• head_banner
  • head_banner

SAIC MG RX5 ახალი ავტონაწილები, ავტომობილის სათადარიგო უკანა სამუხრუჭე ხუნდები-10634449 კვების სისტემა, ავტონაწილების მიმწოდებელი, საბითუმო, mg კატალოგი, უფრო იაფი, ქარხნული ფასი

მოკლე აღწერა:

პროდუქტის გამოყენება: SAIC MG RX8

ორგანიზაციული ადგილმდებარეობა: დამზადებულია ჩინეთში

ბრენდი: CSSOT / RMOEM / ORG / COPY

მიწოდების დრო: მარაგი, თუ 20 ცალზე ნაკლებია, ჩვეულებრივ ერთი თვე

გადახდა: TT Deposit Company ბრენდი: CSSOT


პროდუქტის დეტალები

პროდუქტის ტეგები

პროდუქტის ინფორმაცია

პროდუქტის დასახელება უკანა სამუხრუჭე ხუნდები
პროდუქტების გამოყენება SAIC MG RX5 ახალი
პროდუქტები OEM NO 10634449
ადგილის ორგანიზაცია დამზადებულია ჩინეთში
ბრენდი CSSOT /RMOEM/ORG/COPY
მიწოდების დრო მარაგი, თუ 20 ცალზე ნაკლებია, ნორმალურია ერთი თვე
გადახდა TT დეპოზიტი
ბრენდი ჟუომენგის ავტომობილი
განაცხადის სისტემა ყველა

