ფარის სხივი.
შეჯახების საწინააღმდეგო სხივი არის მოწყობილობა, რომელიც გამოიყენება შეჯახების ენერგიის შთანთქმის შესამცირებლად, როდესაც მანქანაზე გავლენას ახდენს შეჯახება, რომელიც შედგება მთავარი სხივისგან, ენერგიის შთანთქმის ყუთისგან და მანქანასთან დაკავშირებული სამონტაჟო ფირფიტისგან. მთავარ სხივს და ენერგიის შთანთქმის კოლოფს შეუძლია ეფექტურად შთანთქას შეჯახების ენერგია, როდესაც მანქანა ხვდება დაბალი სიჩქარის შეჯახებას და მაქსიმალურად შეამციროს დარტყმის ძალის დაზიანება სხეულის გრძივი სხივზე, რათა შეასრულოს მისი დამცავი როლი. მანქანა.
შეჯახების საწინააღმდეგო სხივის ორი ბოლო უერთდება დაბალი სიჩქარის ენერგიის შთანთქმის ყუთს ძალიან დაბალი წევის სიმტკიცით და შემდეგ უკავშირდება მანქანის სხეულის გრძივი სხივს ჭანჭიკების სახით. დაბალი სიჩქარის ენერგიის შთანთქმის ყუთს შეუძლია ეფექტურად შთანთქას შეჯახების ენერგია, როდესაც მანქანას აქვს დაბალი სიჩქარის შეჯახება და მაქსიმალურად შეამციროს დარტყმის ძალის დაზიანება სხეულის გრძივი სხივზე, რათა შეასრულოს მისი დამცავი როლი. მანქანა.
შეჯახების საწინააღმდეგო სხივის სტრუქტურას უნდა შეეძლოს უზრუნველყოს, რომ დაბალი სიჩქარის ენერგიის შთანთქმის ყუთი ეფექტურად შთანთქავს ენერგიას დაბალი სიჩქარით ზემოქმედების დროს კოლაფსის გზით, ხოლო შეჯახების საწინააღმდეგო სხივი უკავშირდება სხეულს ჭანჭიკებით, რაც მოსახერხებელია დაშლისთვის. და ჩანაცვლება. ახლა ბევრი მოდელი აღჭურვილია ქაფის ბუფერის ფენით შეჯახების საწინააღმდეგო სხივზე, მისი მთავარი როლი არის შეჯახება 4 კმ/სთ ქვემოთ, გარე პლასტიკური ბამპერი თამაშობს საყრდენს, ამსუბუქებს შეჯახების ძალის ზემოქმედებას, ამცირებს ზემოქმედებას. პლასტიკური ბამპერის დაზიანება, შენარჩუნების ხარჯების შემცირება.
წინა და უკანა შეჯახების საწინააღმდეგო სხივი არის მოწყობილობა, რომელსაც მანქანა პირველად უძლებს დარტყმის ძალას, ხოლო სხეულის პასიურ უსაფრთხოებაში მნიშვნელოვანი კონცეფცია არის ის, რომ მთელი სხეული დაძაბულია ერთ წერტილში. პირდაპირ რომ ვთქვათ, მანქანის კორპუსის გარკვეული პოზიცია დაზარალდა და თუ მხოლოდ ამ ნაწილს მიეცემა ძალა, დამცავი ეფექტი ძალიან ცუდი იქნება. თუ მთელი ჩონჩხის სტრუქტურა გარკვეულ მომენტში ექვემდებარება ძალას, წერტილის მიერ მიღებული ძალის სიძლიერე შეიძლება მინიმუმამდე შემცირდეს, განსაკუთრებით წინა და უკანა შეჯახების საწინააღმდეგო ფოლადის სხივები აქ ძალიან აშკარა როლს თამაშობენ.
კარის სხივები ეს ფოლადის ან ალუმინის კომპონენტები დამონტაჟებულია კარის შიგნით და არ ჩანს გარედან. ზოგი ვერტიკალურია, ზოგი კი დიაგონალურია, რომელიც ვრცელდება ქვედა კარის ჩარჩოდან ფანჯრის მინის ქვედა კიდემდე. მიუხედავად მისი კონკრეტული მდებარეობისა, კარის ავარიის სხივი შექმნილია, როგორც ენერგიის შთანთქმის დამატებითი დამცავი ფენა, რომელიც ამცირებს გარე ძალებს, რომლებიც შეიძლება განიცადონ ოკუპანტებმა. როგორც ირკვევა, კარის შეჯახების საწინააღმდეგო სხივი ძალზე ეფექტურია მანქანის დასაცავად ფიქსირებული საგნისგან (როგორიცაა ხე).
