რა განსხვავებაა წყლის ტემპერატურის სენსორსა და წყლის ტემპერატურის სენსორის შტეფსელს შორის?
წყლის ტემპერატურის სენსორი, ასევე ცნობილი როგორც გამაგრილებლის ტემპერატურის სენსორი, ზოგადად 2-მავთულიანი სისტემაა, მისი ძირითადი დანიშნულებაა 1. ძრავის გამაგრილებლის ტემპერატურის პარამეტრების მიწოდება ძრავის მართვის სისტემის (ECM) კონტროლერისთვის. ამ ტემპერატურის პარამეტრს შეუძლია ვენტილატორის ადაპტერის მართვა, რათა მართოს ძრავის გაგრილების ვენტილატორი. 2. წყლის ტემპერატურის სიგნალი მნიშვნელოვანი პარამეტრია ჰაერი/საწვავის თანაფარდობის (ჰაერი/საწვავის თანაფარდობა), აალების წინსვლის კუთხის (აალების დრო) და სხვა კალიბრაციის პარამეტრების გამოსათვლელად.
წყლის ტემპერატურის შტეფსელი მხოლოდ ერთ მიზანს ემსახურება: ძრავის გამაგრილებლის ტემპერატურის პარამეტრების მიწოდებას ავტომობილის დაფისთვის. ეს არის ტემპერატურის სიგნალის მიწოდება ავტომობილის ინსტრუმენტებისთვის.
შეიძლება ძრავზე წყლის ტემპერატურის შტეფსელი არ გქონდეთ, მაგრამ აუცილებლად უნდა გქონდეთ წყლის ტემპერატურის სენსორი! წყლის ტემპერატურის სენსორი ძრავის კომპიუტერს სიგნალს აძლევს, გენერატორის კომპიუტერი კი სენსორის სიგნალის მიხედვით ძრავის ვენტილატორის, საწვავის შეფრქვევის, ანთების და სხვა ფუნქციების, როგორიცაა ავტომატური გადაცემათა კოლოფი, ავტომატური კონდიციონერი და ა.შ., მართვისთვისაა განკუთვნილი.
როგორ ხდება წყლის ტემპერატურის სენსორის სიგნალის ამოცნობა?
წყლის ტემპერატურის სენსორის შიდა ნაწილი ძირითადად თერმისტორია, რომელიც შეიძლება დაიყოს დადებით და უარყოფით ტემპერატურულ კოეფიციენტებად. დადებითი ტემპერატურის კოეფიციენტი ნიშნავს, რომ რაც უფრო მაღალია წყლის ტემპერატურა, მით უფრო დიდი იქნება წინააღმდეგობა, ხოლო უარყოფითი ტემპერატურის კოეფიციენტი ნიშნავს, რომ წყლის ტემპერატურის სენსორის დადებითი მნიშვნელობა მცირდება წყლის ტემპერატურის აწევის შემდეგ. მანქანებში გამოყენებულ წყლის ტემპერატურის სენსორს აქვს უარყოფითი ტემპერატურის კოეფიციენტი.
