ამწევი ბუჩქის ბუჩქი.
ფილები, რომლებიც დამონტაჟებულია ამწეების და ცილინდრის ბლოკის ფიქსირებულ ფრჩხილებზე და ასრულებს ტარების და შეზეთვის როლს, ჩვეულებრივ, ამწეების ტარების ბალიშებს უწოდებენ.
Crankshaft ტარების ზოგადად დაყოფილია ორ ტიპად: ტარების და ფლანგის ტარება. ფლანგის ტარების ჭურვი არა მხოლოდ მხარს უჭერს და შეზეთოს ამწე, არამედ ასრულებს ამწეების ღერძული პოზიციონირების როლს.
დონის
ორი ფილების ნიშნები ერთსა და იმავე მხარეს უნდა დაუპირისპირდეს და თუ დამაკავშირებელი ბუჩქის ტარების ბუჩქი ორივე მხრიდან განსაკუთრებულია, დამაკავშირებელი ღეროს მხარეს ნიშნები უნდა იყოს.
ტარების სიგრძე
ახალი ტარების დატვირთვაა სავარძლის ხვრელში, ხოლო ზედა და ქვედა ორი ნაწილის თითოეული ბოლო უნდა იყოს 0.03-0.05 მმ-ით, ვიდრე ტარების სავარძლის თვითმფრინავი. იმის უზრუნველსაყოფად, რომ ტარების ჭურვი და სავარძლის ხვრელი მჭიდროდ ჯდება, გააუმჯობესეთ სითბოს დაშლის ეფექტი.
ტარების ბუჩქის სიგრძის შესამოწმებლად ემპირიული მეთოდია: დააინსტალირეთ ტარების ბუჩქი, დააინსტალირეთ ტარების ბუჩქის საფარი, გამკაცრეთ ერთი ბოლო ჭანჭიკი მითითებული ბრუნვის მნიშვნელობის მიხედვით, ჩადეთ გაზქურა 0.05 მმ სისქით სხვა ბოლო საფარსა და ტარების ბუჩქის სავარძლის თვითმფრინავს შორის, როდესაც ხრახნიანი ხრახნიანი ხრახნიანი სიგრძეა, თუ ეს არ არის გასტანი გრძელი, ხოლო დასასრული ერთობლივი პოზიციონირების გარეშე უნდა შეიტანოთ ფაილი; თუ გაწმენდის მოპოვება შესაძლებელია, ეს მიუთითებს, რომ ტარების სიგრძე შესაფერისია; თუ შუასადენი არ არის ხრახნიანი ბრუნვის მნიშვნელობისკენ, იგი არ შეიძლება ამოღებულ იქნას, რაც იმაზე მიუთითებს, რომ ტარების ბუჩქი ძალიან მოკლეა და უნდა აირჩიოთ.
გლუვი უკან Tenon კარგი
ტარების უკან უნდა იყოს თავისუფალი, ზედაპირის უხეშობა არის 0.8μm, ტენონს შეუძლია ხელი შეუშალოს ბუჩქების ბრუნვას, პოზიციონირების ფუნქციას, მაგალითად, ტენონი ძალიან დაბალია, შეიძლება გამოყენებულ იქნას იდეალურ სიმაღლეზე გავლენის მოხდენისთვის, მაგალითად, ტენონის დაზიანება, უნდა შეარჩიოთ ბუჩქის ტარება.
ელასტიური მორგებული
ტარების სავარძელზე ახალი ტარების ბუჩქის განთავსების შემდეგ, ტარების ბუჩქის მრუდიანი რადიუსი უნდა იყოს უფრო მეტი, ვიდრე სავარძლის ხვრელის მრუდიანი რადიუსი. როდესაც ტარების ბუჩქი დატვირთულია სავარძლის ხვრელში, იგი შეიძლება მჭიდროდ იყოს მოთავსებული ტარების სავარძლის ხვრელთან ერთად ტარების ბუჩქის გაზაფხულზე, რათა ხელი შეუწყოს სითბოს დაშლას. შეამოწმეთ თუ არა ტარების ჭურვი მუნჯი, შეგიძლიათ შეამოწმოთ ტარების გარსის უკანა მხარეს, რომ შეამოწმოთ, მუნჯი ხმა მიუთითებს იმაზე, რომ შენადნობი და ქვედა ფირფიტა არ არის ძლიერი, ხელახლა უნდა აირჩიოთ.