მანქანის შეჯახების საწინააღმდეგო სხივის როლი
მანქანის შეჯახების საწინააღმდეგო სხივის ძირითადი ფუნქციაა გარე დარტყმის ძალის შთანთქმა და შერბილება ავტომობილის შეჯახებისას, დაიცვას სხეულის წინა და უკანა მხარე და არ დაუშვას დარტყმის ძალა პირდაპირ მოქმედებისგან მგზავრის სალონზე, რითაც იცავს უსაფრთხოებას. მანქანაში მყოფი მგზავრები. აქ არის დეტალები:
შეჯახების ენერგიის შთანთქმა. შეჯახების საწინააღმდეგო სხივი შედგება მთავარი სხივისგან, ენერგიის შთანთქმის კოლოფისგან და მანქანასთან დაკავშირებული სამონტაჟო ფირფიტისგან, რომელსაც შეუძლია ეფექტურად შთანთქას შეჯახების ენერგია, როდესაც მანქანა დაეჯახა დაბალ სიჩქარეზე და მინიმუმამდე დაიყვანოს დარტყმის ძალის დაზიანება. სხეულის გრძივი სხივი.
ზემოქმედების ძალა. შეჯახების საწინააღმდეგო ფოლადის სხივს შეუძლია დარტყმის ძალა გადასცეს უკანა შეერთების ნაწილებს, როგორიცაა გრძივი სხივი და ენერგიის შთანთქმის ყუთი, რათა მათ გაუძლონ ძირითად ძალას, თუ სამგზავრო განყოფილება არ არის დეფორმირებული, კარი შეიძლება გაიხსნას. ჩვეულებრივ, მძღოლს შეუძლია გაქცევა, მანქანის უსაფრთხოების უზრუნველსაყოფად.
დაიცავით სხეულის სტრუქტურა. დაბალსიჩქარიანი შეჯახებისას შეჯახების საწინააღმდეგო ფოლადის სხივი თავისთავად ატარებს ზემოქმედების ძალას და შემდეგ ამ ძალას ატარებს ენერგიის შთანთქმის ყუთში, ისე რომ პირველ რიგში დაზიანებულია ენერგიის შთანთქმის ყუთი. თუ ზემოქმედების სიმძლავრე არ აღემატება გარკვეულ საპროექტო მნიშვნელობას, შედეგმა შეიძლება დააზიანოს მხოლოდ ენერგიის შთანთქმის ყუთი, თავად ფოლადის სხივი და სხეულის ძირითადი სტრუქტურა არ დაზიანდეს, ასე რომ, ხაზის ენერგიის შთანთქმის ყუთის შენარჩუნება, შენარჩუნების ღირებულება დაბალია.
დამხმარე როლი მაღალსიჩქარიანი შეჯახებისას. მაღალსიჩქარიანი წინა შეჯახებისას, შეჯახების საწინააღმდეგო ფოლადის სხივი ხელს უწყობს დაცვის გაუმჯობესებას, განსაკუთრებით რთულ რეალურ გარემოში შეჯახებისას; თუმცა, მაღალსიჩქარიანი უკანა შეჯახების შემთხვევაში, შეჯახების საწინააღმდეგო სხივი მხოლოდ ხისტი ობიექტია იმპულსსა და სხეულს შორის შეჯახებისას, რაც მცირე გავლენას ახდენს შეჯახების შედეგზე.
გარდა ამისა, შეჯახების საწინააღმდეგო ფოლადის სხივი არის ცივი ნაგლინი ფოლადისგან დამზადებული U- ფორმის ღარი, რომელიც უკავშირდება ჩარჩოს გრძივი სხივს, როგორც მანქანის პასიური უსაფრთხოების პირველ ბარიერს და წარმოადგენს მნიშვნელოვან როლს. დამცავი მოწყობილობა გარე ზემოქმედების ძალის შთანთქმისა და შესამცირებლად და სხეულის წინა და უკანა ნაწილის დასაცავად. სხვადასხვა ტიპის შეჯახების საწინააღმდეგო ფოლადის სხივები განსხვავებულია მასალისა და სტრუქტურის მიხედვით, მაგალითად, წინა შეჯახების საწინააღმდეგო ფოლადის სხივი დაკავშირებულია მანქანის კორპუსის გრძივი სხივთან, იცავს უკანა ნაწილებს, როგორიცაა წყლის ავზი და ამცირებს დანაკარგებს. მცირე ავარიები; უკანა შეჯახების საწინააღმდეგო სხივი ზოგადად უფრო სქელია, ვიდრე წინა სხივი, ამცირებს ზემოქმედებას მცირე უკანა შეჯახებისას, იცავს თხელ სათადარიგო საბურავის ჩარჩოს და უკანა ფენის ფირფიტას.
თუ გსურთ მეტი იცოდეთ, განაგრძეთ ამ საიტის სხვა სტატიების კითხვა!
გთხოვთ დაგვიკავშირდეთ თუ გჭირდებათ ასეთი პროდუქტები.
Zhuo Meng Shanghai Auto Co., Ltd. მზად არის გაყიდოს MG&MAUXS ავტო ნაწილები, მისასალმებელია შესაძენად.
