დაზიანებულია სამუხრუჭე შლანგის გარე რეზინი. უნდა შევცვალო?
სამუხრუჭე შლანგის გარე რეზინი დაზიანებულია და საჭიროებს შეცვლას.
დაბზარული ან გატეხილი რეზინის ფენა სამუხრუჭე შლანგის გარედან არის ნიშანი, რომელიც საჭიროებს დაუყოვნებლივ ყურადღებას, რაც მიუთითებს იმაზე, რომ სამუხრუჭე სისტემის უსაფრთხოების მაჩვენებლები შეიძლება დაზიანდეს. აქ მოცემულია რამდენიმე სიტუაცია, რომელიც მოგთხოვთ დროულად შეცვალოთ სამუხრუჭე შლანგი:
სახსრების ჟანგი: თუ სამუხრუჭე მილის სახსარი დაჟანგულია, განსაკუთრებით თუ კოროზია საკმარისად სერიოზულია, რომ სახსრის გატეხვა გამოიწვიოს, ეს პირდაპირ იმოქმედებს სამუხრუჭე სისტემის ნორმალურ მუშაობაზე და საჭიროებს დაუყოვნებლივ შეცვლას.
მილის კორპუსის ამობურცულობა: უწყვეტი დამუხრუჭების ან მრავალჯერადი გადაუდებელი დამუხრუჭების შემდეგ, სამუხრუჭე მილი შეიძლება გამობურცულიყო ზედმეტი წნევის გამო. მიუხედავად იმისა, რომ ეს ამობურცულობა დაუყოვნებლივ არ იწვევს გახეთქვას, ის წარმოქმნის პოტენციურ რისკს და მისი გამოყენება უდავოდ გაზრდის მისი აფეთქების ალბათობას.
მილის კორპუსის დაბზარა: რეზინის მასალები დროთა განმავლობაში ბერდება და სამუხრუჭე შლანგებიც კი, რომლებიც არასდროს გამოუყენებიათ, შეიძლება გაიბზაროს. უხარისხო შლანგები, თუ არ არის დამზადებული მაღალი ხარისხის EPDM მასალებით, უფრო სავარაუდოა, რომ სწრაფად გაიბზარება და ზეთი გაჟონავს ან გაფუჭდება გამოყენების დროს.
გარეგნული ნაკაწრები: როდესაც მანქანა მუშაობს, სამუხრუჭე მილი შეიძლება დაზიანდეს ხახუნის ან სხვა კომპონენტების ნაკაწრით. ორიგინალური ქარხნის სამუხრუჭე მილი შეიძლება უფრო მიდრეკილი იყოს ზეთის გაჟონვისკენ მისი თხელი მასალის გამო. სამუხრუჭე მილები დაკაწრული ზედაპირებით ემუქრება ზეთის გაჟონვისა და აფეთქების ნებისმიერ დროს.
ზეთის გაჟონვა: მას შემდეგ, რაც სამუხრუჭე შლანგიდან ზეთი გაჟონავს, ეს ნიშნავს, რომ სიტუაცია ძალიან კრიტიკულია და საჭიროებს დაუყოვნებლივ შეცვლას უფრო სერიოზული შედეგების თავიდან ასაცილებლად.
მოკლედ, როგორც კი სამუხრუჭე შლანგის გარეთ რეზინის ფენა დაზიანდება ან დაბზარულია, ის დაუყოვნებლივ უნდა შემოწმდეს და შეიცვალოს ახალი სამუხრუჭე შლანგით მართვის უსაფრთხოების უზრუნველსაყოფად.
მუხრუჭები გაფუჭდება თუ სამუხრუჭე შლანგი გატყდება
სამუხრუჭე შლანგი გაფუჭების შემთხვევაში მუხრუჭები იშლება.
სამუხრუჭე შლანგები მნიშვნელოვან როლს ასრულებენ მანქანის დამუხრუჭების სისტემაში, ისინი პასუხისმგებელნი არიან სამუხრუჭე ზეთის გადაცემაზე, რითაც წარმოქმნიან სამუხრუჭე ძალას, რათა მანქანა დროულად გაჩერდეს. მას შემდეგ, რაც სამუხრუჭე შლანგი გატეხილია, სამუხრუჭე ზეთი გაჟონავს, რაც გამოიწვევს სამუხრუჭე ძალის გადაცემას, რითაც გამორთულია სამუხრუჭე ფუნქცია. ამ შემთხვევაში ავტომობილი ვერ შეანელებს ან გაჩერდება, რაც სერიოზულ საფრთხეს უქმნის მძღოლისა და მგზავრის უსაფრთხოებას. ამიტომ, მართვის უსაფრთხოების უზრუნველსაყოფად, აუცილებელია სამუხრუჭე სისტემის რეგულარულად შემოწმება და შენარჩუნება, დაზიანებული სამუხრუჭე შლანგის დროული აღმოჩენა და შეცვლა. გარდა ამისა, რეკომენდირებულია, რომ ყველა შლანგი შეიცვალოს გარკვეული გარბენის ან გარკვეული დროის შემდეგ, რათა თავიდან იქნას აცილებული მუხრუჭის მუშაობის გაუარესება ან რეზინის დაბერებით გამოწვეული მუხრუჭის უკმარისობა.
რამდენ ხანს შეიცვალოს სამუხრუჭე შლანგი
სამუხრუჭე შლანგის გამოცვლის ციკლები ჩვეულებრივ რეკომენდირებულია ყოველი 30,000-დან 60,000 კმ-მდე ან ყოველ 3 წელიწადში, რაც არ უნდა მოხდეს პირველი. ეს ციკლი ითვალისწინებს სამუხრუჭე შლანგის მუშაობის ხანგრძლივობას და შესრულების შესუსტებას, რაც უზრუნველყოფს სამუხრუჭე სისტემის უსაფრთხოებას და საიმედოობას. სამუხრუჭე შლანგი არის სამუხრუჭე სისტემის ძალიან მნიშვნელოვანი ნაწილი, რომელიც პასუხისმგებელია სამუხრუჭე საშუალების გადაცემაზე, რათა უზრუნველყოს სამუხრუჭე ძალის ეფექტური გადაცემა. ამიტომ, აუცილებელია რეგულარულად შემოწმდეს სამუხრუჭე შლანგის მდგომარეობა, მათ შორის შემოწმება, არის თუ არა სახსრის დაბერება, გაჟონვა, ბზარი, ამობურცულობა ან კოროზია. ამ პრობლემების აღმოჩენის შემდეგ, სამუხრუჭე შლანგი დროულად უნდა შეიცვალოს, რათა თავიდან იქნას აცილებული სამუხრუჭე უკმარისობის რისკი. გარდა ამისა, სამუხრუჭე შლანგის შეცვლისას რეკომენდირებულია სამუხრუჭე ზეთის შეცვლა ერთდროულად სამუხრუჭე სისტემის მთლიანი მუშაობისა და უსაფრთხოების უზრუნველსაყოფად.
გთხოვთ დაგვიკავშირდეთ თუ დაგჭირდებათ such პროდუქტები.
Zhuo Meng Shanghai Auto Co., Ltd. მზად არის გაყიდოს MG&MAUXS ავტო ნაწილები, მისასალმებელია შესაძენად.
