რა არის მანქანის ღერძის ფუნქცია?
მანქანის ნახევარი ლილვის როლი: 1, საყოველთაო გადამცემი მოწყობილობიდან ძრავის ბრუნვის გადატანა ხდება წამყვანი ბორბალზე ძირითადი რედუქტორით, დიფერენციალური, ნახევარი ლილვი და ა.შ., შემცირებული სიჩქარის მისაღწევად და მომატებული ბრუნვის გაზრდის მიზნით; 2, მთავარი REDUCER BEVEL GEAR წყვილის მეშვეობით შეცვალოს ბრუნვის გადაცემის მიმართულება; 3, დიფერენციალის საშუალებით, რათა მიაღწიოს ბორბლის დიფერენციალური ეფექტის ორივე მხარეს, რათა უზრუნველყოს შიდა და გარე ბორბლები სხვადასხვა სიჩქარის მართვის დროს; 4, ხიდის სახლებისა და ბორბლების მეშვეობით, დატვირთვისა და ბრუნვის გადაცემის მისაღწევად.
მანქანის ღერძი, რომელიც ასევე ცნობილია როგორც წამყვანი ლილვი, არის ლილვი, რომელიც აკავშირებს დიფერენციალს დისკის ბორბალთან. ნახევარი ლილვი არის ლილვი, რომელიც გადადის ბრუნვის გადაცემათა კოლოფის შემცველს შორის და წამყვანი ბორბალს შორის, ხოლო მის შიდა და გარე ბოლოებს აქვს უნივერსალური სახსარი (U/სახსარი), შესაბამისად, რომელიც უკავშირდება შემცველ სიჩქარეს და ჰაბის შიდა რგოლს, რომელიც ატარებს spline- ს უნივერსალურ საფასურზე.
წამყვანი ღერძის დაზიანების სიმპტომები შემდეგია:
1, მართვის პროცესის დროს არსებობს არანორმალური ბგერები, მაგალითად, უკანა ღერძი (დიფერენციალური ტარების საცხოვრებელი სახლი) გამოსცა "ჭექა -ქუხილის" ხმა, როდესაც ნეიტრალური უკან დაბრუნება შეიძლება გაქრეს, ეს ფენომენი შეიძლება იყოს გადაცემათა კოლოფი, ან კავშირის ჭანჭიკი გატეხილია, უნდა შეაჩეროს კონტაქტის სამაშველო შემოწმება, შეცვალოს შესაბამისი გატეხილი ნაწილები, სანამ გზას გააგრძელებთ;
2, როდესაც მართვის დროს თვითმფრინავის მსგავსია, განსაკუთრებით ზეთის დაკარგვის შემდეგ 1-2 წამში, რაც უფრო სერიოზულია, ეს ფენომენი ძირითადად გამოწვეულია კბილის აცვიათ. საჭიროა დროულად შეკეთება პრობლემის გაფართოების თავიდან ასაცილებლად, ეს ფენომენი ზოგადად შეიცვალა ძირითადი კბილი, კბილი შეიძლება იყოს;
3, მართვის დროს არსებობს "დაარტყა" ხმის რიტმი, განსაკუთრებით უეცარი აჩქარება ან სწრაფი აჩქარება უფრო სერიოზულია, ძირითადად, შიდა გადაცემის უფსკრული გამოწვეულია ძალიან დიდია, ამ დროისთვის უნდა შეამციროს სიჩქარე, რომელიც გაგზავნილია შემდგომი გაყიდვების მოვლაზე. ეს ფენომენი ძირითადად გამოწვეულია ზოგიერთი სიჩქარის ხარვეზების გადაჭარბებული აცვიათ, ხოლო ნახმარი ნაწილები შეიძლება შეიცვალოს მოვლა -პატრონობით.
შიდა ბურთის გალიაში უკავშირდება გადაცემის დიფერენციალურ ნაწილს, გარე ბურთის გალიაში უკავშირდება ბორბლის ნაწილს, გარე ბურთის გალიის როლს წარმოადგენს თუ არა ეს ენერგიის გამომავალი, ან როდესაც მანქანა იქცევა, არის გარე ბურთის გალიაში.
საავტომობილო ბურთის გალიაში შედგება შიდა ბურთის გალიისა და გარე ბურთის გალიისგან, რომელიც ასევე ცნობილია როგორც "მუდმივი სიჩქარის უნივერსალური სახსარი", რომელიც წარმოადგენს მანქანის გადამცემი სისტემის მნიშვნელოვან ნაწილს, და მისი როლი არის ძრავის ენერგიის გადაცემიდან გადაცემიდან ორ წინა ბორბალზე, მანქანას მაღალი სიჩქარით მართავს. შიდა ბურთის გალიაში უკავშირდება გადაცემის დიფერენციალურ ნაწილს, გარე ბურთის გალიაში უკავშირდება ბორბლის ნაწილს, გარე ბურთის გალიის როლს წარმოადგენს თუ არა ეს ენერგიის გამომავალი, ან როდესაც მანქანა იქცევა, არის გარე ბურთის გალიაში. საავტომობილო ბურთის გალიაში ზოგადად შედგება ზარის ჭურვი, სამსაფეხურიანი ტარების ან ფოლადის ბურთი, მტვრის საფარი, პაკეტის ბეჭედი და ცხიმიანი ნაწილი.
შემდეგი სიმპტომები ხდება, როდესაც მანქანის ინტერიერის გალიაში გატეხილია.
1, ძირითადად, ფოლადის ბურთში ჩერდება, ხმა იქნება.
2, არსებობს კიდევ ერთი სახის ფოლადის ბურთის გამანადგურებელი, ანუ ძრავას ვერ ახერხებს საჭეს. ბურთის გალიაში სრიალებს შიგნით და გარეთ. ეს ჩვეულებრივ გამოწვეულია ბურთის კონვერტაციის დაზიანებით, არ არის საპოხი ზეთი.
3. როდესაც მანქანის გარე ბურთის გალიაში დაზიანებულია, მანქანა გახდება ხუჭუჭა ხმა, როდესაც ის გახდება.
4. მართვისას, მიმართულება გამორთულია, ხოლო ბორბლის დენის გადაცემა შეიძლება შეწყდეს, თუ ზიანი სერიოზულია.
5. მას შემდეგ, რაც შიდა ბურთის გალიაში დაზიანებულია, ზოგადად, როდესაც მანქანა მართავს პირდაპირ ხაზს, როდესაც მანქანა სწრაფად აჩქარებს ან ზეთს აგროვებს, არანორმალური ხმა ან მუწუკის გზის შერყევა ჩნდება, ხოლო შერყევის სიტუაცია უჩვეულოდ აშკარაა, როდესაც მანქანა აჩქარებს სწრაფად ან აგროვებს ზეთს.
გთხოვთ, დაგვიკავშირდეთ, თუ გჭირდებათ ასეთი პროდუქტები.
შპს Zhuo Meng Shanghai Auto Co.