ლილვის ფილების ჟურნალის შესაბამისი უფსკრული უნდა იყოს შესაბამისი
როდესაც ტარების ჭურვი შეირჩევა, შესაბამისი უფსკრული უნდა შემოწმდეს. შემოწმების დროს, ცილინდრის ლიანდაგი და მიკრომეტრი ზომავს ტარების ბუჩქს და ჟურნალს, ხოლო განსხვავება არის შესაფერისი კლირენსი. ტარების ბუჩქის განწმენდის შემოწმების მეთოდია: დამაკავშირებელი ღეროსთვის, წაისვით ტარების ბუჩქზე ნავთობის თხელი ფენა, გამკაცრდეს დამაკავშირებელი ღერო შესაბამის ჟურნალზე, გამკაცრდეს ჭანჭიკი მითითებული ბრუნვის მნიშვნელობის მიხედვით, შემდეგ კი ხელით დამაკავშირებელი ღერო, შეუძლია გადაიტანოთ 1/2 შემობრუნება. ამწეების სამკერვალო სამკერვალოზე, წაისვით ზეთი თითოეული ლილვის კისრის ზედაპირზე და ტარების ზვიგენები, დააინსტალირეთ ამწეები და გამკაცრეთ ჭანჭიკები მითითებული ბრუნვის მნიშვნელობის მიხედვით, და ორივე ხელით გაიყვანეთ ამწევი, ისე, რომ ამწე ამწევი შეიძლება გადააქციოს 1/2 შემობრუნება, ხოლო როტაცია არის მსუბუქი და უნიფორმით, ფენომენის დაბლოკვის გარეშე.
Crankshaft კრამიტის სათანადო ინსტალაციის მეთოდი
Crankshaft ფილების სათანადო ინსტალაცია მოიცავს შემდეგ მნიშვნელოვან ნაბიჯებს:
ბალანსის ლილვის დაყენება: დააინსტალირეთ ბალანსის ლილვი ამწეების თითოეულ მხარეს. ეს ბალანსის შახტები ეყრდნობა ზეთის გახანგრძლივებას საპოხი მასალისთვის, ვიდრე იძულებითი შეზეთვა ზეთის ტუმბოს მეშვეობით. ამრიგად, განსაკუთრებით მნიშვნელოვანია უფსკრული კონტროლი ბალანსის ლილვსა და ტარების გარსს შორის და უნდა ინახებოდეს 0.15- 0.20 მმ-მდე.
უფსკრული კონტროლი და კორექტირება: თუ უფსკრული არ არის ადვილი კონტროლი, პირველ რიგში შეგიძლიათ გამოიყენოთ შეგრძნება, რომ გაზომოთ უფსკრული ტარების ბუჩქსა და ბალანსის ლილვს შორის, როდესაც ტარების ბუჩქი არ არის დამონტაჟებული ცილინდრის ბლოკში. რეკომენდებული უფსკრულია 0.3 მმ. თუ უფსკრული 0.3 მმ -ზე ნაკლებია, საჭირო ზომის მიღწევა შესაძლებელია ლატზე გადაფარვით ან დამუშავებით, რათა უზრუნველყოს, რომ ტარების ბუჩქსა და ტარების ხვრელს შორის ჩარევის სტანდარტია 0.05 მმ, ხოლო უფსკრული დაახლოებით 0,18 მმ მას შემდეგ, რაც ტარების ბუჩქს ეშვება ტარების ხვრელში.
სტაბილური ტარების ბუჩქი: ბალანსის დამონტაჟებისას ბუჩქის ტარების, 302AB წებო უნდა იქნას გამოყენებული ტარების ბუჩქის უკანა მხარეს, რათა მაქსიმალურად გაზარდოს ტარების ბუჩქის სტაბილურობა და თავიდან აიცილოს იგი გადაადგილება ან შესუსტება.
ტარების პოზიციონირება და შეზეთვა: თითოეულ ტარების ჭურვი აქვს პოზიციონირების მუწუკს, რომელიც უნდა ჩერდეს ცილინდრის ბლოკზე პოზიციონირების სათამაშოში. ამავდროულად, დარწმუნდით, რომ ტარების ნავთობის გადასასვლელი ხვრელი შეესაბამება ცილინდრის ბლოკში ნავთობის გადასასვლელს, საპოხი სისტემის შექმნის მიზნით.
ტარების საფარის ინსტალაცია: პირველი ტარების საფარის ინსტალაციის შემდეგ, ჩართეთ ამწეები, რომ დარწმუნდეთ, რომ არ არის ჩარჩენილი. დააინსტალირეთ ტარების ქუდი და გამკაცრეთ იგი სპეციფიკაციის მიხედვით. ეს კეთდება თითოეული ტარების ქუდისთვის. თუ ტარების ქუდი ჩერდება, პრობლემა შეიძლება იყოს ტარების ქუდში ან ტარების ნაწილში. ამოიღეთ და შეამოწმეთ ბურღულები ან ტარების სავარძლის არასათანადო მორგება.
ამ ნაბიჯების შესრულებით, თქვენ შეგიძლიათ უზრუნველყოთ ამწეების ფილების სწორად დაყენება და თავიდან აიცილოთ მექანიკური უკმარისობა არასათანადო ინსტალაციის გამო.
თუ გსურთ მეტი იცოდეთ, გააგრძელეთ სხვა სტატიების კითხვა ამ საიტზე!
გთხოვთ, დაგვიკავშირდეთ, თუ გჭირდებათ ასეთი პროდუქტები.
შპს Zhuo Meng Shanghai Auto Co.
