ანთების კოჭა
ავტომობილის ბენზინის ძრავების განვითარების შედეგად, მაღალი სიჩქარის, მაღალი შეკუმშვის კოეფიციენტის, მაღალი სიმძლავრის, დაბალი საწვავის მოხმარებისა და დაბალი გამონაბოლქვის მიმართულებით, ტრადიციული ანთების მოწყობილობა ვერ აკმაყოფილებს გამოყენების მოთხოვნებს. ანთების მოწყობილობის ძირითადი კომპონენტებია ანთების კოჭა და გადართვის მოწყობილობა, რაც აუმჯობესებს ანთების კოჭას ენერგიას, სანთელს შეუძლია წარმოქმნას საკმარისი ენერგიის ნაპერწკალი, რაც ანთების მოწყობილობის ძირითადი პირობაა თანამედროვე ძრავების მუშაობასთან ადაპტაციისთვის.
ანთების ხვეულის შიგნით, როგორც წესი, ორი კომპლექტი ხვეულებია: პირველადი ხვეული და მეორადი ხვეული. პირველადი ხვეული იყენებს უფრო სქელ მინანქრიან მავთულს, ჩვეულებრივ, დაახლოებით 0.5-1 მმ მინანქრიან მავთულს, დაახლოებით 200-500 ბრუნვით; მეორადი ხვეული იყენებს უფრო თხელ მინანქრიან მავთულს, ჩვეულებრივ, დაახლოებით 0.1 მმ მინანქრიან მავთულს, დაახლოებით 15000-25000 ბრუნვით. პირველადი ხვეულის ერთი ბოლო დაკავშირებულია ავტომობილის დაბალი ძაბვის კვების წყაროსთან (+), ხოლო მეორე ბოლო - გადამრთველ მოწყობილობასთან (ამომრთველთან). მეორადი ხვეულის ერთი ბოლო დაკავშირებულია პირველად ხვეულთან, ხოლო მეორე ბოლო - მაღალი ძაბვის ხაზის გამომავალ ბოლოსთან, მაღალი ძაბვის გამოსასვლელად.
ავტომობილში ანთების კოჭას დაბალი ძაბვის მაღალ ძაბვად გარდაქმნის მიზეზი ის არის, რომ მას ჩვეულებრივი ტრანსფორმატორის მსგავსი ფორმა აქვს და პირველად კოჭას მეორად კოჭასთან შედარებით უფრო დიდი ბრუნვის კოეფიციენტი აქვს. თუმცა, ანთების კოჭას მუშაობის რეჟიმი განსხვავდება ჩვეულებრივი ტრანსფორმატორისგან, ჩვეულებრივი ტრანსფორმატორის მუშაობის სიხშირე ფიქსირებულია 50 ჰერცზე, ასევე ცნობილია, როგორც სიმძლავრის სიხშირის ტრანსფორმატორი, ხოლო ანთების კოჭა იმპულსური მუშაობის ფორმითაა, შეიძლება ჩაითვალოს იმპულსურ ტრანსფორმატორად, რომელიც დამოკიდებულია ძრავის სხვადასხვა სიჩქარეზე ენერგიის განმეორებითი დაგროვებისა და განმუხტვის სხვადასხვა სიხშირეზე.
როდესაც პირველადი ხვეული ჩართულია, დენის ზრდასთან ერთად მის გარშემო ძლიერი მაგნიტური ველი წარმოიქმნება და მაგნიტური ველის ენერგია რკინის ბირთვში გროვდება. როდესაც გადართვის მოწყობილობა პირველადი ხვეულის წრედს წყვეტს, პირველადი ხვეულის მაგნიტური ველი სწრაფად სუსტდება და მეორადი ხვეული მაღალ ძაბვას გრძნობს. რაც უფრო სწრაფად ქრება პირველადი ხვეულის მაგნიტური ველი, მით უფრო დიდია დენი დენის გათიშვის მომენტში და რაც უფრო დიდია ორი ხვეულის ბრუნვის კოეფიციენტი, მით უფრო მაღალია მეორადი ხვეულის მიერ ინდუცირებული ძაბვა.
ნორმალურ პირობებში, ანთების კოჭის სიცოცხლის ხანგრძლივობა დამოკიდებულია გარემოს გამოყენებასა და ავტომობილის გამოყენებაზე და, როგორც წესი, საჭიროებს შეცვლას 2-3 წლის ან 30,000-დან 50,000 კილომეტრამდე გავლის შემდეგ.
აალების კოჭა ავტომობილის ძრავის ანთების სისტემის მნიშვნელოვანი ნაწილია, მისი მთავარი როლია ავტომობილის დაბალი ძაბვის დენის მაღალი ძაბვის ელექტროენერგიად გარდაქმნა, რათა ცილინდრში შერეული აირი აალდეს და ძრავის მუშაობას ხელი შეუწყოს.
თუმცა, თუ აღმოჩნდება, რომ ძრავის დაქოქვა რთულია, აჩქარება არასტაბილურია და საწვავის მოხმარება გაზრდილია, აუცილებელია შემოწმდეს, საჭიროა თუ არა ანთების კოჭა დროულად შეცვლა. გარდა ამისა, ანთების კოჭას შეცვლა ასევე უნდა განახორციელონ პროფესიონალმა ტექნიკოსებმა, რათა უზრუნველყონ შეცვლილი ანთების კოჭას ნორმალური მუშაობა და თავიდან აიცილონ არასწორი მუშაობით გამოწვეული სხვა გაუმართაობები.
