რა ფუნქცია აქვს მანქანის ღერძს?
მანქანის ნახევრად ლილვის როლი: 1, ძრავის ბრუნი უნივერსალური გადამცემი მოწყობილობიდან გადადის წამყვანი ბორბალზე მთავარი რედუქტორის, დიფერენციალური, ნახევრად ლილვის და ა.შ., შემცირებული სიჩქარის და გაზრდილი ბრუნვის მისაღწევად; 2, ძირითადი რედუქტორის დახრილი მექანიზმის წყვილის მეშვეობით ბრუნვის გადაცემის მიმართულების შესაცვლელად; 3, დიფერენციალური, რათა მივაღწიოთ ორივე მხარეს წამყვანი დიფერენციალური ეფექტი, რათა უზრუნველყოს, რომ შიდა და გარე ბორბლები სხვადასხვა სიჩქარეზე საჭის; 4, ხიდის კორპუსის და ბორბლების მეშვეობით დატვირთვისა და ბრუნვის გადაცემის მისაღწევად.
მანქანის ღერძი, რომელიც ასევე ცნობილია როგორც წამყვანი ლილვი, არის ლილვი, რომელიც აკავშირებს დიფერენციალს ამძრავ ბორბალთან. ნახევარი ლილვი არის ლილვი, რომელიც გადასცემს ბრუნვას გადაცემათა კოლოფის რედუქტორსა და ამძრავ ბორბალს შორის, ხოლო მის შიდა და გარე ბოლოებს აქვთ უნივერსალური სახსარი (U/JOINT), შესაბამისად, დაკავშირებულია შემამცირებელ მექანიზმთან და კერის შიდა რგოლთან, რომელიც ატარებს საკისრებს. spline უნივერსალურ-სახსარზე.
წამყვანი ღერძის დაზიანების სიმპტომები შემდეგია:
1, არის არანორმალური ხმები მართვის პროცესში, როგორიცაა უკანა ღერძი (დიფერენციალური ტარების კორპუსი) გამოსცემს "ჭექა-ქუხილის" ხმას, როდესაც უკან ნეიტრალურზე შეიძლება გაქრეს, ეს ფენომენი შეიძლება იყოს გადაცემათა კოლოფის გატეხვა ან დამაკავშირებელი ჭანჭიკი გატეხილი. გზაზე გასვლამდე უნდა შეწყვიტოს საკონტაქტო სამაშველო შემოწმება, შეცვალოს შესაბამისი გატეხილი ნაწილები;
2, როცა მგზავრობისას თვითმფრინავის მსგავსი ღრიალის ხმა ისმის, განსაკუთრებით ზეთის დაკარგვიდან 1-2 წამში, რაც უფრო სერიოზულია, ეს ფენომენი ძირითადად კბილის ცვეთაა გამოწვეული. საჭიროა დროულად შეკეთება პრობლემის გაფართოების თავიდან ასაცილებლად, ეს ფენომენი ზოგადად იცვლება მთავარი კბილით, კბილი შეიძლება იყოს;
3, არის რიტმი "კაკუნის" ხმის მართვის დროს, განსაკუთრებით უეცარი აჩქარების ან სწრაფი აჩქარების უფრო სერიოზული, ძირითადად გამოწვეულია შიდა გადაცემათა უფსკრული არის ძალიან დიდი, ამ დროს უნდა შეამციროს სიჩქარე, გაგზავნილი შემდეგ - გაყიდვების მოვლა. ეს ფენომენი უმეტესად გამოწვეულია გადაცემათა კოლოფის ზოგიერთი ხარვეზის გადაჭარბებული ცვეთით და ნახმარი ნაწილების შეცვლა შესაძლებელია მოვლის საშუალებით.
შიდა ბურთის გალია დაკავშირებულია გადაცემის დიფერენციალურ ნაწილთან, გარე ბურთულიანი გალია დაკავშირებულია ბორბლის ნაწილთან, გარე ბურთის გალიის როლი, იქნება ეს გამომავალი სიმძლავრე თუ ავტომობილის ბრუნვისას არის გარე ბურთიანი გალია.
საავტომობილო ბურთის გალია შედგება შიდა ბურთისა და გარე ბურთიანი გალიისგან, ასევე ცნობილი როგორც "მუდმივი სიჩქარის უნივერსალური სახსარი", რომელიც არის მანქანის გადამცემი სისტემის მნიშვნელოვანი ნაწილი და მისი როლი არის ძრავის სიმძლავრის გადაცემა. გადაცემათა კოლოფი ორ წინა ბორბალზე, მანქანის მაღალი სიჩქარით მართვა. შიდა ბურთის გალია დაკავშირებულია გადაცემის დიფერენციალურ ნაწილთან, გარე ბურთულიანი გალია დაკავშირებულია ბორბლის ნაწილთან, გარე ბურთის გალიის როლი, იქნება ეს გამომავალი სიმძლავრე თუ ავტომობილის ბრუნვისას არის გარე ბურთიანი გალია. საავტომობილო ბურთის გალია, როგორც წესი, შედგება ზარის გარსისგან, სამსაფეხურიანი საკისრის ან ფოლადის ბურთისგან, მტვრის საფარისგან, შეკვრის რგოლისა და ცხიმის ნაწილისგან.
შემდეგი სიმპტომები ჩნდება მანქანის შიდა გალიის გატეხვისას.
1, ძირითადად ფოლადის ბურთი დავრჩებოდით, იქნება ხმა.
2, არის სხვა სახის ფოლადის ბურთის დამტვრევა, ანუ ძრავას არ შეუძლია საჭე. ბურთის გალია სრიალებს შიგნით და გარეთ. ეს ჩვეულებრივ გამოწვეულია ბურთის დაზიანებით, საპოხი ზეთის გარეშე.
3. როდესაც მანქანის გარე ბურთულიანი გალია დაზიანებულია, მანქანა გამოსცემს ხრაშუნის ხმას მობრუნებისას.
4. მართვის დროს მიმართულება გამორთულია და ბორბლის დენის გადაცემა შეიძლება შეწყდეს, თუ დაზიანება სერიოზულია.
5. მას შემდეგ, რაც შიდა ბურთულიანი გალია დაზიანებულია, ძირითადად, როდესაც მანქანა მოძრაობს სწორი ხაზით, როდესაც მანქანა სწრაფად აჩქარებს ან აგროვებს ზეთს, ჩნდება არანორმალური ხმა ან რყევა მუწუკიანი გზის დროს და რყევის მდგომარეობა უჩვეულოა. აშკარაა, როდესაც მანქანა სწრაფად აჩქარებს ან აგროვებს ზეთს.
გთხოვთ დაგვიკავშირდეთ თუ გჭირდებათ ასეთი პროდუქტები.
Zhuo Meng Shanghai Auto Co., Ltd. მზად არის გაყიდოს MG&MAUXS ავტო ნაწილები, მისასალმებელია შესაძენად.
