მანქანის უკანა ბარი ფრჩხილი ცუდი როგორ შეცვალოთ.
უკანა ბამპერის ფრჩხილის შეცვლის ძირითადი ნაბიჯები მოიცავს ძველი ფრჩხილების ამოღებას, ახალი ფრჩხილების დაყენებას და ავტომობილის აღდგენას.
პირველი, ძველი ფრჩხილის ამოღების ნაბიჯები შემდეგია:
ამოიღეთ ტაიტი: ჯერ ინტერიერი გაანაწილეთ მაგისტრალში, შემდეგ ამოიღეთ უკანა ტალახის ბალთა და ნაზად შეეხეთ ტალახს, რომ ამოიღოთ იგი.
ამოიღეთ ბამპერი: ბამპერს აქვს უკანა ბორბლის უკანა ნაწილის ქვეშ ხრახნები, ასევე არის ხრახნიანი ბაიონეტის სიმებიანი მარჯვენა უკანა ნაწილის ქვეშ, ამოიღეთ ისინი ყველა, შემდეგ კი გახეხეთ ბალთა გახსენით, უკანა ბამპერის ამოღება შესაძლებელია.
ამოიღეთ ძველი მხარდაჭერა: ამოიღეთ თითოეული ხრახნი, შემდეგ კი გაიყვანეთ ბალთა, შეგიძლიათ ამოიღოთ ძველი მხარდაჭერა.
შემდეგი, ახალი ფრჩხილის დაყენების ნაბიჯები შემდეგია:
დააინსტალირეთ ახალი მხარდაჭერა: დააყენეთ პოზიცია, მიამაგრეთ ბალთა, გამკაცრეთ 6 დამაგრების ხრახნი, შეგიძლიათ დააფიქსიროთ ახალი მხარდაჭერა.
აღადგინეთ მანქანა: ამოღების საპირისპირო რიგით, დააინსტალირეთ უკანა ბამპერი, ხრახნიანი ხრახნებით, ბამპერის დამონტაჟების შემდეგ, დააინსტალირეთ ტალღის დაბრუნება თავდაპირველ პოზიციაზე, დააფიქსირეთ ბალთა ბარათზე და გაასუფთავეთ მაგისტრალის უგულებელყოფა.
ზემოხსენებული ნაბიჯების საშუალებით შეგიძლიათ შეავსოთ უკანა ზოლის მხარდაჭერის ჩანაცვლება.
ბამპერის ფრჩხილი არის კავშირი ბამპერისა და სხეულის ნაწილებს შორის. ფრჩხილის დიზაინის შექმნისას, პირველ რიგში, აუცილებელია ყურადღება მიაქციოთ სიძლიერის პრობლემას, მათ შორის ფრჩხილის სიძლიერეს და ბამპერთან ან სხეულთან დაკავშირებულ სტრუქტურის სიძლიერეს. თავად მხარდაჭერისთვის, სტრუქტურულ დიზაინს შეუძლია დააკმაყოფილოს მხარდაჭერის სიძლიერის მოთხოვნები კედლის ძირითადი სისქის გაზრდით ან PP-GF30 და POM მასალების არჩევით, უფრო მაღალი სიმტკიცით. გარდა ამისა, გამაგრების ბარები ემატება ფრჩხილის სამონტაჟო ზედაპირს, რათა თავიდან აიცილოს ბზარი, როდესაც ფრჩხილი გამკაცრდება. კავშირის სტრუქტურისთვის, აუცილებელია რაციონალურად მოაწყოთ კანტერის სიგრძე, სისქე და ბამპერის კანის კავშირის ბალთა, რათა კავშირი სტაბილური და საიმედო გახდეს.
რა თქმა უნდა, ფრჩხილის სიძლიერის უზრუნველსაყოფად, ასევე აუცილებელია ფრჩხილის მსუბუქი მოთხოვნების დაკმაყოფილება. წინა და უკანა ბამპერის გვერდითი ფრჩხილებისთვის, შეეცადეთ შეიმუშაოთ "უკანა" ფორმის ყუთის სტრუქტურა, რომელსაც შეუძლია ეფექტურად შეამციროს ფრჩხილის წონა ფრჩხილის სიძლიერის მოთხოვნების შესრულებისას, რითაც დაზოგავს ხარჯებს. ამავდროულად, წვიმის შეჭრის გზაზე, მაგალითად, ნიჟარაზე ან დახმარების ინსტალაციის მაგიდაზე, ასევე აუცილებელია გაითვალისწინოთ წყლის ახალი გაჟონვის ხვრელის დამატება, რათა თავიდან აიცილოთ ადგილობრივი წყლის დაგროვება.
გარდა ამისა, ფრჩხილის დიზაინის პროცესში ასევე აუცილებელია განვიხილოთ მასა და პერიფერიულ ნაწილებს შორის კლირენსის მოთხოვნები. მაგალითად, წინა ბამპერის შუა ფრჩხილების ცენტრალურ მდგომარეობაში, რათა თავიდან აიცილოთ ძრავის საფარის საკეტი და ძრავის საფარის ჩაკეტვა და სხვა ნაწილები, ფრჩხილი ნაწილობრივ უნდა მოჭრილიყო, ხოლო ტერიტორია ასევე უნდა შემოწმდეს ხელის სივრცეში. მაგალითად, უკანა ბამპერის მხარეს დიდი ფრჩხილი ჩვეულებრივ გადახურულია წნევის რელიეფის სარქვლის პოზიციით და უკანა გამოვლენის სარადაროზე, ხოლო ფრჩხილის მოჭრა და თავიდან აცილება ხდება პერიფერიული ნაწილების კონვერტის მიხედვით, გაყვანილობის აღკაზმულობა და მიმართულება.
თუ გსურთ მეტი იცოდეთ, გააგრძელეთ სხვა სტატიების კითხვა ამ საიტზე!
გთხოვთ, დაგვიკავშირდეთ, თუ გჭირდებათ ასეთი პროდუქტები.
შპს Zhuo Meng Shanghai Auto Co.
