უკანა ბამპერი.
საავტომობილო ბამპერი არის უსაფრთხოების მოწყობილობა, რომელიც შთანთქავს და ანელებს გარე ზემოქმედების ძალას და იცავს სხეულის წინა და უკანა მხარეს. მრავალი წლის წინ, მანქანის წინა და უკანა ბამპერები დაჭერით არხის ფოლადში ფოლადის ფირფიტებით, მოქსოვილი ან შედუღებული ჩარჩოს გრძივი სხივით, და სხეულთან დიდი უფსკრული იყო, რომელიც ძალიან მიმზიდველი ჩანდა. საავტომობილო ინდუსტრიის განვითარებით და საინჟინრო პლასტმასის საინჟინრო პლასტმასის დიდი რაოდენობით, ავტომობილების ინდუსტრიაში, ავტომობილების ბამპერები, როგორც მნიშვნელოვანი უსაფრთხოების მოწყობილობა, ასევე გადავიდა ინოვაციის გზისაკენ. დღევანდელი მანქანის წინა და უკანა ბამპერები გარდა ორიგინალური დაცვის ფუნქციის შენარჩუნებისა, არამედ სხეულის ფორმის ჰარმონიისა და ერთიანობისკენ სწრაფვა, საკუთარი მსუბუქი წონის დევნა. მანქანების წინა და უკანა ბამპერები დამზადებულია პლასტმასისგან, ხოლო ხალხი მათ პლასტმასის ბამპერებს უწოდებს. ზოგადი მანქანის პლასტიკური ბამპერი შედგება სამი ნაწილისაგან: გარე ფირფიტა, ბუფერული მასალა და სხივი. გარე ფირფიტა და ბუფერული მასალა დამზადებულია პლასტმასისგან, ხოლო სხივი დამზადებულია ცივი ნაგლინი ფურცლისგან და ბეჭედშია U- ფორმის გროვში; გარეთა ფირფიტა და cushioning მასალა მიმაგრებულია სხივზე.
უკანა ბამპერის რომელი ნაწილია კანი
მანქანის საღებავი უკანა ბამპერის ზედაპირზე
უკანა ბამპერის ტყავი ეხება უკანა ბამპერის ზედაპირზე მანქანის საღებავს. უკანა ბამპერის კანი და უკანა ბამპერი, ფაქტობრივად, კომპონენტია, ძირითადად გამოიყენება გარე გავლენის ძალის შთანთქმის და შენელებისთვის, სხეულის დაცვის როლის მისაღწევად. მანქანის ბამპერებს შეუძლიათ როლი შეასრულონ საცალფეხო უსაფრთხოების უზრუნველსაყოფად შეჯახების შემთხვევაში. ბამპერის მასალაში, გარე ფირფიტა და ბალიშის მასალა, როგორც წესი, დამზადებულია პლასტმასისგან, ხოლო ბამპერის ტყავი ეხება ამ პლასტმასის ნაწილების ზედაპირზე მანქანის საღებავს.
უკანა ბამპერის სტრუქტურა და ფუნქცია
სტრუქტურის შემადგენლობა: უკანა ბამპერი ძირითადად შედგება სამი ნაწილისაგან: გარე ფირფიტა, ბუფერული მასალა და სხივი. მათ შორის, გარე ფირფიტა და ბუფერული მასალა, ჩვეულებრივ, პლასტმასისგან არის დამზადებული, ხოლო სხივი ცივი გადახურული ფურცლით არის ბეჭედი U- ფორმის ღარში, ხოლო გარე ფირფიტა და ბუფერული მასალა მიმაგრებულია სხივზე.
ფუნქცია: უკანა ბამპერის ძირითადი ფუნქციაა შთანთქმის და გარეგანი ზემოქმედების ძალის ათვისება და შენელება, სხეულის წინა და უკანა მხარის დაცვა და სხეულის ფორმის ჰარმონიისა და ერთიანობის დაცვა, რათა მიაღწიოს მსუბუქი წონის მიღწევას.
განსხვავება უკანა ბამპერის ტყავსა და ბამპერს შორის
უკანა ბამპერის კანი: ეხება უკანა ბამპერის ზედაპირზე საღებავს, რომელიც ბამპერის ექსტერიერის ნაწილია.
