თუ მანქანის გენერატორი გატეხილია, ის უნდა შეკეთდეს ან შეცვალოს？
არის თუ არა მანქანის გენერატორი გატეხილი ან შეცვლილი, საჭიროა მისი განსაზღვრა კონკრეტული სიტუაციის შესაბამისად. აი როგორ:
დაზიანების ზომა. თუ დაზიანებულია მხოლოდ მცირე ნაწილები, როგორიცაა ჯაგრისები და ძაბვის რეგულატორები, შენარჩუნების ღირებულება შედარებით დაბალია, ხოლო შენარჩუნება შეიძლება ჩაითვალოს. ამასთან, თუ ძირითადი კომპონენტები, როგორიცაა სტატორი და როტორი, დაზიანებულია, მოვლა რთული და ძვირია, რეკომენდებულია მათი ჩანაცვლება.
მომსახურების ცხოვრება და გენერატორის საერთო მდგომარეობა. თუ გენერატორი დიდი ხანია გამოიყენება, სხვა ნაწილები ასევე ნახმარი და დაბერებულია, მაშინაც კი, თუ მისი გამოსწორება შესაძლებელია ამჯერად, სხვა პრობლემები შეიძლება მოგვიანებით მოხდეს, რეკომენდებულია ახალი გენერატორის შეცვლა.
შენარჩუნების ხარჯები და გენერატორის ახალი ფასები. თუ სარემონტო მიდგომების ღირებულება ან თუნდაც აღემატება ახალი გენერატორის ფასს, მაშინ ჩანაცვლება შეიძლება უკეთესი ვარიანტი იყოს.
ავტომობილის მნიშვნელობა და გამოყენება. თუ თავად ავტომობილის ღირებულება არ არის მაღალი და გამოყენების საჭიროება არ არის დიდი, ის შეიძლება იყოს მიდრეკილი აირჩიოს უფრო იაფი შენარჩუნების გადაწყვეტა. უფრო მაღალი ღირებულების მქონე ახალი მანქანებისთვის, ან ავტომობილების საიმედოობის უფრო მაღალი მოთხოვნებით, ახალი გენერატორის ჩანაცვლება შეიძლება უფრო მეტად შეძლოს ავტომობილის შესრულებისა და სტაბილურობის უზრუნველყოფა.
ზემოხსენებული შინაარსი ითვალისწინებს მითითებას, რომ გადაწყვიტოს, შეაკეთოს თუ შეცვალოს გატეხილი მანქანის გენერატორი, და რეკომენდებულია დროულად გამოავლინოს და დიაგნოზირდეს პროფესიონალური მანქანის სარემონტო მაღაზია, ისე რომ არ გამოიწვიოს უფრო დიდი ზარალი და საფრთხეები საკუთარ თავს
მანქანის გენერატორი არ აწარმოებს ელექტროენერგიას, თუ როგორ უნდა შეკეთდეს
საავტომობილო გენერატორის სარემონტო მეთოდი, რომელიც ელექტროენერგიას არ აწარმოებს, ძირითადად მოიცავს დაზიანებული ნაწილების შემოწმებას და შეცვლას, მაგალითად, გასწორების დიოდებს, ქამრებს, გაყვანილობას და ძაბვის რეგულატორებს. თუ გენერატორის გამომავალი მავთული ღიაა, შეგიძლიათ შეეცადოთ მისი შეკეთება. შიდა მაკორექტირებელი დიოდური დაზიანება ერთ - ერთი საერთო მიზეზია და მისი მოგვარება შესაძლებელია გაუმართავი დიოდის ჩანაცვლებით. გარდა ამისა, შეამოწმეთ თუ არა გენერატორის ქამარი ცუდად ნახმარი ან ფხვიერი, და არის თუ არა გაყვანილობა მჭიდრო და ხელუხლებელი, ასევე აუცილებელი ნაბიჯია. თუ პრობლემა არ მოგვარდება ამ შემოწმებების შემდეგ, შეიძლება ახალი გენერატორის შეცვლა დაგჭირდეს.
