ინსტრუმენტების მაგიდა.
ინსტრუმენტის დაფა, ასევე ცნობილი როგორც ინსტრუმენტის დაფა, ფართოდ გამოიყენება ყველა სატრანსპორტო საშუალებისა და სამშენებლო ტექნიკის კაბინაში, რომელიც ძირითადად შედგება ინსტრუმენტების, საჭის, ინსტრუმენტის დაფის კორპუსის, ინსტრუმენტის დაფის ჩონჩხისა და ინსტრუმენტის დაფის გაყვანილობის შეერთებისგან.
ინსტრუმენტის დაფა ავტობუსის ინტერიერის ყველაზე რთული დეკორაციაა. დიზაინიდან ჩატვირთვამდე აუცილებელია დიზაინისა და მოდელირების კრეატიულობის, სტრუქტურული დიზაინის, მოდელის დამზადების, ნიმუშის მორგების და ა.შ. პროცესის გავლა. მაგალითად, მხოლოდ მოდელირების თვალსაზრისით, ზედა საფარის ინტერიერის ნაწილების პირდაპირ მოდელირება შესაძლებელია მოდელირების დიზაინის გარეშე, მაგრამ ინსტრუმენტის დაფა - არა: მოდელირების ეფექტის დიაგრამის შექმნა შეუძლებელია. ამავდროულად, ინსტრუმენტის ცხრილი ასევე მოიცავს ერგონომიკის, მასალის ინჟინერიის, დამუშავების მეთოდებისა და დამუშავების მარშრუტების მრავალ ასპექტს. ამიტომ, ინსტრუმენტის დაფა ასევე ყველაზე შრომატევადია მსუბუქი ავტომობილის ინტერიერში.
ავტობუსის დაფა წარმოადგენს მართვის პულტს, რომლის მეშვეობითაც მძღოლი აკონტროლებს ავტობუსის მოძრაობას და ახორციელებს სხვა ფუნქციებს. მართვის ზონის დაფაზე უნდა იყოს გამოყენებული არარეფლექტორული პანელი ან ფარი, ხოლო სალონის განათების მოწყობილობამ და მისმა არეკლილმა სინათლემ საქარე მინაზე, უკანა ხედვის სარკეში და ა.შ. არ უნდა დააბრმავოს მძღოლი.
დაფის კლასიფიკაცია
ხელსაწყოთა დაფას შეუძლია სამთო სატვირთო მანქანის მუშაობის მდგომარეობის რეალურ დროში მონიტორინგი და კონტროლი, რაც ადამიანი-მანქანის ურთიერთქმედების პირდაპირი განსახიერებაა. სხვადასხვა ხელსაწყოთა დაფა, ინდიკატორები ასახავენ მანქანის მუშაობას, ხოლო ღილაკების, სახელურების, სახელურების და სხვა საკონტროლო მოწყობილობების მეშვეობით მძღოლი აკონტროლებს მანქანას, დაფა კი წარმოადგენს „ცენტრალურ ნერვულ სისტემას“ მანქანის მუშაობაში.
ინსტალაციის პოზიციის მიხედვით, ინსტრუმენტების პანელი შეიძლება დაიყოს სამ კატეგორიად: მთავარი ინსტრუმენტების პანელი, ცენტრალური მართვის პანელი და ამაღლებული ინსტრუმენტების პანელი. მთავარ ინსტრუმენტების პანელზე განთავსებულია ყველაზე მეტი განათება, ინდიკატორი და ხშირად გამოყენებული მართვის ღილაკები. მძღოლისთვის მაღაროს ვაგონის მდგომარეობის რეალურ დროში მონიტორინგის გასაადვილებლად, სატრანსპორტო საშუალების მუშაობის მაჩვენებელი მოწყობილობა განთავსებულია მთავარ ინსტრუმენტების მაგიდასა და ამაღლებულ ინსტრუმენტების მაგიდაზე, ხოლო მონაცემები, რომლებიც მძღოლმა მუდმივად უნდა დააკვირდეს (მაგალითად, სიჩქარე, მუხრუჭის ინდიკაცია, გაუმართაობის ჩვენება და ა.შ.), უნდა იყოს დაყენებული მთავარ ინსტრუმენტების მაგიდაზე მძღოლის სავარძლის ცენტრალური ღერძის შესაბამისად. გარდა ამისა, მთავარ ინსტრუმენტების მაგიდაზე განთავსებულია 2-3 კონდიციონერის გამოსასვლელი.