უკანა ბამპერი: ეხება მთელ ბამპერის კომპონენტს, მათ შორის გარე ფირფიტა, ბუფერული მასალა და სხივი, რომელიც არის უსაფრთხოების მოწყობილობა, რომელიც შთანთქავს და ანელებს გარე ზემოქმედების ძალას.
მასალა უკანა ბამპერისთვის
მასალა: უკანა ბამპერის ექსტერიერის ფირფიტა და გამაძლიერებელი მასალა, როგორც წესი, დამზადებულია პლასტმასისგან, რომელიც მსუბუქი წონაა და აქვს გარკვეული cushioning მოცულობა, რამაც შეიძლება შეამციროს ავტომობილის წონა და შეამციროს საწვავის მოხმარება.
უპირატესობები: პლასტიკური მასალების გამოყენებამ შეიძლება შეამციროს წარმოების ხარჯები, ხოლო ხელი შეუწყოს შეკეთებას და ჩანაცვლებას, რადგან პლასტიკური ნაწილები, როგორც წესი, უფრო მარტივია გამოსწორებისთვის, ვიდრე ლითონის ნაწილები.
მოკლედ რომ ვთქვათ, უკანა ბამპერის კანი არის უკანა ბამპერის ზედაპირზე საღებავი, ხოლო უკანა ბამპერი არის უსაფრთხოების მოწყობილობა, რომელიც შთანთქავს გავლენას. ეს ორი ერთად მუშაობს, რათა დაიცვან ავტომობილისა და მისი მგზავრების უსაფრთხოება.
უკანა ბამპერი განლაგებულია ტალახის ქვემოთ და ემსახურება როგორც საკვანძო სხივი. მისი მთავარი ფუნქციაა გარედან გავლენის ძალის ათვისება და შემცირება, რითაც უზრუნველყოფს სხეულის დაცვას. ამ დიზაინს შეუძლია არა მხოლოდ დაიცვას ფეხით მოსიარულეები შეჯახების შემთხვევაში, არამედ შეამციროს მძღოლებისა და მგზავრების დაზიანება მაღალსიჩქარიანი ავარიის დროს.
ბამპერები, სხეულის ეს ნაწილი ასევე არის ტარება, შეგიძლიათ იხილოთ მანქანის წინა და უკანა ბოლოებზე, შესაბამისად, წინა ბამპერს და უკანა ბამპერს. ყოველდღიური მართვისას, ბამპერი ხშირად მიდრეკილია ნაკაწრებისკენ, მისი თვალსაჩინო პოზიციის გამო, ასე რომ, ის გახდა ნაწილი, რომელსაც სჭირდება ხშირი მოვლა.
ბამპერის მშენებლობისას, გარე ფირფიტა და ბუფერული მასალა დამზადებულია პლასტმასისგან, ხოლო სხივი დამზადებულია ცივი გადახურული ფურცლისგან, დაახლოებით 1.5 მმ სისქით, ბეჭედი U- ფორმაში. პლასტიკური ნაწილი მჭიდროდ არის დამაგრებული სხივზე, რომელიც მიმაგრებულია ჩარჩოს სარკინიგზო მაგისტრალზე ხრახნებით, ადვილად მოსაშორებლად. ეს პლასტიკური ბამპერი ძირითადად დამზადებულია ორი მასალისგან, პოლიესტერისა და პოლიპროპილენისგან და მზადდება ინექციის ჩამოსხმის საშუალებით.
მანქანის მოდიფიკაციის სფეროში, ბამპერში ცვლილებები ასევე გავრცელებული პრაქტიკაა. ზოგიერთი მეპატრონე აირჩევს დამატებითი ბამპერების დაყენებას წინა და უკანა ბამპერებზე, ეს მცირე ცვლილება არა მხოლოდ დაბალი ღირებულებაა, ტექნიკური შინაარსი არ არის მაღალი, შესაფერისი ახალი ახალბედა. ამავე დროს, მას ასევე შეუძლია გარკვეულწილად გააუმჯობესოს ავტომობილის უსაფრთხოება და გარეგნობა.
თუ გსურთ მეტი იცოდეთ, გააგრძელეთ სხვა სტატიების კითხვა ამ საიტზე!
გთხოვთ, დაგვიკავშირდეთ, თუ გჭირდებათ ასეთი პროდუქტები.
შპს Zhuo Meng Shanghai Auto Co.