Throttle - კონტროლირებადი სარქველი, რომელიც აკონტროლებს ჰაერის გადინებას ძრავაში.
Throttle სარქველი არის კონტროლირებადი სარქველი, რომელიც აკონტროლებს ჰაერს ძრავაში. მას შემდეგ, რაც გაზი შედის მილში, იგი ბენზინთან ერთად შეურიეთ აალების ნარევში, რომელიც დაწვას სამუშაოს შესაქმნელად. იგი უკავშირდება ჰაერის ფილტრს და ძრავის ბლოკს, რომელიც ცნობილია როგორც მანქანის ძრავის ყელი.
Throttle ოთხსაფეხურიანი ბენზინის ძრავები დაახლოებით ასეა. Throttle არის დღევანდელი ძრავის სისტემის ერთ -ერთი ყველაზე მნიშვნელოვანი კომპონენტი, მისი ზედა ნაწილია საჰაერო ფილტრის საჰაერო ბადე, ქვედა ნაწილი არის ძრავის ბლოკი, არის მანქანის ძრავის ყელი. აჩქარებს თუ არა მანქანას მოქნილად აქვს დიდი ურთიერთობა გასროლის ჭუჭყთან, ხოლო გასროლის გაწმენდას შეუძლია შეამციროს საწვავის მოხმარება და ძრავა მოქნილი და ძლიერი გახადოს. გასუფთავება არ უნდა მოიხსნას დასუფთავებისთვის, არამედ მეპატრონეების ყურადღების ცენტრშია მეტი განსახილველად.
ტრადიციული ძრავის გასროლის კონტროლის მექანიზმი არის საკაბელო (რბილი ფოლადის მავთულის) ან გასასვლელი ღეროს მეშვეობით, ერთი ბოლო უკავშირდება ამაჩქარებლის პედლს, მეორე დასასრული უკავშირდება throttle- ის შეერთების ფირფიტას და მუშაობას. ელექტრონული გასროლის სარქველი ძირითადად იყენებს გასროლის პოზიციის სენსორს, რომ გააკონტროლოს ძრავის მიერ საჭირო ენერგიის მიხედვით გასროლის სარქვლის გახსნის კუთხე, რათა შეცვალოს ჰაერის შეჭრის ზომა.
ააფეთქე გაზი
გამოყენების ზეთი გაათბობს ცვალებადობას, მით უფრო გრძელია გამოყენების დრო, მით უფრო მაღალია ტემპერატურა, მით უფრო ძლიერია ცილინდრიანი შეკუმშული გაზი, პისტონის რგოლის უფსკრული მეშვეობით გადახურული ცილინდრიანი გაზი, ასე რომ, უნდა არსებობდეს არხი გაზის გასათავისუფლებლად, წინააღმდეგ შემთხვევაში ნავთობის ფსკერი ქმნის დადებით წნევას.
უარყოფითი წნევის სატუმბი
მიზეზი იმისა, თუ რატომ არის ამწე სავენტილაციო მილები, რომელიც უკავშირდება გასროლის სარქველს, ერთი მხრივ, გარემოსდაცვითი მოთხოვნები, ხოლო მეორეს მხრივ, შესასვლელი ჰაერის უარყოფითი წნევა ამოღებულია ამწეიდან. როდესაც ცხიმიანი ორთქლი მიაღწევს შესასვლელ მილს, ის ცივი ხდება, ხოლო ზეთი კონდიცირდება შესასვლელ მილში და გასროლის სარქველზე, ხოლო ორთქლში შეყვანილი ნახშირბადი ასევე შეიტანება ამ ნაწილებში, რადგან გასროლის სარქვლის მიერ გახსნილ უფსკრული აქვს ყველაზე დიდი ჰაერის ნაკადი, სივრცე მცირეა და გაზის ტემპერატურა დაბალია, ასე რომ, ეს ნაწილი ყველაზე ადვილია
დასუფთავების სიხშირე
ამრიგად, რამდენი ხანი იქნება ბინძური, დამოკიდებულია ჰაერის ფილტრის ხარისხზე, გამოყენებული ზეთის ბრენდის, ხარისხის ხარისხზე, მართვის განყოფილების მდგომარეობაში, ჰაერის ტემპერატურის მდგომარეობაში, ძრავის ოპერაციულ ტემპერატურაზე, მართვის ჩვევებზე და ა.შ. რაც შეეხება ინდივიდს, შეუძლებელია კილომეტრის ფიქსირებული რაოდენობის გამოყენება, რათა დადგინდეს გაწმენდის გასროლის დრო, ახალი მანქანის პირველი გაწმენდის გასროლის ინტერვალი ყველაზე გრძელია, მოგვიანებით, ნავთობისა და გაზის უწყვეტი კონდენსაციის გამო, ამქვემდებარებულ სავენტილაციო მილში და გამწმენდის სიხშირე გაიზრდება და სხვადასხვა ამინდი ასევე იმოქმედებს ჭუჭყის სიჩქარეზე.
