რა მოხდება, თუ კაპოტის ჩამკეტი არ იკეტება?
კაპოტის საკეტის დაბლოკვა შეუძლებელია ხსნარი:
დაარეგულირეთ ბუფერული ბლოკი და ხრახნები: თუ გამწოვი არ შეიძლება მჭიდროდ დაიხუროს, ეს შეიძლება გამოწვეული იყოს საფარის საკეტის გაუმართაობით. სცადეთ გადახურვის ბუფერი ოდნავ ქვემოთ, ან დაარეგულირეთ შესაკრავი ხრახნებზე, რათა დარწმუნდეთ, რომ გამწოვი მჭიდროდ ერგება დახურვისას.
შეამოწმეთ უცხო საგნები და ჟანგის მოცილება: როდესაც გამწოვი არ არის მჭიდროდ დახურული, აუცილებელია კაპოტის გახსნა უცხო საგნების შესამოწმებლად. თუ არსებობს უცხო ობიექტი, თქვენ უნდა ამოიღოთ უცხო ობიექტი და ხელახლა დახუროთ ქუდი. გარდა ამისა, საკეტის მანქანის ჟანგმა შეიძლება გამოიწვიოს კაპოტის დახურვაც, შეგიძლიათ დაასხუროთ ჟანგის მოსაშორებელი ან საპოხი საკეტი მანქანის მოძრავ მექანიზმზე.
შეცვალეთ ჩამკეტი და საკეტი: თუ მანქანა წინა ავარიაში მოჰყვა, საკეტი და საკეტი შეიძლება არ გასწორდეს, რის შედეგადაც კაპოტი არ დაიხურება. ამ შემთხვევაში, თქვენ უნდა მიხვიდეთ 4S მაღაზიაში საკეტისა და საკეტის მანქანის შესაკეთებლად.
დაარეგულირეთ ავზის სიმაღლე და შეცვალეთ ჰიდრავლიკური საყრდენი ღერო: თუ კაპოტი მჭიდროდ ვერ დაიხურება, შეცვალეთ ავზის ჩარჩოს სიმაღლე და შემდეგ დახურეთ ქუდი, რათა შეამოწმოთ, რომ იგი მჭიდროდ არის დახურული. თუ გამწოვს აქვს ჰიდრავლიკური საყრდენი, დაზიანებამ ან არასწორმა ინსტალაციამ ასევე შეიძლება გამოიწვიოს კაპოტის დახურვა და საჭიროებს ჰიდრავლიკური საყრდენის შეკეთებას ან შეცვლას.
მიმართეთ პროფესიონალს: თუ ზემოაღნიშნული მეთოდები არ გადაჭრის პრობლემას, შეიძლება დაგჭირდეთ მანქანის პროფესიონალურ სარემონტო მაღაზიაში გადაყვანა შემოწმებისა და შეკეთებისთვის.
ქუდის საკეტის რეგულირების მეთოდი ძირითადად მოიცავს შემდეგ ნაბიჯებს:
იპოვნეთ ჩამკეტი და რეგულირებადი ნაწილები: პირველ რიგში, უნდა იპოვოთ ჩამკეტი კაპოტზე, ჩვეულებრივ, ის მდებარეობს წინა ბამპერსა და კაპოტს შორის. საკეტთან ახლოს იპოვით რეგულირებადი სახელური ან ხრახნი. საკეტის შებოჭილობის რეგულირების გასაღებია.
დაარეგულირეთ შესაბამისი ხელსაწყოს გამოყენებით: გამოიყენეთ შესაბამისი ხელსაწყო (როგორიცაა გასაღები) ღილაკის ან ხრახნის გასამაგრებლად ან გასახსნელად. თუ ხრახნები ძალიან მჭიდროა, თავსახურის გახსნა რთულია; თუ ხრახნები ძალიან ფხვიერია, თავსახური ავტომატურად ამოიჭრება. ადგილზე მორგების შემდეგ, დახურეთ და ხელახლა გახსენით ქუდი, რათა დარწმუნდეთ, რომ ჩამკეტი სწორად მუშაობს.
შეცვალეთ ცენტრის ჭანჭიკები და დაარეგულირეთ საკინძები: თუ საჭიროა უფრო დეტალური კორექტირება, ცენტრალური ჭანჭიკები შეიძლება შეიცვალოს ჭანჭიკებით საყელურებით, ეს არის ძრავის განყოფილების საფარის საკინძების დამჭერი ჭანჭიკები. გახსენით ძრავის განყოფილების საფარის გვერდითი საკინძების ჭანჭიკები და დაარეგულირეთ ძრავის საფარი წინიდან უკან და ვერტიკალური მიმართულებით. გადაატრიალეთ ელასტიური საფენი და მოაწესრიგეთ კაპოტი.
ტესტის შემოწმება: ყოველი კორექტირების შემდეგ, უნდა დაიხუროს და გახსნას ქუდი რამდენჯერმე, შესამოწმებლად კორექტირების ეფექტის შესამოწმებლად, უზრუნველყოს, რომ საკეტი მუშაობს გამართულად. მოერიდეთ ოპერაციის დროს კაპოტის უეცარი დაცემით გამოწვეულ დაზიანებას, შეგიძლიათ გამოიყენოთ დამხმარე ხელსაწყო კაპოტის ღიად შესანარჩუნებლად.
სიფრთხილის ზომები: უნდა დარეგულირდეს თანდათანობით მცირე დიაპაზონში, რათა თავიდან იქნას აცილებული საკეტის გადაჭარბებული რეგულირება ნორმალურად არ მუშაობს. დროულად უნდა შეიცვალოს საკეტის ბალთა, საკეტის კაუჭი, კაბელი, ზამბარა და სხვა ნაწილები, რომლებიც ნახმარი, დეფორმირებული ან სერიოზულად დაზიანებულია.
ზემოაღნიშნული ნაბიჯებით, შეუძლია ეფექტურად დაარეგულიროს კაპოტის საკეტის შებოჭილობა, უზრუნველყოს კაპოტის ნორმალური გახსნა და დახურვა.
თუ გსურთ მეტი იცოდეთ, განაგრძეთ ამ საიტის სხვა სტატიების კითხვა!
გთხოვთ დაგვიკავშირდეთ თუ გჭირდებათ ასეთი პროდუქტები.
Zhuo Meng Shanghai Auto Co., Ltd. მზად არის გაყიდოს MG&MAUXS ავტო ნაწილები, მისასალმებელია შესაძენად.
