უკანა ზოლის ქვედა მორთვა.
აეროდინამიკაში არსებობს ფრანგი ფიზიკოსის ბერნუის მიერ დამტკიცებული თეორია: ჰაერის ნაკადის სიჩქარე წნევის უკუპროპორციულია. სხვა სიტყვებით რომ ვთქვათ, რაც უფრო სწრაფია ჰაერის ნაკადის სიჩქარე, მით უფრო დაბალია წნევა; რაც უფრო ნელია ჰაერის ნაკადი, მით უფრო მეტია წნევა.
მაგალითად, თვითმფრინავის ფრთები პარაბოლური ფორმისაა და ჰაერის ნაკადი უფრო სწრაფია. ქვედა მხარე გლუვია, ჰაერის ნაკადი უფრო ნელია, ხოლო ქვედა წნევა ზედა წნევაზე მეტია, რაც ამწევ ძალას ქმნის. თუ ავტომობილის გარეგნობა და ფრთის განივი ფორმა მსგავსია, მაღალი სიჩქარით მოძრაობისას, კორპუსის ზედა და ქვედა გვერდებზე ჰაერის წნევის განსხვავებული გამო, რაც უფრო დაბალია, ეს წნევის სხვაობა გარდაუვლად წარმოქმნის ამწევ ძალას. რაც უფრო მაღალია სიჩქარე, რაც უფრო დიდია წნევის სხვაობა, მით უფრო დიდია ამწევი ძალა. ამ ამწევ ძალას ასევე ჰაერის წინააღმდეგობის ერთ-ერთი სახეობა ეწოდება, საავტომობილო ინჟინერიაში მას ინდუცირებულ წინააღმდეგობას უწოდებენ, რომელიც ავტომობილის ჰაერის წინააღმდეგობის დაახლოებით 7%-ს შეადგენს, თუმცა წილი მცირეა, მაგრამ ზიანი დიდია. სხვა ჰაერის წინააღმდეგობა მხოლოდ ავტომობილის სიმძლავრეს მოიხმარს, ეს წინააღმდეგობა არა მხოლოდ სიმძლავრეს მოიხმარს, არამედ წარმოქმნის საკისარ ძალას, რომელიც საფრთხეს უქმნის ავტომობილის უსაფრთხოებას. რადგან როდესაც ავტომობილის სიჩქარე გარკვეულ მნიშვნელობას მიაღწევს, ამწევი ძალა გადალახავს ავტომობილის წონას და ასწევს ავტომობილს, ამცირებს ბორბლებსა და მიწას შორის ადჰეზიას, რაც ავტომობილს ტივტივს იწვევს, რაც იწვევს მართვის სტაბილურობის დაქვეითებას. მაღალი სიჩქარით ავტომობილის მიერ წარმოქმნილი ამწევი ძალის შესამცირებლად და ავტომობილის ქვეშ ჰაერის წნევის შესამცირებლად, ავტომობილში დეფლექტორის დაყენებაა საჭირო.
ავტომობილის დეფლექტორის პროცესის ანალიზი
თავდაპირველი პროცესი მოიცავდა ლითონის ფირფიტებში ნახვრეტების ხელით გაბურღვას, რაც ძალიან არაეფექტური და ძვირი იყო მასშტაბური წარმოებისთვის. დამუშავებისა და პერფორაციის სქემას შეუძლია გააუმჯობესოს წარმოების ეფექტურობა და ხარისხი და შეამციროს ხარჯები. ნაწილების მცირე ნახვრეტების მანძილის გამო, ფურცლის მასალა ადვილად იღუნება და დეფორმირდება პერფორაციის დროს, ხოლო ყალიბის სამუშაო ნაწილების სიმტკიცის უზრუნველსაყოფად, კვალიფიციური ნაწილები სხვადასხვა დროს იჭრება. ნახვრეტების დიდი რაოდენობის გამო, პერფორაციის ძალის შესამცირებლად, დამუშავების ყალიბს აქვს მაღალი და დაბალი საჭრელი პირი. უკანა ბამპერის დეფლექტორი, ასევე ცნობილი როგორც უკანა ბამპერის ქვედა დამცავი, არის შავი პლასტმასის ფირფიტა, რომელიც დამონტაჟებულია მანქანის უკანა ბამპერის ქვეშ. მისი მთავარი როლია მანქანის აეროდინამიკური მახასიათებლების გაუმჯობესება, სტაბილურობისა და მართვის უსაფრთხოების გაუმჯობესება.
პირველ რიგში, უკანა ბამპერის დეფლექტორს შეუძლია შეამციროს ავტომობილის მიერ მართვის დროს წარმოქმნილი ჰაერის ნაკადის წინააღმდეგობა და შეამციროს ჰაერის წინააღმდეგობის გავლენა ავტომობილზე, რითაც აუმჯობესებს ავტომობილის მართვის სტაბილურობას და საწვავის ეკონომიას. მეორეც, მას ასევე შეუძლია თავიდან აიცილოს უკანა ბამპერის დაზიანება გზის ნარჩენებით ან ძარაზე წყლის შხეფებით, რაც იცავს ძარის მთლიანობას და ესთეტიკას. გარდა ამისა, უკანა ბამპერის დეფლექტორს ასევე შეუძლია შეასრულოს როლი ქარის წინააღმდეგობის ხმაურის შემცირებაში და ავტომობილში სიჩუმის ეფექტის გაუმჯობესებაში.
უკანა ბამპერის დეფლექტორის დამონტაჟებისას, ის უნდა შეირჩეს მოდელისა და ფაქტობრივი სიტუაციის მიხედვით. უკანა ბამპერის დეფლექტორის ფორმა და ზომა განსხვავებულია სხვადასხვა მოდელში, ამიტომ აუცილებელია დამონტაჟებისთვის შესაფერისი უკანა ბამპერის დეფლექტორის შერჩევა. ამავდროულად, უკანა ბამპერის დეფლექტორის დამონტაჟებისას ყურადღება უნდა მიექცეს მის მყარად დამაგრებას, რათა თავიდან იქნას აცილებული მისი მოშვება ან ჩამოვარდნა.
მოკლედ, მიუხედავად იმისა, რომ უკანა ბამპერის დეფლექტორი უმნიშვნელოდ გამოიყურება, მისი როლის იგნორირება შეუძლებელია. მას შეუძლია გააუმჯობესოს ავტომობილის აეროდინამიკური მახასიათებლები, დაიცვას ძარა, შეამციროს ხმაური და მართვა უფრო კომფორტული და უსაფრთხო გახადოს. ამიტომ, მფლობელისთვის უკანა ბამპერის დეფლექტორის დაყენება ძალიან აუცილებელია.
თუ გსურთ მეტი გაიგოთ, განაგრძეთ ამ საიტზე სხვა სტატიების კითხვა!
თუ ასეთი პროდუქტები გჭირდებათ, გთხოვთ, დაგვიკავშირდეთ.
„ჟუო მენგ შანხაის ავტო კომპანია“ ვალდებულია გაყიდოს MG&MAUXS-ის ავტონაწილები, რომელთა შეძენაც მისასალმებელია.