სარემონტო პროცესში, მულტიმეტრის გამოყენება გენერატორის ძაბვის გამომუშავების გამოსავლენად მნიშვნელოვანი ნაბიჯია. 12V ელექტრო სისტემისთვის, ძაბვის სტანდარტული მნიშვნელობა უნდა იყოს დაახლოებით 14V, ხოლო 24V ელექტრო სისტემების ძაბვის სტანდარტული მნიშვნელობა უნდა იყოს დაახლოებით 28V. თუ ტესტის შედეგები აჩვენებს, რომ ძაბვა არანორმალურია, შეიძლება აღმოჩნდეს, რომ თავად გენერატორი გაუმართავია, და ახალი გენერატორის შეცვლაა საჭირო.
თუ გენერატორს ჯერ კიდევ არ შეუძლია ელექტროენერგიის წარმოქმნა, მიზანშეწონილია მოიძიოს პროფესიონალი ტექნიკოსების დახმარება, რომ უზრუნველყოს სარემონტო სამუშაოების სწორად და უსაფრთხოდ.
რა იწვევს მანქანის გენერატორის ქამრის ზარს?
შეიძლება არსებობდეს მრავალი მიზეზი მანქანის გენერატორის ქამრების ხმაურის შესახებ, რომელთა შორის საერთო მიზეზები მოიცავს:
1, ძრავის ქამარი გენერატორში, კონდიცირების კომპრესორი, გამაძლიერებელი ტუმბო და სხვა კომპონენტები skid;
2. ძრავის ქამრის გამკაცრებელი ბორბლის არასაკმარისი კორექტირება ან გამკაცრებელი ბორბლის არასაკმარისი ელასტიურობა. ეს მიზეზები გამოიწვევს ქამრის არანორმალურ ხმაურს, რომელსაც დროულად უნდა გაუმკლავდეს.
სხვადასხვა მიზეზის გამო, გამოსავალი განსხვავებულია. თუ ძრავის ქამარი იწევს გენერატორს, კონდიციონერის კომპრესორს, გამაძლიერებელ ტუმბოს და სხვა კომპონენტებს, აუცილებელია შეამოწმოთ არის თუ არა ქამარი სუსტი ან ძალიან მჭიდრო, და შეცვალეთ საჭიროების შემთხვევაში. გარდა ამისა, თუ აღმოჩნდა, რომ ძრავის ქამრის გამკაცრებელი ბორბალი არასწორად არის მორგებული, ან გამკაცრებელი ბორბალი არასაკმარისია, ის ასევე საჭიროა დროულად შეცვალოს ან შეცვალოს.
მანქანის გენერატორი არის მანქანის მთავარი ელექტრომომარაგება და მისი ფუნქციაა ელექტროენერგიის უზრუნველყოფა ყველა ელექტრული აღჭურვილობისთვის და დააკისროს ბატარეა, როდესაც ძრავა ნორმალურად მუშაობს. საავტომობილო გენერატორი დაყოფილია DC გენერატორად და ალტერნატორი ორი სახის, მიმდინარე ალტერნატორი თანდათანობით შეცვალა DC გენერატორი, გახდა მთავარი.
მანქანის შენარჩუნებისას აუცილებელია ყურადღება მიაქციოთ ძრავის ქამრის მდგომარეობას და დროულად აღმოაჩინეთ და გადაჭრას ქამრის არანორმალური ხმა, რომ უზრუნველყოს მანქანის ნორმალური გამოყენება.
თუ გსურთ მეტი იცოდეთ, გააგრძელეთ სხვა სტატიების კითხვა ამ საიტზე!
გთხოვთ, დაგვიკავშირდეთ, თუ გჭირდებათ ასეთი პროდუქტები.
შპს Zhuo Meng Shanghai Auto Co.
