გავლენა ძრავზე თერმოსტატის დაზიანების შემდეგ
თერმოსტატის დაზიანება გამოიწვევს გაგრილების სისტემის ტემპერატურას ძალიან მაღალი ან ძალიან დაბალი, ძრავის ტემპერატურა ძალიან დაბალია, შედედებული გაზი გააზავებს ცილინდრის კედელზე მიმაგრებულ ზეთს, ამძიმებს ძრავის ცვეთას, მეორეს მხრივ, გამოიმუშავებს წყალს წვის დროს, რაც გავლენას ახდენს წვის ეფექტი.
ძრავის ტემპერატურა ძალიან მაღალია, ჰაერის შევსება შემცირებულია და ნარევი ძალიან სქელია. საპოხი ზეთის მაღალი ტემპერატურის გაუარესების გამო, მბრუნავ ნაწილებს შორის ზეთის ფენა განადგურებულია, ცუდი შეზეთვა და მცირდება ძრავის მექანიკური ნაწილების მუშაობა, რამაც შეიძლება გამოიწვიოს ძრავის საკისრის ბუჩქის, ამწე ლილვისა და დამაკავშირებელი ღეროს დეფორმაცია, რის შედეგადაც ამწე შეიძლება გამოიწვიოს არ ეშვება და დგუშის რგოლის მოტეხილობის შემდეგ ნამსხვრევები დაკაწრავს ცილინდრის კედელს და ცილინდრის წნევა შემცირდება
ძრავას არ შეუძლია იმუშაოს არასტაბილურ და არათანაბარ ტემპერატურულ გარემოში, წინააღმდეგ შემთხვევაში ეს გამოიწვევს ძრავის სიმძლავრის შემცირებას, საწვავის მოხმარების ზრდას, თერმოსტატის კარგ მუშაობას, ძრავის ნორმალური მუშაობის შესანარჩუნებლად.
