როდ მოქმედების დაკავშირება.
დამაკავშირებელი როდ ფილების მთავარი როლი არის დამაკავშირებელი ღეროს დაკავშირება, მხარდაჭერა და მართვა, ხოლო ამწე ფრაგმენტსა და დამაკავშირებელ როდს შორის ხახუნის და აცვიათ, გაუძლოს ძრავის ოპერაციის დროს წარმოქმნილ უზარმაზარ წნევას და უზრუნველყოს, რომ ამწეების დარტყმას შეუძლია სტაბილურად ბრუნავს.
როდ ფილა დამაკავშირებელი მნიშვნელოვანი ნაწილია საავტომობილო ძრავაში, ისინი აკავშირებენ დგუშს და ამწეებს, გარდაქმნიან დგუშის საპასუხო მოძრაობას ამწეების მბრუნავ მოძრაობაში და დგუშზე მოქმედი ძალა გადასცეს ამწეების ამწეების გამომავალ ძალას. დამაკავშირებელი როდ ზვიგების დიზაინი ხელს უწყობს ზეთის საპოხი ეფექტის გაზრდას, რითაც აუმჯობესებს ძრავის ეფექტურობას და შესრულებას. გარდა ამისა, დამაკავშირებელი როდ ფილები ასევე გაუძლებენ ძრავის მუშაობის დროს წარმოქმნილ უზარმაზარ წნევას, იმის უზრუნველსაყოფად, რომ ამწე ფრაგმენტი შეიძლება იყოს სტაბილური როტაცია. დამაკავშირებელი როდ ფილების მასალა, როგორც წესი, ალუმინის ბაზისა და სპილენძის ტყვიის ერთობლიობაა, რომელსაც აქვს კარგი აცვიათ წინააღმდეგობა და თერმული კონდუქტომეტრული და შეუძლია დააკმაყოფილოს ძრავის საჭიროებები მაღალი დატვირთვის ოპერაციით. როდ ფილების დამაკავშირებელი წარმოების პროცესში, ბიმეტალური ფოლადის ზოლების დამუშავების ტექნოლოგია ფოლადის მხარდაჭერილი კომპოზიტური მაღალი კალის ალუმინის ბაზის შენადნობით ასევე გამოიყენება მისი გამძლეობისა და საიმედოობის გასაუმჯობესებლად.
დამაკავშირებელი როდ ფილა ასრულებს საავტომობილო დამაკავშირებელი როდ მექანიზმის დამაკავშირებელ, მხარდაჭერასა და მართვის როლს, ხოლო ორი ბოლოები აქტიურ და ამოძრავებულ წევრებთან არის დამოკიდებული, შესაბამისად, მოძრაობის და ძალის გადასაცემად. მაგალითად, საპასუხო დგუშის ელექტროსადგურისა და კომპრესორების დროს, დამაკავშირებელი როდ გამოიყენება დგუშის დასაკავშირებლად, დგუშის საპასუხო მოძრაობის გადაქცევას ამწეების მბრუნავ მოძრაობაში. დამაკავშირებელი როდ, როგორც წესი, დამზადებულია ფოლადის ნაწილებისგან, ჯვრის მონაკვეთის ძირითადი ნაწილი ძირითადად მრგვალი ან I ფორმისაა, ორივე ბოლოში არის ხვრელები, ხვრელები აღჭურვილია ბრინჯაოს ბუჩქით ან ნემსის როლიკებით, ლილვის ქინძისთავის დატვირთვისთვის, რომ შექმნან არტიკულაცია.
მოკლედ რომ ვთქვათ, როლის ფილების დამაკავშირებელი როლის და პრინციპის გაგება და დაუფლება დაგვეხმარება უკეთესად გავიგოთ საავტომობილო ძრავების სამუშაო პრინციპი და სტრუქტურა და გავაუმჯობესოთ საავტომობილო რემონტის და შენარჩუნების ეფექტურობა.