პრობლემის დასუფთავება
თუ Throttle Laudge ძალიან ბევრია, ამან შეიძლება გამოიწვიოს ძრავა ცუდად დააჩქაროს, გაზარდოს საწვავის მოხმარება, რაც მეპატრონეებისთვის დიდი საზრუნავია, მაშინ როგორ უნდა გაუმკლავდეთ ბინძურ თრუტს? დასუფთავება დასრულებულია, 4S მაღაზიაში სწრაფად შეიძლება გაკეთდეს, მაგრამ ყველა დასუფთავება არ უნდა წავიდეს 4S მაღაზიაში? სინამდვილეში, თქვენ შეგიძლიათ გააკეთოთ ეს, უბრალოდ არ უნდა დაგვავიწყდეს ინიციალიზაცია.
უპირველეს ყოვლისა, განათავსეთ ცოტა ზეთი ფიქსირებული ლითონის პაკეტის რგოლზე, რათა თავიდან აიცილოთ მოცურების კბილების ფენომენი, როდესაც დაიშალეთ. ამოიღეთ Throttle შლანგის ლითონის რგოლი, ამოიღეთ შლანგი, მარცხენა დასასრული არის throttle- ის პოზიცია, ამოიღეთ ბატარეის უარყოფითი ელექტროდი, გამორთეთ აალების შეცვლა, ჩართეთ გასროლის ფირფიტა პირდაპირ, დაასხით მცირე რაოდენობით "კარბურეტორის საწმენდი აგენტი", შემდეგ გამოიყენეთ პოლისესტერის ქსოვილი ან მაღალხარისხიანი ტანსაცმლის "ფრთხილად" ფრთხილად. ფრთხილად გახეხეთ.
გასროლის გაწმენდა არ შეიძლება დაიშალოს, მაგრამ დარწმუნდით, რომ გაასუფთავეთ ორთქლის შესასვლელი დალუქვის ნაწილი, უსაქმური ძრავა უნდა მოიხსნას, სანამ მისი გაწმენდა მოხდება, საწვავის საქშენის სესხის აღებასა და დასუფთავებას აქვს უპირატესობები და უარყოფითი მხარეები, ზოგადად, სარემონტო სადგური რეკომენდაციას უწევს დასუფთავებას, თავიდან აიცილოს სხვა არასაკმარისი ნარჩენები, მაგალითად, სხვა გასაშლელი ბეჭედი. ან დაშლის პროცესში, ნავთობის გაჟონვა, გაზი და სხვა ფენომენები აყენებს მეპატრონის დრო.
გაწმენდის შემდეგ, შემდეგ კი ახლახან ამოღებული პროცედურის თანახმად, დააინსტალირეთ გასროლა, რომ დაიწყოს ინიციალიზაცია, გაწმენდის გასუფთავება, ინიციალიზაცია აუცილებელია, რადგან კომპიუტერი არეგულირებს გასროლის გახსნას, არსებობს მეხსიერების ფუნქცია, რადგან ადრე იყო ტალახის ბლოკირება, იმისათვის, რომ კომპიუტერი ავტომატურად დაარეგულიროს Throttle– ის გახსნისას, ასე რომ, ეს არის ნორმალური მდგომარეობა.
გაწმენდის შემდეგ, არ არსებობს ტალახის ბლოკირება, თუ გასროლა კვლავ ინარჩუნებს წინა გახსნას, მაშინ ეს გამოიწვევს გადაჭარბებულ მიღებას და შედეგი არის ის, რომ ძრავის კანკალები იწყებს, ხოლო აჩქარება სუსტია, ძრავის უკმარისობის შუქი ასევე შეიძლება განათდეს.
რატომ ხდება, რომ ზოგჯერ ძრავას შეუძლია მუშაობა ინიციალიზაციის გარეშე, გასროლის გაწმენდის შემდეგ? ეს იმიტომ ხდება, რომ გასროლა არც ისე ბინძურია და გაწმენდის შემდეგ, მისი მიღება ბევრი რამ არ შეცვლილა. ამასთან, გაწმენდის შემდეგ გასუფთავების შეცვლა შეუიარაღებელი თვალით არ შეიძლება შეინიშნოს, ამიტომ ის უნდა ინიცირებული იყოს.
