სამუხრუჭე ტუმბო.
სამუხრუჭე ტუმბო სამუხრუჭე სისტემის შეუცვლელი ნაწილია, მისი მთავარი ფუნქციაა სამუხრუჭე ხუნდზე, სამუხრუჭე ხუნდზე ხახუნის მქონე სამუხრუჭე ბარაბნის ბიძგი. შეანელეთ სიჩქარე და გაჩერდით. მუხრუჭზე დაჭერის შემდეგ, მთავარი ტუმბო წარმოქმნის ბიძგს ჰიდრავლიკური ზეთის ქვეტუმბოზე გადასატანად, ხოლო ქვეტუმბოში არსებული დგუში სითხის წნევის ქვეშ იწყებს მოძრაობას სამუხრუჭე ხუნდზე ბიძგისთვის.
ჰიდრავლიკური მუხრუჭი შედგება სამუხრუჭე მთავარი ტუმბოსა და სამუხრუჭე ზეთის შესანახი ავზისგან. ისინი ერთ ბოლოში დაკავშირებულია სამუხრუჭე პედლთან, ხოლო მეორეში - სამუხრუჭე მილთან. სამუხრუჭე ზეთი ინახება სამუხრუჭე მთავარ ტუმბოში და აქვს ზეთის გამოსასვლელი და შესასვლელი ხვრელები.
დახარისხება
ავტომობილის მუხრუჭი იყოფა პნევმატური და ჰიდრავლიკური მუხრუჭებად. პნევმატური მუხრუჭის სამუხრუჭე ქვეტუმბო
1. პნევმატური მუხრუჭი შედგება ჰაერის კომპრესორისგან (რომელიც ფართოდ ცნობილია, როგორც ჰაერის ტუმბო), მინიმუმ ორი ჰაერის შესანახი ცილინდრისგან, სამუხრუჭე მთავარი ტუმბოსგან, წინა ბორბლის სწრაფი გამორთვის სარქველისა და უკანა ბორბლის რელეური სარქველისგან. მუხრუჭი შედგება ოთხი ტუმბოსგან, ოთხი გამანაწილებელი უკანა ღერძისგან, ოთხი ამწე ლილვისგან, რვა სამუხრუჭე ხუნდისგან და ოთხი სამუხრუჭე კერისგან. ჰიდრავლიკური მუხრუჭი
2. ზეთის მუხრუჭი შედგება სამუხრუჭე მთავარი ტუმბოსგან (ჰიდრავლიკური სამუხრუჭე ტუმბო) და სამუხრუჭე ზეთის შესანახი ავზისგან. მძიმე სატვირთო მანქანები იყენებენ პნევმატურ მუხრუჭებს, ხოლო ზოგადი მსუბუქი ავტომობილები - ზეთის მუხრუჭებს, ამიტომ სამუხრუჭე ტუმბო და სამუხრუჭე ტუმბო ჰიდრავლიკური სამუხრუჭე ტუმბოებია. სამუხრუჭე ტუმბო (ჰიდრავლიკური სამუხრუჭე ტუმბო) სამუხრუჭე სისტემის შეუცვლელი ნაწილია. როდესაც სამუხრუჭე ფირფიტაზე დგამთ ნაბიჯს, სამუხრუჭე მთავარი ტუმბო სამუხრუჭე ზეთს მილსადენის გავლით სამუხრუჭე ტუმბოში გადასცემს. სამუხრუჭე ქვეტუმბოს აქვს შემაერთებელი ღერო, რომელიც აკონტროლებს სამუხრუჭე ხუნდს ან სამუხრუჭე გარსს. დამუხრუჭებისას, სამუხრუჭე მილში არსებული სამუხრუჭე ზეთი უბიძგებს სამუხრუჭე ტუმბოს შემაერთებელ ღეროს, ისე, რომ სამუხრუჭე ხუნდმა მჭიდროდ დააჭიროს ბორბალზე არსებულ ფლანგის დისკს ბორბლის გასაჩერებლად. ავტომობილის სამუხრუჭე ტუმბოს ტექნიკური მოთხოვნები ძალიან მაღალია, რადგან ის პირდაპირ გავლენას ახდენს ადამიანების ცხოვრებაზე. როდესაც ავტომობილი ამუხრუჭებს, ზეთის