Crankshaft ტარების ბუჩქი.
ფილებს, რომლებიც დამონტაჟებულია ამწე ლილვისა და ცილინდრის ბლოკის ფიქსირებულ ფრჩხილებზე და ასრულებს ტარების და შეზეთვის როლს, ჩვეულებრივ უწოდებენ ამწე ლილვის საყრდენ ბალიშებს.
ამწე ლილვის საკისარი ზოგადად იყოფა ორ ტიპად: საკისარი და ფლანგური საკისარი. ფლანგიანი ტარების ჭურვი არა მხოლოდ შეუძლია ამწე ლილვის მხარდაჭერა და შეზეთვა, არამედ ამწე ლილვის ღერძული პოზიციონირების როლიც.
ჭრილი
ორი კრამიტის ჭრილები ერთი და იგივე მხარეს უნდა იყოს მიმართული და თუ შემაერთებელი ღეროს საყრდენი ბუჩქი ორივე მხრიდან განსაკუთრებულია, შემაერთებელი ღეროს მხარეს უნდა ჩანდეს ნიშნები.
ტარების სიგრძე
ახალი საკისარი იტვირთება სავარძლის ხვრელში და ზედა და ქვედა ორი ნაწილის თითოეული ბოლო უნდა იყოს 0.03-0.05 მმ-ით უფრო მაღალი, ვიდრე ტარების სავარძლის სიბრტყე. იმის უზრუნველსაყოფად, რომ ტარების გარსი და სავარძლის ხვრელი მჭიდროდ ერგება, გააუმჯობესეთ სითბოს გაფრქვევის ეფექტი.
საკისრის ბუჩქის სიგრძის შესამოწმებლად ემპირიული მეთოდია: დააინსტალირეთ საკისრის ბუჩქი, დააინსტალირეთ საკისრის ბუჩქის საფარი, დაამაგრეთ ერთი ბოლო ჭანჭიკი მითითებული ბრუნვის მნიშვნელობის მიხედვით, ჩადეთ 0,05 მმ სისქის შუასადებები მეორე ბოლო საფარსა და საკისარს შორის. ბუჩქის სავარძლის თვითმფრინავი, როდესაც ხრახნიანი ბოლო ჭანჭიკის ბრუნვის მომენტი აღწევს 10-20 N·m, თუ შუასადებები არ შეიძლება ამოღებულია, ეს მიუთითებს იმაზე, რომ ტარების სიგრძე ძალიან გრძელია და დასასრული პოზიციონირების სახსრის გარეშე უნდა იყოს შეფუთული; თუ შუასადენის ამოღება შესაძლებელია, ეს მიუთითებს, რომ ტარების სიგრძე შესაფერისია; თუ შუასადებები არ არის დახრახნილი მითითებულ ბრუნვის მნიშვნელობაზე, მისი ამოღება შეუძლებელია, რაც მიუთითებს იმაზე, რომ საკისრის ბუჩქი ძალიან მოკლეა და ხელახლა უნდა შეირჩეს.
გლუვი ზურგი კარგია
საყრდენი უნდა იყოს ლაქებისგან თავისუფალი, ზედაპირის უხეშობა Ra არის 0,8μm, ღეროს შეუძლია თავიდან აიცილოს ტარების ბუჩქის როტაცია, პოზიციონირების ფუნქცია, როგორიცაა საყრდენი ძალიან დაბალია, შეიძლება გამოყენებულ იქნას იდეალურ სიმაღლეზე ზემოქმედებისთვის, მაგალითად, საყრდენის დაზიანება, უნდა განმეორდეს. შერჩეული ტარების ბუჩქი.
ელასტიური მორგება ქერქის გარეშე
ახალი საყრდენი ბუჩქის სატარის საჯდომზე დაყენების შემდეგ, საჭიროა საკისრის ბუჩქის გამრუდების რადიუსი მეტი იყოს საჯდომის ხვრელის გამრუდების რადიუსზე. როდესაც საყრდენი ბუჩქი ჩაიტვირთება სავარძლის ხვრელში, ის შეიძლება მჭიდროდ დამონტაჟდეს საკისრის საჯდომის ხვრელთან, თავად საკისრის ბუჩქის ზამბარით, რათა ხელი შეუწყოს სითბოს გაფრქვევას. შეამოწმეთ არის თუ არა საყრდენი გარსი მუნჯი, შეგიძლიათ დააჭიროთ საკისრის გარსს, რომ შეამოწმოთ, არის მუნჯი ხმა მიუთითებს იმაზე, რომ შენადნობი და ქვედა ფირფიტა არ არის ძლიერი, ხელახლა უნდა შეირჩეს.
