ნავთობის ტუმბო.
კომპონენტი, რომელიც გამოიყენება ნავთობის წნევის გასაზრდელად და ზეთის გარკვეული რაოდენობის უზრუნველსაყოფად, რათა აიძულოს ნავთობის მიწოდება თითოეული ხახუნის ზედაპირზე. გადაცემათა კოლოფი და როტორის ტიპის ზეთის ტუმბო ფართოდ გამოიყენება შიდა წვის ძრავებში. გადაცემათა ზეთის ტუმბოს აქვს მარტივი სტრუქტურის, მოსახერხებელი დამუშავების, საიმედო ოპერაციის, გრძელი მომსახურების სიცოცხლის, მაღალი ტუმბოს ზეთის წნევის უპირატესობები და ფართოდ გამოიყენება. ამ ტუმბოს აქვს იგივე უპირატესობები, როგორც გადაცემათა ტუმბოები, მაგრამ არის კომპაქტური და მცირე ზომის.
მარტივი სტრუქტურა, მცირე ზომა, მსუბუქი წონა, დიდი ზეთის გადაცემა. ციკლოიდული როტორის ტუმბოს სისტემა იღებს შიდა და გარე როტორის შერევის სტრუქტურას, კბილების რაოდენობა მცირეა, სტრუქტურის ზომა კომპაქტურია, ხოლო დალუქვის ღრუს შეიძლება ჩამოყალიბდეს სხვა იზოლაციის ელემენტების გარეშე, ხოლო ნაწილების რაოდენობა მცირეა.
მოძრაობის მახასიათებლები
გლუვი ოპერაცია, დაბალი ხმაური. როტორული კბილების რაოდენობა ციკლოიდული როტორის ტუმბოს შიგნით და მის გარეთ არის მხოლოდ ერთი კბილი, როდესაც ისინი აკეთებენ ფარდობით მოძრაობას, კბილის ზედაპირის მოცურების სიჩქარე მცირეა, ხოლო mesh წერტილი მუდმივად მოძრაობს შინაგანი და გარე როტორის კბილის პროფილის გასწვრივ, ასე რომ, ორი rotor კბილის ზედაპირი ერთმანეთს ნაკლებად ატარებს. იმის გამო, რომ ნავთობის შეწოვის ღრუს და ნავთობის გამონადენის ღრუს კონვერტის კუთხე დიდია, 145 ° -მდე ახლოს, ნავთობის შეწოვის და ნავთობის გამონადენის დრო შედარებით საკმარისია, ამიტომ, ნავთობის ნაკადი შედარებით სტაბილურია, მოძრაობა შედარებით სტაბილურია და ხმაური მნიშვნელოვნად დაბალია, ვიდრე გადაცემათა ტუმბო.
მაღალი სიჩქარის მახასიათებელი
კარგი სიჩქარის კარგი მახასიათებლები. ზოგადი ჩართვის გადაცემის ტუმბოსთვის, თუ სიჩქარე ძალიან მაღალია, ცენტრიდანული ძალის მოქმედება გამოიწვევს კბილის არასაკმარისი ზეთის "ხვრელების" წარმოქმნას, ისე, რომ ტუმბოს ეფექტურობა შემცირდება, ამიტომ სიჩქარე იშვიათად აღემატება 3000rpm- ს, ხოლო წრიული სიჩქარე ხდება 5 ~ 6 მ/წმში. ციკლოიდური როტორის ტუმბოსთვის, ნავთობის შეწოვისა და გამონადენის კუთხის დიაპაზონი დიდია, მაღალი სიჩქარის ბრუნვის დროს, ცენტრიდანული ძალის როლი ხელს უწყობს კბილის ხეობაში ნავთობის შევსებას, არ წარმოქმნის მავნე "ხვრელს" ფენომენს, ამიტომ ციკლოიდური როტორის ტუმბოს სიჩქარის დიაპაზონი შეიძლება იყოს რამდენიმე ასეული ათასი რევოლუციიდან.
