კუთხის ნათურა.
Luminaire, რომელიც უზრუნველყოფს დამხმარე განათებას გზის კუთხის მახლობლად, სატრანსპორტო საშუალების წინ ან სატრანსპორტო საშუალების მხარეს ან უკანა მხარეს. როდესაც საგზაო გარემოს განათების პირობები არ არის საკმარისი, კუთხის შუქი გარკვეულ როლს ასრულებს დამხმარე განათებაში და უზრუნველყოფს დაცვას მართვის უსაფრთხოებისთვის. ამგვარი სანათები გარკვეულ როლს ასრულებს დამხმარე განათებაში, განსაკუთრებით ისეთ სფეროებში, სადაც საგზაო გარემოს განათების პირობები არასაკმარისია. საავტომობილო ნათურების ხარისხსა და შესრულებას დიდი მნიშვნელობა აქვს ავტოსატრანსპორტო საშუალებების უსაფრთხო გაშვებისთვის.
უკანა კუდის შუქის მიზეზები შეიძლება შეიცავდეს ბოლქვის დაწვა, მავთულის გათბობა, სარელეო ან კომბინირებული შეცვლის დაზიანება, ღია მავთულის, დაუკრავენ დაზიანება, ცუდი კონტაქტი და ა.შ. თუ პრობლემა შენარჩუნებულია, მაშინ მცირე წრეების პრობლემების ალბათობა და დაუკრავენ უკმარისობა მცირეა. ამ შემთხვევაში, ზოგადად მიზანშეწონილია ავტოფარეხში გადასასვლელად, რადგან მანქანის სქემები ძალიან რთულია და შესაძლოა, არა სპეციალისტებისთვის ძნელია პრობლემის ზუსტად დიაგნოზირება.
ბოლქვის დამწვრობა ერთ - ერთი ყველაზე გავრცელებული მიზეზია, საჭიროა ახალი ბოლქვის ჩანაცვლება, და შეამოწმეთ წრე მოკლე არ არის.
დამწვარი მთავარი ნათურის მფლობელი ვერ შეძლებს ტალახის დაკავშირება, რის შედეგადაც ტანჯვა არ არის განათებული, დროთა განმავლობაში მთავარი ნათურის დამჭერის შეკეთების აუცილებლობა.
სარელეო ან გადართვის კომბინაციის დაზიანება გამოიწვევს ღია წრეს, რაც მოითხოვს სარელეო ან შეცვლის კომბინაციის დროულად შეკეთებას.
აფეთქებული დაუკრავენ უნდა შეიცვალოს ახლით.
საავტომობილო გაყვანილობის დაბერება მარტივია ხაზის მოკლე წრეზე, და აუცილებელია შეიცვალოს დაბერების გაყვანილობა.
ნათურის კონტაქტი ცუდია, რომ შეამოწმოთ თუ არა ნათურის გაყვანილობა ფხვიერი, თუ ფხვიერია, ეს გამოიწვევს ცუდ კონტაქტს, სანამ კავშირი კარგია.
თუ ორივე შუქი არ არის ჩართული, არსებობს დიდი ალბათობა, რომ ხაზის ან სარელეო შეცვლის პრობლემა არსებობს. თუ მხოლოდ ერთი შუქი არ არის ჩართული და მეორე შეიძლება იყოს, სავარაუდოა, რომ ბოლქვი დაზიანებულია ან არ არის კარგი კონტაქტი. იმის გამო, რომ მანქანის წრე ძალიან რთულია, შეგიძლიათ ავტოფარეხში წასვლა, რომ რემონტის ტესტირება მულტიმეტრით დაათვალიეროთ, რომ ნახოთ პრობლემის რომელი ნაწილია და განახორციელოს მოვლა.
უკანა ტანჯვის უკმარისობა ანათებს დაფაზე
ინსტრუმენტის პანელი შეიძლება გამოწვეული იყოს სხვადასხვა მიზეზის გამო, მათ შორის, მაგრამ არ შემოიფარგლება მხოლოდ სამუხრუჭე სითხის დაკარგვით, ტალახის ბოლქვის წრე მოკლე წრე, სამუხრუჭე დისკის ტარება და დაბერება, სამუხრუჭე შეცვლის დაზიანება, ABS სენსორის პრობლემები და ა.შ., ამ ხარვეზებმა შეიძლება არა მხოლოდ გავლენა მოახდინოს ავტომობილის უსაფრთხოებაზე, არამედ შეიძლება გავლენა იქონიოს ავტომობილის მართვის უსაფრთხოებაზე. ამიტომ, როდესაც დაფაზე უკანა კუდის შუქი გაუმართავია, მეპატრონემ უნდა მიიღოს დროული ზომები შესამოწმებლად და გამოსწორებისთვის.
სამუხრუჭე სითხის დეფიციტი ჩვეულებრივი მიზეზია და დროულად უნდა შეავსოთ.
მოკლე წრე ან Taillight ბოლქვის ხაზის დაზიანება ასევე არის ხარვეზის შუქის ერთ-ერთი მიზეზი, და შეიძლება საჭირო გახდეს დაზიანებული ბოლქვის შეცვლა ან მოკლევადიანი ნაწილის შეკეთება.
სამუხრუჭე ბალიშების დაბერება ან დაზიანებული სამუხრუჭე კონცენტრატორები ასევე შეიძლება გამოიწვიოს ხარვეზის შუქის ჩართვა, რაც მოითხოვს ნახმარი სამუხრუჭე ბალიშების შემოწმებას და შეცვლას ან დაზიანებული სამუხრუჭე კონცენტრატორების შეკეთებას.
ABS სენსორის პრობლემამ შეიძლება ასევე გამოიწვიოს უკანა შუქის უკმარისობის შუქი, და აუცილებელია ABS სენსორის შემოწმება და შეკეთება.
გარდა ამისა, სატრანსპორტო საშუალების სხვა სისტემებთან დაკავშირებული პრობლემები, მაგალითად, საჰაერო ჩანთების ხარვეზის შუქზე, შეიძლება ასევე გამოიწვიოს უკანა კუდის შუქი დაფაზე. ამ შემთხვევაში, გარდა თავად უკანა ტანჯვის პრობლემის შემოწმებისა, ისიც უნდა ჩაითვალოს, რომ ეს შეიძლება გამოწვეული იყოს სხვა სისტემის ჩავარდნით.
მოკლედ, როდესაც დაფაზე უკანა კუდის შუქი გაუმართავია, მეპატრონემ უნდა შეამოწმოს და შეაკეთოს მანქანა რაც შეიძლება მალე, მართვის უსაფრთხოების უზრუნველსაყოფად.
თუ გსურთ მეტი იცოდეთ, გააგრძელეთ სხვა სტატიების კითხვა ამ საიტზე!
გთხოვთ, დაგვიკავშირდეთ, თუ გჭირდებათ ასეთი პროდუქტები.
შპს Zhuo Meng Shanghai Auto Co.