გამოსასვლელი იხსნება და ზეთის შესასვლელი იხურება. ტუმბოს კორპუსის დგუშის წნევის ქვეშ, სამუხრუჭე ზეთის მილი ზეთის მილიდან გამოდის თითოეულ სამუხრუჭე ტუმბოში, რათა შეასრულოს სამუხრუჭე ფუნქცია. როდესაც სამუხრუჭე ფირფიტა იხსნება. სამუხრუჭე მთავარი ტუმბოს ზეთის გამოსასვლელი დაიხურება და ზეთის შესასვლელი გაიხსნება, რათა თითოეული სამუხრუჭე განშტოებიდან სამუხრუჭე ზეთი დაუბრუნდეს სამუხრუჭე მთავარი ტუმბოს, რომელიც საწყის მდგომარეობას დაუბრუნდება. სატვირთო მანქანას ძრავის მეშვეობით ჰაერის ტუმბო ამოძრავებს და ჰაერი შეკუმშული იქნება რეზერვუარში შენახულ მაღალი წნევის გაზად. ერთ-ერთი რეზერვუარი შეიძლება მილსადენის საშუალებით დაუკავშირდეს სამუხრუჭე მთავარ ტუმბოს. მთავარი სამუხრუჭე ტუმბო დაყოფილია ორ კამერად, ზედა კამერა აკონტროლებს უკანა ბორბალს, ხოლო ქვედა კამერა - წინა ბორბალს. როდესაც მძღოლი დააჭერს სამუხრუჭე პედალს, ზედა გაზი ჯერ იხსნება და ჰაერის რეზერვუარის მაღალი წნევის გაზი გადაეცემა რელეურ სარქველს, რომელიც გამოწევს რელეური სარქვლის მართვის დგუშს. ამ დროს, მეორე ჰაერის რეზერვუარის გაზი შეიძლება მიერთდეს რელეური სარქვლისა და ორი უკანა სამუხრუჭე ქვეტუმბოს მეშვეობით. სამუხრუჭე ტუმბოს ბიძგი წინ მიიწევს და CAM ბრუნავს კუთხით უკანა მხარის რეგულირებით. CAM ექსცენტრულია და ამავდროულად, სამუხრუჭე ფეხსაცმელი გაჭიმულია და სამუხრუჭე ბარაბანი ხახუნს ქმნის მუხრუჭზე. როდესაც სამუხრუჭე მთავარი ტუმბოს ზედა კამერა იხსნება, ქვედა კამერაც იხსნება და მაღალი წნევის გაზი შედის სწრაფი გამორთვის სარქველში, შემდეგ კი ნაწილდება ორი წინა ბორბლის სამუხრუჭე ტუმბოზე. იგივე ეხება უკანა ბორბლებსაც. როდესაც მძღოლი ათავისუფლებს სამუხრუჭე პედალს, ზედა და ქვედა ჰაერის საკნები იხურება და წინა ბორბლის სწრაფი შეყვანის სარქვლის დგუში და უკანა ბორბლის რელეური სარქველი ზამბარის მოქმედებით ბრუნდება. წინა და უკანა სამუხრუჭე ქვეტუმბო დაკავშირებულია ჰაერის კამერის ატმოსფეროსთან და ბიძგი ბრუნდება თავის პოზიციაზე და სამუხრუჭე მთავრდება. როგორც წესი, ჯერ უკანა ბორბალი ამუხრუჭებს, ხოლო წინა ბორბალი მოგვიანებით, რაც სასარგებლოა მძღოლის მიმართულების კონტროლისთვის.
თუ გსურთ მეტი გაიგოთ, განაგრძეთ ამ საიტზე სხვა სტატიების კითხვა!
თუ ასეთი პროდუქტები გჭირდებათ, გთხოვთ, დაგვიკავშირდეთ.
„ჟუო მენგ შანხაის ავტო კომპანია“ ვალდებულია გაყიდოს MG&MAUXS-ის ავტონაწილები, რომელთა შეძენაც მისასალმებელია.