ლილვის კრამიტის ჟურნალის შესატყვისი უფსკრული უნდა იყოს შესაბამისი
როდესაც ტარების გარსი შეირჩევა, შესატყვისი უფსკრული უნდა შემოწმდეს. შემოწმების დროს, ცილინდრის ლიანდაგი და მიკრომეტრი ზომავს ტარების ბუჩქს და ჟურნალს და განსხვავება არის მორგებული კლირენსი. საკისრის ბუჩქის გასუფთავების შემოწმების მეთოდია: შემაერთებელი ღეროსთვის, წაისვით ზეთის თხელი ფენა საკისრზე, დაამაგრეთ შესაერთებელი ღერო შესაბამის ჟურნალზე, დააჭირეთ ბოლტი მითითებული ბრუნვის მნიშვნელობის მიხედვით და შემდეგ გადაატრიალეთ. შემაერთებელი ღერო ხელით, შეუძლია ტრიალოს 1~1/2 ბრუნი, გაიყვანეთ შემაერთებელი ღერო ღერძის მიმართულებით, არ არის ხარვეზის განცდა, ანუ მოთხოვნების დაკმაყოფილება; ამწე ლილვის ღერძისთვის, წაისვით ზეთი თითოეული ლილვის კისრისა და საკისრის ზედაპირზე, დააინსტალირეთ ამწე ლილვი და დაამაგრეთ ჭანჭიკები მითითებული ბრუნვის მნიშვნელობის მიხედვით, და ამოიღეთ ამწე ლილვი ორივე ხელით ისე, რომ ამწე ლილვი შემობრუნდეს 1/2 ბრუნით. და როტაცია მსუბუქი და ერთგვაროვანია დაბლოკვის ფენომენის გარეშე.
ამწე ლილვის კრამიტის დაყენების სწორი მეთოდი
ამწე ლილვის ფილების სწორად დაყენება მოიცავს შემდეგ ძირითად ნაბიჯებს:
ბალანსის ლილვის დაყენება: დააინსტალირეთ ბალანსის ლილვი ამწე ლილვის თითოეულ მხარეს. ეს ბალანსის ლილვები ეყრდნობა შეზეთვის ზეთს და არა იძულებით შეზეთვას ზეთის ტუმბოს მეშვეობით. მაშასადამე, ბალანსის ლილვასა და საყრდენ გარსს შორის უფსკრული კონტროლი განსაკუთრებით მნიშვნელოვანია და უნდა იყოს დაცული 0,15-0,20 მმ-ის ფარგლებში.
უფსკრულის კონტროლი და რეგულირება: თუ უფსკრული ადვილი არ არის კონტროლირებადი, თქვენ ჯერ შეგიძლიათ გამოიყენოთ სათესლე, რათა გაზომოთ უფსკრული საკისრის ბუჩქსა და ბალანსის ლილვს შორის, როდესაც საკისარი არ არის დაყენებული ცილინდრის ბლოკზე. რეკომენდებული უფსკრული არის 0.3 მმ. თუ უფსკრული 0,3 მმ-ზე ნაკლებია, საჭირო ზომა შეიძლება მიღწეული იყოს ხრახნიდან გაფხეკით ან დამუშავებით, რათა უზრუნველყოფილი იყოს, რომ ჩარევის სტანდარტი საკისრის ბუჩქსა და ტარების ხვრელს შორის არის 0,05 მმ, ხოლო უფსკრული საკისრის შემდეგ დაახლოებით 0,18 მმ. ბუჩქი ჩასმულია ტარების ხვრელში.
სტაბილური საყრდენი ბუჩქი: ბალანსის ლილვის საყრდენი ბუჩქის დაყენებისას, 302AB წებო უნდა წაისვათ საკისრის ბუჩქის უკანა მხარეს, რათა მაქსიმალურად გაზარდოს საკისრის ბუჩქის სტაბილურობა და თავიდან აიცილოს მისი გადაადგილება ან გაფხვიერება.
ტარების განლაგება და შეზეთვა: თითოეულ საყრდენ გარსს აქვს პოზიციონირების მუწუკი, რომელიც უნდა იყოს ჩასმული ცილინდრის ბლოკის პოზიციონირების ჭრილში. ამავდროულად, დარწმუნდით, რომ საკისრის ზეთის გასასვლელი ხვრელი გასწორებულია ცილინდრის ბლოკში ზეთის გასასვლელთან, რათა შეიქმნას შეზეთვის სისტემა.
ტარების საფარის მონტაჟი: პირველი საკისრის საფარის დამონტაჟების შემდეგ, გადაატრიალეთ ამწე ლილვი, რათა დარწმუნდეთ, რომ არ არის ჩაჭედილი. დააინსტალირეთ ტარების თავსახური და გამკაცრეთ იგი სპეციფიკაციის მიხედვით. ეს კეთდება თითოეული საკისრისთვის. თუ საკისრის თავსახური ჩაჭედილია, პრობლემა შეიძლება იყოს საკისრის თავსახურში ან საკისრის ნაწილში. ამოიღეთ და შეამოწმეთ ნაკაწრები ან საკისრის სავარძლის არასწორად მორგება.
ამ ნაბიჯების დაცვით, შეგიძლიათ უზრუნველყოთ ამწე ლილვის ფილების სწორად დაყენება და თავიდან აიცილოთ მექანიკური უკმარისობა არასწორი ინსტალაციის გამო.
თუ გსურთ მეტი იცოდეთ, განაგრძეთ ამ საიტის სხვა სტატიების კითხვა!
გთხოვთ დაგვიკავშირდეთ თუ გჭირდებათ ასეთი პროდუქტები.
Zhuo Meng Shanghai Auto Co., Ltd. მზად არის გაყიდოს MG&MAUXS ავტო ნაწილები, მისასალმებელია შესაძენად.
