როგორ შევცვალოთ უკანა ბორბლის ABS სენსორები ორ შემთხვევაში?
უკანა ABS სენსორების შესაცვლელად, შეასრულეთ შემდეგი ნაბიჯები:
დეკორატიული ფირფიტის მოხსნა: პირველ რიგში, საჭიროა დეკორატიული ფირფიტის მოხსნა უკანა ზღურბლის პოზიციაზე. ეს, როგორც წესი, გულისხმობს მოხსნას და ხრახნის გახსნას. ამ ორი შიდა პანელის მოხსნის შემდეგ, ABS სენსორის შტეფსელი გამოჩნდება.
ამოიღეთ საბურავი: შემდეგ, ამოიღეთ მარჯვენა უკანა ბორბალი, სენსორის ქვედა ნახევრის უფრო მკაფიოდ დასანახად.
სენსორის შეცვლა: მარჯვენა უკანა ბორბლის ამოღების შემდეგ, ჩანს ABS სენსორის ქვედა ნაწილი, რომლის შეცვლაც შესაძლებელია ახალი სენსორით.
შეამოწმეთ კლირენსი: გამოიყენეთ უთოო სენსორის საზომი ხელსაწყო სენსორის ზედა ნაწილსა და ელასტიურ ბორბალს შორის კლირენსის შესამოწმებლად და შეამოწმეთ ეს კლირენსი ბორბლის კერაზე რამდენიმე ადგილას.
ამოიღეთ კალიპერი და დისკი: საჭიროების შემთხვევაში, ასევე ამოიღეთ კალიპერი და დისკი.
დაამონტაჟეთ შემაკავებელი ჭანჭიკები: მოათავსეთ ახალი სენსორი საყრდენში და დაამონტაჟეთ შემაკავებელი ჭანჭიკები .
ხელახლა დააინსტალირეთ მორთვა და საბურავი: სენსორის შეცვლის შემდეგ, ხელახლა დააინსტალირეთ მორთვა და საბურავი საპირისპირო თანმიმდევრობით.
შენიშვნა:
დაშლის დროს, უკეთესი დაკვირვებისა და მუშაობისთვის, შესაძლოა საჭირო გახდეს ავტომობილის აწევა. ABS სენსორები, როგორც წესი, ავტომობილის საბურავების შიდა მხარესაა განთავსებული, ამიტომ, დემონტაჟისა და მონტაჟის დროს განსაკუთრებულ ყურადღებას საჭიროებს.
მარჯვენა უკანა ბორბლის მოხსნისას, სენსორის ქვედა ნაწილი კარგად ჩანს, ამ დროს შეგიძლიათ ახალი სენსორი ჩაანაცვლოთ. მოხსნის პროცესი ასევე მოიცავს საბურავის მოხსნის ნაბიჯებს.
ავტომობილის დომკრატით ასვლის შემდეგ, მოხსენით კერა და მოათავსეთ ავტომობილის ქვეშ. შემდეგ, იპოვეთ სენსორის ადგილმდებარეობა, მარცხენა წინა ბორბლისთვის ის სამუხრუჭე დისკის მარჯვენა უკანა მხარესაა. ბრტყელთავიანი ხრახნის გამოყენებით ფრთხილად ასწიეთ ზედა ნაწილში არსებული საკეტი და მისი ამოღება მარტივად იქნება შესაძლებელი. თუ შტეფსელს არ ამოიღებთ, ხრახნების ამოღებას ვერ შეძლებთ. გამორთვის შემდეგ, ძველი სენსორის მოსახსნელად გამოიყენეთ ექვსკუთხა ბუდის ხელსაწყო.
ABS სენსორი წინაც და უკანაცაა?
ABS სენსორი მართლაც იყოფა წინა და უკანა ნაწილებად. ABS სენსორი იყოფა წინა და უკანა ბორბლებად ბორბლის განსხვავებული პოზიციის მიხედვით, წინა ბორბალს აქვს მარცხენა და მარჯვენა წერტილები, უკანა ბორბალსაც აქვს მარცხენა და მარჯვენა წერტილები.
ABS სენსორის მთავარი ფუნქციაა მკვეთრი დამუხრუჭებისას ავტომობილის სტაბილურობის შენარჩუნება, გვერდითი გადახრისა და გადახრის თავიდან აცილება, რითაც მცირდება დამუხრუჭების მანძილი და მართვა უფრო სტაბილური ხდება. თითოეული ბორბალი აღჭურვილია ABS სენსორით, ამიტომ ავტომობილს სულ ოთხი ABS სენსორი აქვს, რომელთაგან თითოეული დამონტაჟებულია ოთხ ბორბალზე.
