ცენტრალური მართვის კარის საკეტის სისტემის შემადგენლობა
ცენტრალური მართვის საკეტის სისტემის შემადგენლობაში შედის: კარის საკეტის მექანიზმი, ჭიშკრის გადამრთველი, მართვის მოდული, დისტანციური მართვის და მიმღები ანტენა და სხვა კომპონენტები, ქვემოთ გაგაცნობთ ცენტრალური მართვის საკეტის სისტემაში ჩართულ კომპონენტებს.
(1) კარის საკეტის მექანიზმი
ავტომობილის კარების საკეტები მოიცავს: ოთხი კარის საკეტს, კაპოტის საკეტებს, უკანა საკეტებს და ზეთის ავზის სახურავის საკეტებს და ა.შ.
საკეტის მექანიზმი მოიცავს: კარის საკეტს, კარის საკეტის პოზიციის სენსორს, საკეტის ძრავის კომპონენტებს.
საკეტის მექანიზმი ამოძრავებულია გამწევი მავთულით და აღჭურვილია პოზიციის სენსორით.
კარის საკეტისა და გარე სახელურის კლასიფიკაცია:
საკეტის ნაწილების ფორმის მიხედვით, შეიძლება დაიყოს ენობრივი ზამბარის ტიპის, კაუჭის ტიპის, დამჭერის ტიპის, CAM ტიპის და თაროს ტიპის კარის საკეტებად: საკეტის ნაწილების მოძრაობის მიხედვით, შეიძლება დაიყოს წრფივი მოძრაობის მქონე, როგორიცაა ენობრივი ზამბარის ტიპის, მოძრავი ტიპის, როგორიცაა დამჭერის ტიპის, მბრუნავი ტიპის, როგორიცაა თაროსა და პინიონის ტიპის. კარის საკეტის მართვის მეთოდის მიხედვით, შეიძლება დაიყოს ორი ტიპის - ხელით და ავტომატურად. ზემოთ ჩამოთვლილ საკეტებს შორის ძირითადად გამოიყენება ენობრივი ზამბარის, თაროსა და პინიონის ტიპის და დამჭერის ტიპის კარის საკეტები. მათი უპირატესობები და ნაკლოვანებები აღწერილია შემდეგნაირად: ენობრივი ზამბარის კარის საკეტი: მარტივი სტრუქტურა, მარტივი მონტაჟი, კარის მონტაჟის სიზუსტე არ არის მაღალი: ნაკლი ის არის, რომ მას არ შეუძლია გრძივი დატვირთვის ატანა, ამიტომ საიმედოობა დაბალია, კარი მძიმეა, მაღალი ხმაურია, საკეტის ენა და ბლოკი ადვილად საცვლელია. ამ ტიპის კარის საკეტი თანამედროვე ავტომობილებში ნაკლებად გამოიყენება, ძირითადად გამოიყენება სატვირთო მანქანებში, ავტობუსებსა და ტრაქტორებში.
თაროსა და პინიონის კარის საკეტი: მაღალი დაბლოკვის ხარისხი, თაროსა და პინიონის მაღალი ცვეთამედეგობა, მსუბუქი დახურვა: ნაკლი ის არის, რომ თაროსა და პინიონის შეერთების კლირენსი მკაცრია, როდესაც შეერთების კლირენსი მწყობრიდან გამოდის, ეს გავლენას მოახდენს კარის გამოყენებისას მონტაჟის უფრო მაღალ სიზუსტეზე.