სინამდვილეში, ინიციალიზაცია ძალიან მარტივია, შეიძლება გაკეთდეს სპეციალური კომპიუტერის საშუალებით, სახელმძღვანელო ასევე შეიძლება გაკეთდეს, მაგრამ სახელმძღვანელო არ არის ისეთი სწრაფი, როგორც კომპიუტერი, ზოგჯერ ის ვერ მოხერხდება, წარუმატებლობა არ აქვს მნიშვნელობა, ისევ გააკეთე ეს. ინიციალიზაციის გაკეთების ორი გზა არსებობს, რაც დამოკიდებულია მანქანაზე:
საწყისი მეთოდი
პირველი არის გასაღების მეორე გადაცემის გახსნა, ანუ ის სიჩქარე, რომელსაც ინსტრუმენტი მიუთითებს, სრულად არის განათებული, შემდეგ კი დაელოდეთ 20 წამს, ნაბიჯზე გადადით ამაჩქარებლის ბოლომდე, გააჩერეთ დაახლოებით 10 წამი, გაათავისუფლეთ ამაჩქარებელი, გამორთეთ ანთების შეცვლა, ამოიღეთ გასაღები და ინიციალიზაცია დასრულებულია.
მეორე არის გასაღების მეორე გადაცემის გადაქცევა, გააჩერეთ იგი 30 წამის განმავლობაში, შემდეგ გამორთეთ ანთება და ამოიღეთ გასაღები. უნდა აღინიშნოს, რომ ორი მეთოდის გაკეთების შემდეგ, თქვენ უნდა დაელოდოთ პერიოდის განმავლობაში, სანამ შეეცადოთ ანთება, ზოგადად დაელოდოთ 15-20 წამს, შემდეგ კი იგნებით, თუ რამდენად საწვავი ნორმალურია, არის თუ არა ძრავის უკმარისობის შუქი, თუ წარუმატებლობაა, გააკეთეთ მეორედ, სანამ ის წარმატებული იქნება, ზოგადად შეიძლება იყოს წარმატება, ორჯერ.
ამასთან, სხვადასხვა მანქანების თანახმად, აღდგენის მეთოდი არ არის ერთი და იგივე, და ზოგიერთი მანქანა უნდა ინიცირებული იყოს კომპიუტერით, თუ ეს ასეა, მიზანშეწონილია, რომ მეპატრონემ მანქანა გაგზავნას მაღაზიაში პროფესიონალური აღჭურვილობით, რომ გაასუფთაოს [1].
ავარია
ელექტროენერგიის შემადგენლობა შეიძლება უხეშად დაიყოს შემდეგ ნაწილებად: გასროლის სარქველი, ელექტრომაგნიტური დრაივი, პოტენომეტრი, კონტროლერი (ზოგი არა, უშუალოდ ECU მილის საშუალებით), შემოვლითი სარქველი. ხარვეზის მახასიათებლები იყოფა ორ კატეგორიად: მძიმე ხარვეზი და რბილი ხარვეზი. მძიმე უკმარისობა ეხება მექანიკურ დაზიანებას, რბილი უკმარისობა გულისხმობს ჭუჭყს, არასწორად შეცვლას და ა.შ.
მძიმე ბრალი
პოტენომეტრის წინააღმდეგობის ნაწილი არის პოლიესტერის სუბსტრატზე ნახშირბადის ფილმის ფენის შესხურება, რაც სინამდვილეში ძალიან დაბალი მომზადების პროცესია, და აცვიათ წინააღმდეგობა არ არის მაღალი. უხეშად რომ ვთქვათ, ეს არ არის ისეთი კარგი, როგორც ჩვენი ჩვეულებრივი საყოფაცხოვრებო ტექნიკის პოტენომეტრი. მოცურების კონტაქტი დამზადებულია ფოლადის საპირისპირო კლანჭების რიგისგან. ყურადღება მიაქციეთ, საპირისპირო კლანჭები! ეს მხოლოდ შეურაცხყოფას მატებს ტრავმას! გარდა ამისა, ნახშირბადის ფილმზე დამცავი აგენტი არ არსებობს, ხოლო ნახშირბადის ფხვნილის ვარდნა იწვევს ცუდ კონტაქტს, ხოლო განათება გარდაუვალია.
რბილი ბრალი
ჩვენ ხშირად გვაწუხებს გასროლის გაწმენდა, რადგან ესროლა უმეტესად ძალიან დაბალია. ჰაერი მიედინება გასროლის უფსკრულით ძალიან დიდი სიჩქარით (ათობით ასობით მეტრამდე/წამში), ხოლო თანდათანობით დაგროვილი მტვრის გავლენა ჰაერის ნაკადზე აღემატება გასროლის კორექტირების უნარს.
თუ გსურთ მეტი იცოდეთ, გააგრძელეთ სხვა სტატიების კითხვა ამ საიტზე!
გთხოვთ, დაგვიკავშირდეთ, თუ გჭირდებათ ასეთი პროდუქტები.
შპს Zhuo Meng Shanghai Auto Co.