ლოგოზე ABS სენსორის პოზიცია შეიძლება მიეთითოს კონკრეტული იდენტიფიკატორით. მაგალითად, HR ან RR ნიშნავს უკან მარჯვნივ, HL ან LR ნიშნავს უკან მარცხნივ, VR ან RF ნიშნავს წინა მარჯვნივ და VL ან LF ნიშნავს წინა მარცხნივ. გარდა ამისა, HZ წარმოადგენს სამუხრუჭე მთავარი ტუმბოს ორმაგ ხაზებს, სადაც HZ1 არის მთავარი ტუმბოს პირველი წრედი, ხოლო HZ2 არის მეორე წრედი.
ABS სენსორის გაუმართაობის მიზეზები
ABS სენსორის გაუმართაობა შეიძლება გამოწვეული იყოს შემდეგი მიზეზების გამო:
1. ABS სისტემის საცობის ფხვიერი მდგომარეობა: ამან შეიძლება გამოიწვიოს სისტემის ნორმალური მუშაობის შეფერხება, გამოსავალია შემოწმება და მჭიდროდ დახურვა.
2. სიჩქარის სენსორის ნახევარლილვის გადაცემათა კოლოფი დაბინძურებულია: თუ გადაცემათა კოლოფი რკინის ნაფხეკებით ან მაგნიტური ნივთიერებებითაა გაჭედილი, ეს ხელს შეუშლის სენსორის მონაცემების წაკითხვას და ნახევარლილვის გადაცემათა კოლოფი უნდა გაიწმინდოს.
3. აკუმულატორის ძაბვის დარღვევა ან გაფუჭებული დამცველი: გადაჭარბებულმა ძაბვამ ან გაფუჭებულმა დამცველმა შეიძლება გამოიწვიოს ABS-ის გაუმართაობა. ამ შემთხვევაში, შეაკეთეთ აკუმულატორი ან შეცვალეთ დამცველი.
4. ელექტრონული მართვის მოწყობილობის გაუმართაობა: მაგალითად, ავტომატური დიმერის დაზიანება ან ნათურის დაუკრავენი, შესაკეთებლად საჭიროა პროფესიონალურ სარემონტო სახელოსნოში წასვლა.
5. ჰიდრავლიკური რეგულირების მოწყობილობის პრობლემები: შეიძლება გამოწვეული იყოს ჩამოსხმის დეფექტებით, დალუქვის რგოლის დაზიანებით, შესაკრავი ჭანჭიკების მოდუნებით ან სარქვლის დაფის აპკის დაბერებით და ა.შ., შეკეთება საჭიროებს პროფესიონალურ სარემონტო ქარხანას.
6. ელექტროგადამცემი ხაზის შეერთების გაუმართაობა: ბორბლის სიჩქარის სენსორის მოშვებულმა შტეფსელმა შეიძლება გამოიწვიოს ABS ნათურის ანთება და წრედი დროულად უნდა შეკეთდეს.
7. ABS-ის მართვის ბლოკის პროგრამირების პრობლემა: მონაცემების შეუსაბამობამ ან შეცდომამ შეიძლება გამოიწვიოს ABS-ის გაუმართაობა, მონაცემების ხელახლა კორექტირებისთვის საჭიროა სპეციალური დეტექტორის კომპიუტერის გამოყენება.
8. ABS მთავარი ტუმბოს გაუმართაობა: მთავარი ტუმბო მართავს ABS სისტემის მუშაობას. თუ გაუმართაობა გამოიწვევს სისტემის გაუმართაობას, საჭიროა ABS მთავარი ტუმბოს შეკეთება ან შეცვლა.
9. სენსორის გაუმართაობა: სენსორს აქვს გაწყვეტის ან მოკლე ჩართვის პრობლემა, საჭიროა კონკრეტული მიზეზის შემოწმება და ტექნიკური მომსახურება.
10. ბორბლის სიჩქარის სენსორსა და ABS-ის მართვის ბლოკს შორის ხაზის შეერთების გაუმართაობა: სიჩქარის სიგნალი არანორმალურია და გაყვანილობა ხელახლა უნდა დაარეგულიროთ.
თუ გსურთ მეტი გაიგოთ, განაგრძეთ ამ საიტზე სხვა სტატიების კითხვა!
თუ ასეთი პროდუქტები გჭირდებათ, გთხოვთ, დაგვიკავშირდეთ.
„ჟუო მენგ შანხაის ავტო კომპანია“ ვალდებულია გაყიდოს MG&MAUXS-ის ავტონაწილები, რომელთა შეძენაც მისასალმებელია.
