გავლენა ძრავაზე თერმოსტატის დაზიანების შემდეგ
თერმოსტატის დაზიანება გამოიწვევს გაგრილების სისტემის ტემპერატურა ძალიან მაღალი ან ძალიან დაბალია, ძრავის ტემპერატურა ძალიან დაბალია, შედედებული გაზი გაანადგურებს ცილინდრის კედელზე დამაგრებულ ზეთს, ძრავის აცვიათ, მეორეს მხრივ, წვის დროს წყალს გამოიმუშავებს, რაც გავლენას ახდენს წვის ეფექტზე.
ძრავის ტემპერატურა ძალიან მაღალია, ჰაერის შევსება მცირდება და ნარევი ძალიან სქელია. საპოხი ზეთის მაღალი ტემპერატურის გაუარესების გამო, მბრუნავ ნაწილებს შორის ნავთობის ფილმი განადგურებულია, ცუდი შეზეთვა და ძრავის მექანიკური ნაწილების მოქმედება მცირდება, რამაც შეიძლება გამოიწვიოს ძრავის ტარების ბუჩქის, ამწევი და დამაკავშირებელი როდების ძრავის დეფორმაცია, რის შედეგადაც Crankshaft ვერ ამოიწურება, ხოლო Debris- ის შემდეგ, თუკი დგას რგოლის მოტეხილობა დაარტყამს ცილინდერს და ცილისმომარაგებას.
ძრავა არ შეიძლება მუშაობდეს არასტაბილურ და არათანაბარ ტემპერატურულ გარემოში, წინააღმდეგ შემთხვევაში ეს გამოიწვევს ძრავის ენერგიის შემცირებას, საწვავის მოხმარების ზრდას, თერმოსტატის კარგი შესრულების შენარჩუნებას, ძრავის ნორმალური მუშაობის შესანარჩუნებლად.
