Clutch ფირფიტა არის ერთგვარი კომპოზიციური მასალა ხახუნით, როგორც ძირითადი ფუნქცია და სტრუქტურული შესრულების მოთხოვნები. საავტომობილო ხახუნის მასალები ძირითადად გამოიყენება სამუხრუჭე ხახუნის ფირფიტისა და გადაბმულობის ფირფიტის წარმოებაში. ეს ხახუნის მასალები ძირითადად იყენებენ აზბესტზე დაფუძნებულ ხახუნის მასალებს, გარემოს დაცვისა და უსაფრთხოების მზარდი მოთხოვნებით, თანდათან გამოჩნდა ნახევრად მეტალის ხახუნის მასალები, კომპოზიციური ბოჭკოვანი ხახუნის მასალები, კერამიკული ბოჭკოვანი ხახუნის მასალები.
იმის გამო, რომ ხახუნის მასალა ძირითადად გამოიყენება სამუხრუჭე და გადამცემი ნაწილების წარმოებაში, მას სჭირდება მაღალი და სტაბილური ხახუნის კოეფიციენტი და კარგი აცვიათ წინააღმდეგობა.
Clutch არის ერთგვარი მექანიზმი, რომელიც გადასცემს ძალას ღერძული შეკუმშვისა და გათავისუფლების გზით ბრტყელი ზედაპირის მქონე ორი ხახუნის ფირფიტის დახმარებით. რაც უფრო დიდია გადაბმულობის ორი ფირფიტის ღერძული წნევა, მით მეტია წარმოქმნილი ხახუნის ძალა და მით უფრო სტაბილური და ნორმალურია ექსტრუდერის მოქმედება. ნორმალურ მუშაობაში, მანქანა ზოგადად აჩვენებს სტაბილურ მუშაობას და ხმაურის გარეშე; რეიტინგული დატვირთვის ქვეშ გადაბმულობის დისკი არ სრიალდება, არ გაიჭედება, არ იშლება; ამავდროულად, გადაბმულობის ფირფიტის გამოყოფის შემდეგ, ის ასევე უნდა გამოიყოს აგურის მანქანიდან, რომ მთლიანად შეწყდეს მუშაობა, სხვა ხმაურის გარეშე ან ორი გადაბმულობის ფირფიტა მთლიანად არ არის გამოყოფილი და ა.შ. აქედან გამომდინარე, აუცილებელია კლაჩის დარეგულირება უფსკრულიდან, უფსკრული გამოიწვევს გადაბმულობის დისკის ცურვას, დაზიანდება კლატჩის დისკი, უფსკრული გახდის კლატჩის დისკის გამოყოფას ადვილი არ არის და ა.შ.
