ავტომობილის კონდენსატორის გაწმენდის მეთოდი.
„ავტომობილის კონდენსატორი“ ავტომობილის კონდიცირების სისტემის მნიშვნელოვანი ნაწილია, რომელიც ძირითადად პასუხისმგებელია კომპრესორის მაღალი წნევის მდგომარეობაში მყოფი მაცივრის სითბოს ჰაერში გამოყოფაზე გაგრილების ეფექტის მისაღწევად. კონდენსატორის ღია მდგომარეობაში ყოფნის გამო, მასში ადვილად გროვდება მტვერი, კატისებრი კატები, მწერები და სხვა ნარჩენები, რაც გავლენას ახდენს სითბოს გაფრქვევის ეფექტზე და შემდეგ გავლენას ახდენს კონდიცირების სისტემის გაგრილების მუშაობაზე. ამიტომ, კონდენსატორის რეგულარული გაწმენდა მნიშვნელოვანი ღონისძიებაა კონდიცირების კარგი გაგრილების ეფექტის შესანარჩუნებლად.
კონდენსატორის გაწმენდის ეტაპები, როგორც წესი, მოიცავს:
მოამზადეთ დასუფთავების ხელსაწყოები და მასალები. ეს შეიძლება მოიცავდეს საწმენდ საშუალებებს, წყლის მილებს, შესასხურებელ პისტოლეტებს და ა.შ.
დაქოქეთ მანქანა და ჩართეთ კონდიციონერი ისე, რომ ელექტრონული ვენტილატორი ტრიალს დაიწყებს. ეს ნაბიჯი ხელს უწყობს საწმენდი ხსნარის უკეთ განაწილებას გაწმენდის პროცესში.
კონდენსატორს თავდაპირველად სუფთა წყალი რეცხავს და ვენტილატორის ბრუნვა ხელს უწყობს წყლის კონდენსატორის ზედაპირზე გავრცელებას.
თუ კონდენსატორის ზედაპირზე დიდი რაოდენობით ჭუჭყია, ინსტრუქციის მიხედვით წყლის დამატების შემდეგ, შესაძლებელია სპეციალური სარეცხი საშუალებების გამოყენება და კონდენსატორის ზედაპირზე შესხურება. შესხურების პროცესის დროს ელექტრონული ვენტილატორი უნდა იყოს ჩართული, რათა ხელი შეუწყოს საწმენდი საშუალების შეწოვას და კონდენსატორის ყველა კუთხეში განაწილებას.
გაწმენდის შემდეგ, კონდენსატორი დიდი რაოდენობით წყლით ჩამოიბანეთ, რათა დარწმუნდეთ, რომ ყველა საწმენდი საშუალება მთლიანად მოშორდა. ეს ნაბიჯი კრიტიკულად მნიშვნელოვანია, რადგან ნარჩენმა საწმენდმა საშუალებამ შეიძლება გავლენა მოახდინოს კონდენსატორის გაგრილების მუშაობაზე.
და ბოლოს, შეამოწმეთ, სუფთაა თუ არა კონდენსატორი და საჭიროების შემთხვევაში, კვლავ გარეცხეთ, სანამ საწმენდი საშუალება არ დარჩება.
შენიშვნა:
გაწმენდის პროცესში უნდა აღინიშნოს, რომ წყლის წნევა არ უნდა იყოს ძალიან მაღალი, რათა არ დაზიანდეს კონდენსატორის რადიატორი.
კონდენსატორის გამაგრილებელი მოწყობილობის დაზიანების თავიდან ასაცილებლად, მოერიდეთ ჭარბი წნევის წყლის პისტოლეტის ან მაღალი წნევის გამწმენდი მოწყობილობის გამოყენებას.
თუ პირობები იძლევა საშუალებას, შეგიძლიათ გამოიყენოთ პნევმატური პისტოლეტი კონდენსატორის ზედაპირზე მტვრისა და ნარჩენების დიდი ნაწილაკების მოსაშორებლად და შემდეგ მისი გასაწმენდად.
საწმენდი საშუალების გამოყენებისას, ის უნდა განზავდეს ინსტრუქციის მიხედვით, რათა თავიდან იქნას აცილებული ძალიან მაღალი კონცენტრაციის გამოყენება და კონდენსატორის მასალის კოროზია.
ზემოთ ჩამოთვლილი ნაბიჯებისა და სიფრთხილის ზომების გამოყენებით, მფლობელს შეუძლია ეფექტურად გაწმინდოს კონდენსატორი სახლში, რითაც შეინარჩუნებს კონდიცირების სისტემის საუკეთესო მუშაობას.
რა ტიპისაა ავტომობილის კონდიციონერის კონდენსატორი?
კონდენსატორი გაგრილების სისტემის ნაწილია, რომელიც სითბოს გადამცვლელს მიეკუთვნება, რომელსაც შეუძლია აირი ან ორთქლი სითხედ გარდაქმნას და მილში არსებული მაცივრის სითბო მილის მახლობლად მდებარე ჰაერს გადასცეს. (ავტომობილის კონდიციონერებში აორთქლებლები ასევე სითბოს გადამცვლელებია).
