. ეს რეკომენდაცია ემყარება დაძაბულობის ბორბალს, როგორც საკვანძო ქამრის დაძაბულ მოწყობილობას საავტომობილო გადამცემი სისტემაში, რომელსაც შეუძლია ავტომატურად შეცვალოს დაძაბულობის ძალა ქამრების გამკაცრების შეცვლის მიხედვით, რათა უზრუნველყოს გადამცემი სისტემის სტაბილურობა, უსაფრთხოება და საიმედოობა. დაძაბულობის ბორბალი შედგება ფიქსირებული საცხოვრებლის, დაძაბულობის მკლავის, ბორბლის სხეულის, ტორსიის გაზაფხულისგან, მოძრავი ტარების და საგაზაფხულო ბუჩქისა და სხვა კომპონენტებისგან. ამ კომპონენტების ცხოვრებაზე მნიშვნელოვნად მოქმედებს სატრანსპორტო საშუალებების გამოყენების პირობები და გარემო ფაქტორები, ამიტომ რეკომენდებული შემოწმება და ჩანაცვლების ციკლი დაახლოებით 3 წელია ან 60,000 კილომეტრს. გარდა ამისა, თუ გამკაცრებელი ბორბალი ვერ მოხერხდა, ის ასევე უნდა შეიცვალოს დროში, რათა უზრუნველყოს მანქანის ნორმალური მოქმედება.
თუ გსურთ მეტი იცოდეთ, გააგრძელეთ სხვა სტატიების კითხვა ამ საიტზე!
გთხოვთ, დაგვიკავშირდეთ, თუ გჭირდებათ ასეთი პროდუქტები.
შპს Zhuo Meng Shanghai Auto Co.