სამთო თვითმცლელების ტექნოლოგიის უწყვეტი გაუმჯობესების, გაფართოებული ფუნქციებისა და ახალი ტექნოლოგიების გამოყენების გამო, მთავარი ინსტრუმენტების პანელის სივრცე ვერ ახერხებდა ამ ახალი მოწყობილობების დამონტაჟებისთვის საკმარისი ადგილის უზრუნველყოფას. თუმცა, სამთო თვითმცლელების კაბინას აქვს მაღალი პოზიციისა და დაბალი ხედვის მახასიათებლები, რაც ამაღლებულ ინსტრუმენტულ პლატფორმას სულ უფრო და უფრო ხშირად იყენებს სამთო თვითმცლელებში.
ინსტრუმენტის არანჟირება
ინსტრუმენტის განლაგება ეფუძნება მძღოლის მუშაობის, დაკვირვებისა და ყურადღების უზრუნველყოფის პრინციპს, მართვის სახელურსა და ღილაკს შორის მანძილი, ასევე ინსტრუმენტისა და ინდიკატორის ნათურის იდენტიფიკაცია უნდა აკმაყოფილებდეს ერგონომიულ მოთხოვნებს, საერთო ინსტრუმენტი და ღილაკი უნდა იყოს განლაგებული 20°-40° ჰორიზონტალური ხედვის არეალში, ხოლო მნიშვნელოვანი ინსტრუმენტი და ღილაკი უნდა იყოს განთავსებული 3° ხედვის არეალში. მხოლოდ მცირე ინსტრუმენტებისა და ღილაკების განთავსება დაშვებულია 40°-60° არეალში, გარდა იშვიათად გამოყენებული და უმნიშვნელო ინსტრუმენტებისა, რომლებიც არ უნდა იყოს განთავსებული 80° ჰორიზონტალური ხედვის არეალს გარეთ. მართვის ღილაკი და სახელური უნდა იყოს განთავსებული ინსტრუმენტების დაფის მარჯვენა მხარეს და მძღოლის მარჯვენა ხელისთვის ადვილად მისადგომი მანძილის ფარგლებში, ინსტრუმენტი უნდა იყოს განთავსებული მარცხენა მხარეს, ინდიკატორი უნდა იყოს განთავსებული ინსტრუმენტის ზემოთ, ხოლო რეალურ დროში დაკვირვების საჭირო ინსტრუმენტი შეიძლება განთავსდეს ხედვის არეალში მძღოლსა და საჭის რგოლს შორის და ბორბლის სიგანეს შორის.
სავარძლის პოზიციის განსაზღვრის შემდეგ, როდესაც ოპერატორის წინ მთავარ ინსტრუმენტულ მაგიდაზე რამდენიმე ინსტრუმენტია განთავსებული, ინსტრუმენტულ მაგიდას შეიძლება მიეცეს სწორი, რკალური ან ტრაპეციული ფორმა. ინსტრუმენტის განლაგებისას, ვიზუალური მანძილი საუკეთესოა 560 ~ 750 მმ დიაპაზონში და ინსტრუმენტების მაგიდა მაქსიმალურად ვერტიკალური უნდა იყოს მძღოლის ხედვის არეალთან. ასევე აუცილებელია გაითვალისწინოთ, რომ მთავარი ინსტრუმენტული პანელის სიმაღლე გავლენას არ მოახდენს ხედვის არეალზე. ასეთი ვიზუალური მანძილი და განლაგება დიდხანს მუშაობისას თვალებს ართულებს დაღლას, ძალიან ახლოს ან ძალიან შორს ყოფნა კი ადამიანის თვალის სიჩქარესა და სიზუსტეზე მოქმედებს.
თუ გსურთ მეტი გაიგოთ, განაგრძეთ ამ საიტზე სხვა სტატიების კითხვა!
თუ ასეთი პროდუქტები გჭირდებათ, გთხოვთ, დაგვიკავშირდეთ.
„ჟუო მენგ შანხაის ავტო კომპანია“ ვალდებულია გაყიდოს MG&MAUXS-ის ავტონაწილები, რომელთა შეძენაც მისასალმებელია.