ნავთობის ტუმბოს არასაკმარისი წნევის სიმპტომებია: 1. დაფის გამაფრთხილებელი შუქი ჩართულია; 2, ავტომობილის მართვის სიმძლავრე არასაკმარისია. ნავთობის ტუმბოს არასაკმარისი წნევის მიზეზებია: 1, ნავთობის პანელში ზეთი არასაკმარისია; 2, ნავთობის სიბლანტის ვარდნა; 3, ზეთი, რომელიც შერეულია საწვავთან ან წყალთან; 4, ნავთობის მაღალი ტემპერატურა; 5, ნავთობის ფილტრი დაბლოკილია ან ზეთის შესასვლელი გაჟონვა; 6, წნევის შეზღუდვის სარქვლის ზეთის გაჟონვა; 7. ნავთობის ფილტრი და ძირითადი ზეთის გადასასვლელი დაბლოკილია; 8, ზეთის გაგრილების საქშენის ზეთის გაჟონვა. ნავთობის ტუმბოს არასაკმარისი წნევის გამოსავალია: 1, დაამატეთ ან შეცვალეთ ზეთი; 2, გაასუფთავეთ ან შეცვალეთ ზეთის ფილტრი; 3, შეცვალეთ შეწოვის მილები და შუასადენი; 4. შეცვალეთ წნევის შეზღუდვის სარქვლის გაზაფხული; 5. შეცვალეთ nozzle spool.
რა სიმპტომს არღვევს ნავთობის ტუმბო
01
მანქანის დაწყების სირთულე
მანქანის დაწყების სირთულე ნავთობის ტუმბოს დაზიანების აშკარა სიმპტომია. როდესაც ნავთობის ტუმბოს პრობლემა არსებობს, მანქანამ შეიძლება გაიაროს სირთულეები, როდესაც დაიწყებს, გასაღებების ან გასაღებების გადაქცევას უფრო მეტხანს სჭირდება. ეს იმიტომ ხდება, რომ ნავთობის ტუმბო პასუხისმგებელია ძრავის სხვადასხვა ნაწილზე ნავთობის ტრანსპორტირებაზე, და თუ ის დაზიანებულია ან ვერ მოხერხდება, ეს შეიძლება გამოიწვიოს ძრავის არასაკმარისი შეზეთვა, რაც თავის მხრივ გავლენას ახდენს საწყის პროცესზე. ამიტომ, თუ თქვენს მანქანას უჭირს დაწყება, შეიძლება საჭირო გახდეს შეამოწმოთ, რომ ნავთობის ტუმბო სწორად მუშაობს.
02
ძრავა wobbling
არანორმალური ძრავის შერყევა შეიძლება იყოს ნავთობის ტუმბოს დაზიანების აშკარა სიმპტომი. ნავთობის ტუმბოს ძირითადი ფუნქციაა ზეთის გარკვეულ წნევამდე მოყვანა და ძრავის ნაწილების მოძრავი ზედაპირისკენ მიაყენოთ მიწის წნევა, რათა ძრავა კარგად იყოს გაჟღენთილი. როდესაც ნავთობის ტუმბო დაზიანებულია, ამან შეიძლება გამოიწვიოს საპოხი ზეთის არასაკმარისი მომარაგება და გამოიწვიოს ძრავის ხუმრობა. გარდა ამისა, უხარისხო ან არასწორი ტიპის ზეთი ასევე დააჩქარებს ძრავის აცვიათ, რაც გამოიწვევს არანორმალურ ხმაურს და მექანიკურ დაზიანებას. ამიტომ, როდესაც ძრავა ნაპოვნია, ნავთობის ტუმბო და ზეთის ხარისხი უნდა შემოწმდეს რაც შეიძლება მალე.
03
აჩქარების სისუსტე
აჩქარების სისუსტე ნავთობის ტუმბოს დაზიანების აშკარა სიმპტომია. როდესაც ნავთობის ტუმბოს პრობლემა არსებობს, მანქანას შეიძლება ჰქონდეს "აზოლის მანქანის" ფენომენი, როდესაც სწრაფად აჩქარებს, ანუ მანქანა იგრძნობა, რომ ის შემოიფარგლება სამუხრუჭეებით, რის შედეგადაც არასაკმარისი ენერგიის გამომუშავება ხდება. ეს მდგომარეობა, როგორც წესი, გამოწვეულია ნავთობის ტუმბოს არ იძლევა ადეკვატურ შეზეთვას და გაგრილებას, რის შედეგადაც ძრავის მუშაობის შემცირება ხდება. ამრიგად, თუ მანქანა უძლურობის ამ გრძნობას აჩვენებს, როდესაც აჩქარდება, შეიძლება არსებობდეს პრობლემა ნავთობის ტუმბოსთან და მისი შემოწმება და გამოსწორება საჭიროა რაც შეიძლება მალე.
თუ გსურთ მეტი იცოდეთ, გააგრძელეთ სხვა სტატიების კითხვა ამ საიტზე!
გთხოვთ, დაგვიკავშირდეთ, თუ გჭირდებათ ასეთი პროდუქტები.
შპს Zhuo Meng Shanghai Auto Co.
