რა არის ქვედა მცველი? ძრავის ჩაძირვაზე გავლენას მოახდენს ძრავის დამცავი დამონტაჟება?
ქვედა მცველი, ასევე ცნობილი როგორც ძრავის მცველი, არის მოწყობილობა, რომელიც გამოიყენება ძრავის დასაცავად.
მისი დიზაინი შექმნილია იმისთვის, რომ თავიდან აიცილოს ჭუჭყიანი ძრავა და თავიდან აიცილოს ძრავის ზემოქმედება გზის უსწორმასწორო ზედაპირის გამო მართვის პროცესში, რითაც ახანგრძლივებს ძრავის ექსპლუატაციას და თავიდან აიცილებს მანქანის ავარიას გარე ფაქტორების გამო. ძრავის დამცავი ფირფიტა არის ძრავის დამცავი მოწყობილობა, რომელიც შექმნილია სხვადასხვა მოდელის მიხედვით, რომელსაც შეუძლია ეფექტურად დაიცვას ძრავა დაზიანებისგან.
ძრავის ფარის მთავარი როლი ასეთია: უპირველეს ყოვლისა, მას შეუძლია თავიდან აიცილოს ნიადაგი ძრავის შეფუთვაში და თავიდან აიცილოს ნიადაგი ძრავის განყოფილებაში შესვლისა და ძრავის დაზიანებისგან.
მეორეც, მას შეუძლია შეამციროს უსწორმასწორო გზის ზედაპირის გავლენა ძრავზე და თავიდან აიცილოს ძრავის დაზიანება, რომელიც გამოწვეულია გზის ტურბულენტობით.
გარდა ამისა, ძრავის ფარს შეუძლია ასევე შეამციროს წყლის ორთქლი და ნალექი წვიმისა და თოვლის ამინდში ძრავის განყოფილებაში, რათა ძრავა სუფთა და მშრალი იყოს. რაც მთავარია, ძრავის ფარს შეუძლია ეფექტურად დაიცვას ძრავა გარე ფაქტორებისგან და გაზარდოს მისი მომსახურების ვადა.
ძრავის დამცავი დაფის მასალა და ფორმა ასევე განსხვავდება მოდელის მიხედვით, საერთო მასალებია ფოლადის ფირფიტა, ალუმინის შენადნობი, ნახშირბადის ბოჭკოვანი და ა.შ., სხვადასხვა მასალებს აქვთ განსხვავებული მახასიათებლები.
ფოლადის ფირფიტის დამცავი შეუძლია უზრუნველყოს უკეთესი დაცვის ეფექტი, მაგრამ წონა უფრო დიდია; ალუმინის შენადნობის ფირფიტა მსუბუქია, მაგრამ დაცვის ეფექტი შედარებით სუსტია; ნახშირბადის ბოჭკოვანი ფარები უფრო მსუბუქი და ძლიერია, მაგრამ უფრო ძვირი. ძრავის ფარის ფორმის სხვადასხვა მოდელები ასევე განსხვავებულია, ზოგი ინტეგრალური დიზაინით, ზოგიც სეგმენტირებული დიზაინით.
ზოგადად, ძრავის დამცავი დაფა არის ძალიან მნიშვნელოვანი საავტომობილო მოწყობილობა, რომელსაც შეუძლია დაიცვას ძრავა გარე ფაქტორებისგან, გაზარდოს მისი მომსახურების ვადა და გააუმჯობესოს მანქანის უსაფრთხოება და საიმედოობა. ამიტომ მანქანის შეძენისას ყურადღება უნდა მივაქციოთ ძრავის დამცავი ფირფიტის არჩევას საკუთარი მოდელისთვის და რეგულარულად შევამოწმოთ და შევცვალოთ ძრავის ნორმალური მუშაობის უზრუნველსაყოფად. ძრავის ქვედა მცველი დამონტაჟებულია ძრავის სამაგრზე და არ მოქმედებს ძრავის ჩაძირვის ფუნქციაზე. რადგან შეჯახების შემთხვევაში ქვედა მცველი ჩამოვარდება ძრავის საყრდენით, რათა შეინარჩუნოს ძრავის ნორმალური პოზიცია.
ძრავის ქვედა დამცავი ფირფიტა მდებარეობს უშუალოდ ძრავის ქვემოთ და შეუძლია როლი შეასრულოს ძრავის დაცვაში. როდესაც მანქანა შემთხვევით აკაწრებს ძირს მართვის დროს, ძრავის ქვედა მცველს შეუძლია ეფექტურად თავიდან აიცილოს ძრავის დაზიანება, მაგრამ ასევე დაიცვას სხვა კომპონენტები, როგორიცაა ზეთის ტაფა დაზიანებისგან.
მანქანის ქვედა ნაწილის უმნიშვნელო გადაფხეკის შემთხვევაში, დამცავ ფირფიტას შეუძლია შეასრულოს დამცავი როლი, გააფანტოს ზემოქმედების ძალა და თავიდან აიცილოს ზეთის ქვაბის დაზიანება. თუმცა, როდესაც მანქანა სასტიკად არის გახეხილი, ძრავის დაცვის დაფის როლი შედარებით მცირე იქნება.
გარდა ბალიშის ეფექტისა, ძრავის დამცავი ასევე ხელს უშლის გზაზე ქვიშას ძრავის ან გადაცემათა კოლოფის დაზიანებისგან, რაც უზრუნველყოფს მანქანის უფრო სრულ დაცვას.
ქვედა დამცავი ფირფიტის დამონტაჟების შემდეგ, მანქანის წონა გაიზრდება და ავტომობილის საწვავის მოხმარება ნაკლებად იმოქმედებს. მიუხედავად იმისა, რომ გავლენა მცირეა, ის ასევე არის ნაკლოვანება. გარდა ამისა, ქვედა დამცავი ფირფიტის დაყენებამ შეიძლება გამოიწვიოს არანორმალური ხმაური და რეზონანსი, რადგან დამონტაჟებული ნაწილების ინტეგრაცია ორიგინალ მანქანასთან შეიძლება არ იყოს ძალიან მაღალი.
ზოგადად, ძრავის ქვედა დამცავი ფირფიტის უპირატესობები ჯერ კიდევ დიდია და მის დამცავ ეფექტს შეუძლია მის მიერ მოტანილი ხარვეზების ანაზღაურება.
გთხოვთ დაგვიკავშირდეთ თუ გჭირდებათ ასეთი პროდუქტები.
Zhuo Meng Shanghai Auto Co., Ltd. მზად არის გაყიდოს MG&MAUXS ავტო ნაწილები, მისასალმებელია შესაძენად.