პროდუქტის ჩვენება

უკანა სამუხრუჭე ხუნდები-10634449
უკანა სამუხრუჭე ხუნდები-10634449

პროდუქტების ცოდნა

უკანა სამუხრუჭე ხუნდები წინაზე უფრო თხელია.
ეს ფენომენი ძირითადად საავტომობილო სამუხრუჭე სისტემის დიზაინისა და გამოყენების მახასიათებლებიდან გამომდინარეობს. წინა ბორბლები მამოძრავებელი ბორბლების როლს ასრულებენ და ძრავის განყოფილებისა და უფრო დიდი წონის გამო, წინა ღერძზე დატვირთვა, როგორც წესი, გაცილებით მეტია, ვიდრე უკანა ღერძზე. ამიტომ, წინა სამუხრუჭე ხუნდების ცვეთა გაცილებით ძლიერია, ვიდრე უკანა სამუხრუჭე ხუნდების, ამიტომ წინა სამუხრუჭე ხუნდები უკანა სამუხრუჭე ხუნდებზე გაცილებით სქელია. გარდა ამისა, უკანა სამუხრუჭე ხუნდები დამუხრუჭების პროცესში უფრო მეტ ძალას განიცდიან, განსაკუთრებით უკანა წამყვანი ტიპის შემთხვევაში, უკანა საკისრის დატვირთვა უფრო მნიშვნელოვანია, რის შედეგადაც უკანა სამუხრუჭე ხუნდები დამუხრუჭებისას უფრო მეტ ცვეთას განიცდიან. იმისათვის, რომ სამუხრუჭე ხუნდების ერთდროულად შეცვლა იყოს შესაძლებელი, ზოგიერთი ავტომწარმოებელი უკანა სამუხრუჭე ხუნდებს უფრო თხელს აპროექტებს, ხოლო წინა სამუხრუჭე ხუნდები შედარებით სქელია, რაც ისე გამოიყურება, თითქოს უკანა სამუხრუჭე ხუნდები უფრო სერიოზულად არის ცვეთილი.
თუმცა, სამუხრუჭე ხუნდების ცვეთის ხარისხი მჭიდრო კავშირშია გამოყენების სიხშირესთან და ძალასთან. ნორმალურ პირობებში, სამუხრუჭე ხუნდების ორივე მხარეს ოდნავ განსხვავებული ცვეთის ხარისხი გონივრულია, მაგრამ თუ ორივე მხარეს ცვეთის მნიშვნელოვანი ხარვეზია, რეკომენდებულია სამუხრუჭე სისტემის საჭირო შემოწმება და რეგულირება მართვის უსაფრთხოების უზრუნველსაყოფად.
რამდენ ხანში იცვლება უკანა სამუხრუჭე ხუნდები?
როგორც წესი, 60,000-80,000 კილომეტრის გავლის შემდეგ, უკანა სამუხრუჭე ხუნდების შეცვლაა საჭირო. რა თქმა უნდა, კილომეტრების რაოდენობა აბსოლუტური არ არის, რადგან თითოეული მანქანის გზის პირობები განსხვავებულია და მძღოლის მართვის ჩვევებიც განსხვავებულია, რაც გავლენას ახდენს სამუხრუჭე ხუნდების მომსახურების ვადაზე. ყველაზე ზუსტია სამუხრუჭე ხუნდების სისქის შემოწმება, თუ სამუხრუჭე ხუნდების სისქე 3 მმ-ზე ნაკლებია, ის უნდა შეიცვალოს.
სამუხრუჭე ხუნდების და სამუხრუჭე დისკების შეცვლის დრო ფიქსირებული არ არის, ავტომობილის ნორმალური მართვის პირობების მიხედვით, წინა სამუხრუჭე ხუნდების შეცვლა დაახლოებით 350,000 კილომეტრის შემდეგაა საჭირო, ხოლო უკანა სამუხრუჭე ხუნდების - დაახლოებით 610 კილომეტრის შემდეგ, რაც დამოკიდებულია ავტომობილის მართვის გზის პირობებზე, მძღოლის სამუხრუჭე პედლის სიხშირესა და სიძლიერეზე.
დაადგინეთ, საჭიროა თუ არა სამუხრუჭე ხუნდის შეცვლა:
2. მოუსმინეთ ხმას. თუ მუხრუჭი ლითონის ხახუნის ხმას გამოსცემს, ეს შეიძლება იყოს სამუხრუჭე ხუნდების სისქის ცვეთა. ხუნდების ორივე მხარეს არსებული ზღვრული ნიშნული ეხება სამუხრუჭე დისკს და გამოსცემს უჩვეულო ხმას, რომელიც დროულად უნდა შეიცვალოს. 3. დააკვირდით რგოლებს. ზოგიერთ მოდელს შეიძლება ჰქონდეს მუხრუჭების ცვეთის რგოლები. თუ სამუხრუჭე ხუნდები ზედმეტად ცვდება, სენსორული ხაზი შეეხება სამუხრუჭე დისკს, რაც გამოიწვევს წინააღმდეგობის ცვლილებას, რაც გამოიწვევს დენის გაჩენას. აღმოჩენილი სიგნალები დაფაზე გამოჩნდება სამუხრუჭე ხუნდების სიგნალის ნათურები.
უკანა სამუხრუჭე ხუნდების შეცვლის ინსტრუქცია
უბრალოდ მიჰყევით ამ ნაბიჯებს:
პირველი ნაბიჯი არის საბურავის ჭანჭიკების მოხსნა. ავტომობილის აწევამდე, ყველა ბორბლის დამაგრების ჭანჭიკები ნახევარი ბრუნით მოშვით, მათი სრულად მოხსნის გარეშე. ეს კეთდება საბურავსა და მიწას შორის ხახუნის გამოსაყენებლად, რაც ბორბლის ჭანჭიკების მოშვებას გაამარტივებს.
შემდეგ, ასწიეთ მანქანა საბურავების მოსახსნელად.
მეორე ნაბიჯი, შეცვალეთ სამუხრუჭე ხუნდები. პირველ რიგში, შეაერთეთ მანქანა მართვის კომპიუტერთან და სამუხრუჭე ხუნდების შეცვლის პარამეტრების ინტერფეისში აირჩიეთ „გახსენით უკანა ბორბლის სამუხრუჭე ცილინდრი“. შემდეგ, თქვენი მანქანის უკანა სამუხრუჭე ხუნდების ტიპის მიხედვით (დისკის ან ბარაბნის ტიპი), იგივე სამუხრუჭე ხუნდის შესაძენად მიმართეთ ავტონაწილების მაღაზიას.
შემდეგ, მოხსენით სამუხრუჭე ბარაბანი. ყურადღება მიაქციეთ უკანა ღერძის ორივე მხარეს არსებულ სამაგრი ხრახნებს. მოხსენით დიდი თხილი და უკანა სამუხრუჭე კაბელი. შემდეგ მოხსენით უკანა ბორბალი. და ბოლოს, მოხსენით სამუხრუჭე ბარაბანი.
მესამე ნაბიჯი, შეცვალეთ სამუხრუჭე ხუნდები. სამუხრუჭე ბარაბნის მოხსნისას დაინახავთ ორ სამუხრუჭე ხუნდს, რომლებიც ერთმანეთთან ორი ზამბარით არის დამაგრებული. მოხსენით ძველი სამუხრუჭე ხუნდები და დაამონტაჟეთ ახლები.
ასეთი მარტივი ოპერაციით, თქვენ ასევე შეგიძლიათ მარტივად შეცვალოთ უკანა სამუხრუჭე ხუნდები. გახსოვდეთ, რომ უკანა სამუხრუჭე ხუნდების შეცვლისას, დარწმუნდით, რომ შეამოწმეთ, გამართულად მუშაობს თუ არა სამუხრუჭე სისტემა, რათა უზრუნველყოთ მართვის უსაფრთხოება.

თუ გსურთ მეტი გაიგოთ, განაგრძეთ ამ საიტზე სხვა სტატიების კითხვა!

თუ ასეთი პროდუქტები გჭირდებათ, გთხოვთ, დაგვიკავშირდეთ.

„ჟუო მენგ შანხაის ავტო კომპანია“ ვალდებულია გაყიდოს MG&MAUXS-ის ავტონაწილები, რომელთა შეძენაც მისასალმებელია.

დაგვიკავშირდით

ყველაფრის გადაჭრა შეგვიძლია თქვენთვის, CSSOT დაგეხმარებათ ამ გაურკვევლობებში, უფრო დეტალური ინფორმაციისთვის დაგვიკავშირდით

ტელ: 8615000373524

mailto:mgautoparts@126.com

სერტიფიკატი

სერტიფიკატი2-1
სერტიფიკატი6-204x300
სერტიფიკატი 11
სერტიფიკატი21

პროდუქტის ინფორმაცია

展会22

  • წინა:
  • შემდეგი:

  • დაწერეთ თქვენი შეტყობინება აქ და გამოგვიგზავნეთ

    მსგავსი პროდუქტები