ანთების კოჭას სტრუქტურა. ანთების კოჭა ორ ნაწილად იყოფა: პირველადი კოჭა და მეორადი კოჭა. პირველადი კოჭა დამზადებულია სქელი მინანქრის მავთულისგან, რომლის ერთი ბოლო დაკავშირებულია ავტომობილის დაბალი ძაბვის დენის წყაროს დადებით ტერმინალთან, ხოლო მეორე ბოლო დაკავშირებულია გადართვის მოწყობილობასთან (ამომრთველი).
მეორადი ხვეული დამზადებულია წვრილი მინანქრის მავთულისგან, ერთი ბოლო დაკავშირებულია პირველად ხვეულთან, ხოლო მეორე ბოლო დაკავშირებულია მაღალი ძაბვის მავთულის გამომავალ ბოლოსთან მაღალი ძაბვის ელექტროენერგიის გამოსატანად. მაგნიტური წრედის მიხედვით, ანთების ხვეული შეიძლება დაიყოს ღია მაგნიტურ და დახურულ მაგნიტურ მეორე ტიპებად. ტრადიციული ანთების ხვეული არის ღია მაგნიტური, მისი ბირთვი დამზადებულია 0.3 მმ სილიკონის ფოლადის ფურცლისგან, მეორადი და პირველადი ხვეულები შემოხვეულია რკინის ბირთვზე; პირველად ხვეულს აქვს რკინის ბირთვი, მეორადი ხვეული შემოხვეულია გარეთა მხარეს და მაგნიტური ველის ხაზი შედგება რკინის ბირთვისგან და ქმნის დახურულ მაგნიტურ წრედს.
ანთების კოჭას შეცვლის სიფრთხილის ზომები. ანთების კოჭას შეცვლა უნდა განახორციელოს პროფესიონალმა ტექნიკოსმა, რადგან არასწორმა შეცვლამ შეიძლება სხვა გაუმართაობა გამოიწვიოს. ანთების კოჭას შეცვლამდე, გამორთეთ ავტომობილი დენის წყაროდან, ამოიღეთ ანთების კოჭა და შეამოწმეთ, ხომ არ არის დაზიანებული ან დაძველებული სხვა კომპონენტები, როგორიცაა სანთლები, ანთების კოჭას კოჭები და ანთების კოჭას მოდულები.
თუ სხვა კომპონენტები აღმოჩნდება გაუმართავი, ისინიც უნდა შეიცვალოს. აალების კოჭას შეცვლის შემდეგ, აუცილებელია სისტემის გამართვა, რათა უზრუნველყოფილი იყოს ძრავის ნორმალური გაშვება და მუშაობა და თავიდან იქნას აცილებული ისეთი უჩვეულო სიტუაციები, როგორიცაა გაშვების სირთულეები, აჩქარების არასტაბილურობა და საწვავის მოხმარების ზრდა.
ანთების კოჭას როლი. ანთების კოჭას მთავარი როლია დაბალი ძაბვის ენერგიის მაღალ ძაბვად გარდაქმნა ცილინდრში გაზის ნარევის ასაფეთქებლად და ძრავის მუშაობისთვის ბიძგის მისაცემად. ანთების კოჭას მუშაობის პრინციპია ელექტრომაგნიტური ინდუქციის პრინციპის გამოყენება ავტომობილის დაბალი ძაბვის კვების წყაროს მაღალ ძაბვად გარდასაქმნელად, ისე, რომ სანთელი წარმოქმნის ნაპერწკლებს და აალებს შერეულ გაზს.
ამიტომ, აალების კოჭას მუშაობა და ხარისხი გადამწყვეტი მნიშვნელობისაა ძრავის ნორმალური მუშაობისთვის. თუ აალების კოჭა გაფუჭდება, ეს გამოიწვევს ძრავის დაქოქვის სირთულეებს, არასტაბილურ აჩქარებას, საწვავის მოხმარების ზრდას და სხვა პრობლემებს, რაც სერიოზულად იმოქმედებს ავტომობილის უსაფრთხოებასა და კომფორტზე.
მოკლედ, ანთების კოჭა ავტომობილის ძრავის ანთების სისტემის მნიშვნელოვანი ნაწილია და ძრავის გამართული მუშაობის უზრუნველსაყოფად რეგულარულად უნდა შემოწმდეს და შეიცვალოს. ანთების კოჭას შეცვლისას, პროფესიონალმა ტექნიკოსებმა ყურადღება უნდა მიაქციონ სხვა დაკავშირებულ კომპონენტებთან დაკავშირებული პრობლემების შემოწმებას და სისტემის გამართვას სხვა გაუმართაობების თავიდან ასაცილებლად. ამავდროულად, ჩვენი ავტომობილის უკეთ მოვლა-პატრონობისა და მოვლის მიზნით, ჩვენ ასევე უნდა გვესმოდეს ანთების კოჭას მუშაობის პრინციპი და სტრუქტურა.
თუ გსურთ მეტი გაიგოთ, განაგრძეთ ამ საიტზე სხვა სტატიების კითხვა!
თუ ასეთი პროდუქტები გჭირდებათ, გთხოვთ, დაგვიკავშირდეთ.
„ჟუო მენგ შანხაის ავტო კომპანია“ ვალდებულია გაყიდოს MG&MAUXS-ის ავტონაწილები, რომელთა შეძენაც მისასალმებელია.