დამაკავშირებელი როდ ფილა დიდი თუ პატარაა
კრამი
დამაკავშირებელი როდ ფილა პატარა ფილაა. საავტომობილო ძრავაში, ფილების ზომა ჩვეულებრივ ეხება ტარების კრამიტს, რომელთაგან დიდი ფილა ეხება ამწეების კრამიტს, ხოლო პატარა კრამიტი დამაკავშირებელი ჯოხია. როდ ფილების დამაკავშირებელი პატარა ფილები ეწოდება, რადგან ისინი უკავშირდება თხელი დამაკავშირებელი როდ დიამეტრს. ეს საკისრები დამზადებულია მაღალი სიმტკიცეზე მდგრადი ფოლადისგან, დაყოფილია ზედა და ქვედა ორ ნაწილად, შესაბამისად, ამწე და ცილინდრის სხეულში, რომელიც აკავშირებს ღეროსა და ამწეების კავშირს. დამაკავშირებელი როდ ფილების ძირითადი ფუნქციაა ძრავაში გლუვი სამუშაო მდგომარეობის შენარჩუნება და ძრავის ამწეების წვლილი შეიტანოთ მოცურების ხახუნის სტრუქტურის საშუალებით.
რა მასალა აკავშირებს როდ კრამიტს
როდ ფილების დამაკავშირებელი მასალები ძირითადად მოიცავს სპილენძის ბაზის შენადნობას, ბრინჯაოს, ალუმინის ბაზას, თეთრი შენადნობას (ბაბიტს) და ა.შ.
სპილენძ-ბაზის შენადნობი: დამაკავშირებელი როდ დამზადებულია სპილენძის ბაზის შენადნობის მასალისგან, რომელსაც აქვს ძლიერი ტარების სიმძლავრე, ხოლო ტარების ჭურვის შიდა ზედაპირი ელექტროპლეტირდება საწინააღმდეგო ატარების ფენით, რათა გააძლიეროს მისი ტარების სიმძლავრე და ხახუნის წინააღმდეგობა. გარდა ამისა, ტარების გარსის კედლის სისქე იღებს ფილების გამონაყარის ტექნოლოგიას, რათა ძრავის ოპერაციის დროს ტარების ჭურვის ნავთობის ფილმი უფრო ერთგვაროვანი გახადოს და დაიცვას ტარების ჭურვი აცვიათ.
ბრინჯაო: დამაკავშირებელი როდ ზვიგების მასალა მოიცავს ბრინჯაოს, რომელიც არის აცვიათ მდგრადი მასალა, რომელიც გამოიყენება დამაკავშირებელი როდ თავითა და დამაკავშირებელი როდ ჟურნალის შორის აცვიათ. ბრინჯაოს აქვს კარგი აცვიათ წინააღმდეგობა და ადაპტირება და შეუძლია შეინარჩუნოს სტაბილური შესრულება მაღალი ტემპერატურისა და მაღალი წნევის გარემოში.
ალუმინის ბაზა: დამაკავშირებელი როდ სამკერვალო ასევე მოიცავს ალუმინის ბაზის მასალების გამოყენებას, რომლებსაც აქვთ კარგი აცვიათ წინააღმდეგობა და ადაპტირება ძრავის ოპერაციის მაღალი მოთხოვნების დასაკმაყოფილებლად.
თეთრი შენადნობი (Babbitt): დამაკავშირებელი როდ ფილა, განსაკუთრებით შიდა ზედაპირის გარე ზედაპირი, ჩვეულებრივ, თეთრი შენადნობისგან არის დამზადებული (პოლიმეტრიული შენადნობი, რომელიც შეიცავს კალის და ტყვიას). თეთრი შენადნობი, რომელიც ასევე ცნობილია როგორც Babbitt Alloy, მისი მთავარი ფუნქცია არის რბილი, საპოხი და აცვიათ მდგრადი, რაც ხელს უწყობს ლითონებს შორის პირდაპირი კონტაქტის შემცირებას და აცვიათ.
მოკლედ რომ ვთქვათ, დამაკავშირებელი როდ ზვიგების მატერიალური შერჩევა შექმნილია იმისთვის, რომ უზრუნველყოს კარგი აცვიათ წინააღმდეგობა, მაღალი ტემპერატურის წინააღმდეგობა და ძრავის რთულ ოპერაციულ გარემოში ადაპტაციის შესრულება.
თუ გსურთ მეტი იცოდეთ, გააგრძელეთ სხვა სტატიების კითხვა ამ საიტზე!
გთხოვთ, დაგვიკავშირდეთ, თუ გჭირდებათ ასეთი პროდუქტები.
შპს Zhuo Meng Shanghai Auto Co.