კონდენსატორის როლი:
კომპრესორიდან გამოყოფილი მაღალი ტემპერატურისა და წნევის აირისებრი მაცივარი გაცივდება და კონდენსირდება თხევად მაცივარ აგენტად საშუალო ტემპერატურასა და მაღალ წნევაზე. შენიშვნა: კონდენსატორში შემავალი მაცივარი თითქმის 100%-ით აირისებრი მდგომარეობაშია, მაგრამ კონდენსატორიდან გამოსვლისას ის 100%-ით თხევადი არ არის. რადგან კონდენსატორს მოცემულ დროში მხოლოდ გარკვეული რაოდენობის სითბოს გამოყოფა შეუძლია, მაცივრის მცირე რაოდენობა კონდენსატორს აირის სახით დატოვებს, მაგრამ რადგან ეს მაცივრები სითხის შესანახ საშრობში მოხვდება, ეს ფენომენი სისტემის მუშაობაზე გავლენას არ ახდენს.
შენიშვნა: კონდენსატორში შემავალი მაცივარაგენტი თითქმის 100%-ით აირისებრი მდგომარეობაშია, მაგრამ კონდენსატორიდან გამოსვლისას ის 100%-ით თხევადი არ არის. რადგან კონდენსატორს მოცემულ დროში მხოლოდ გარკვეული რაოდენობის სითბოს გამოყოფა შეუძლია, მაცივარაგენტის მცირე რაოდენობა კონდენსატორს აირის სახით დატოვებს, მაგრამ რადგან ეს მაცივარაგენტები სითხის შესანახ საშრობში მოხვდება, ეს ფენომენი სისტემის მუშაობაზე გავლენას არ ახდენს.
კონდენსატორში მაცივრის სითბოს გამოყოფის პროცესი:
არსებობს სამი ეტაპი: გადახურება, კონდენსაცია და გადაცივება
1. კონდენსატორში შემავალი მაცივარაგენტი არის მაღალი წნევის გადახურებული აირი, რომელიც თავდაპირველად კონდენსაციის წნევის ქვეშ გაჯერების ტემპერატურამდე ცივდება, რომლის დროსაც მაცივარაგენტი კვლავ აირისებრ მდგომარეობაშია.
2. შემდეგ, კონდენსაციის წნევის ზემოქმედებით, სითბო გამოიყოფა და თანდათანობით კონდენსირდება სითხედ, ხოლო მაცივრის ტემპერატურა ამ პროცესის განმავლობაში უცვლელი რჩება. (შენიშვნა: რატომ არ იცვლება ტემპერატურა? ეს მყარიდან სითხედ გარდაქმნის პროცესის მსგავსია, მყარიდან სითხედ უნდა შეიწოვოს სითბო, მაგრამ ტემპერატურა არ იზრდება, რადგან მყარის მიერ შთანთქმული სითბო მთლიანად გამოიყენება მყარი სხეულის მოლეკულებს შორის შეკავშირების ენერგიის გასაწყვეტად. ანალოგიურად, როდესაც აირი სითხედ იქცევა, მას სჭირდება სითბოს გამოყოფა და მოლეკულებს შორის პოტენციური ენერგიის შემცირება.)
(შენიშვნა: რატომ არ იცვლება ტემპერატურა? ეს მყარი სხეულიდან სითხეში გარდაქმნის პროცესის მსგავსია, მყარი სხეულიდან სითხეში სითბოს შთანთქმას საჭიროებს, მაგრამ ტემპერატურა არ იზრდება, რადგან მყარი სხეულის მიერ შთანთქმული სითბო მთლიანად გამოიყენება მყარი სხეულის მოლეკულებს შორის შეკავშირების ენერგიის გასაწყვეტად. ანალოგიურად, როდესაც აირი სითხედ იქცევა, მას სითბოს გამოყოფა და მოლეკულებს შორის პოტენციური ენერგიის შემცირება სჭირდება.)
ანალოგიურად, როდესაც აირი თხევად მდგომარეობაში გადადის, მას სითბოს გამოყოფა და მოლეკულებს შორის პოტენციური ენერგიის შემცირება სჭირდება.)
3. და ბოლოს, სითბოს გამოყოფის გაგრძელების შემდეგ, თხევადი მაცივრის ტემპერატურა ეცემა და გადაიქცევა ზეგაცივებულ სითხედ.
თუ გსურთ მეტი გაიგოთ, განაგრძეთ ამ საიტზე სხვა სტატიების კითხვა!
თუ ასეთი პროდუქტები გჭირდებათ, გთხოვთ, დაგვიკავშირდეთ.
„ჟუო მენგ შანხაის ავტო კომპანია“ ვალდებულია გაყიდოს MG&MAUXS-ის ავტონაწილები, რომელთა შეძენაც მისასალმებელია.
