სამუხრუჭე შლანგის გარე რეზინი დაზიანებულია. უნდა შევცვალო?
სამუხრუჭე შლანგის გარე რეზინი დაზიანებულია და მისი შეცვლაა საჭირო.
სამუხრუჭე შლანგის გარედან დაბზარული ან გატეხილი რეზინის ფენა არის ნიშანი, რომელიც მოითხოვს დაუყოვნებლივ ყურადღებას, რაც იმაზე მიუთითებს, რომ სამუხრუჭე სისტემის უსაფრთხოების შესრულება შესაძლოა კომპრომეტირებული იყოს. აქ მოცემულია რამდენიმე სიტუაცია, რომლებიც გიბიძგებთ სამუხრუჭე შლანგის დროულად შეცვლას:
სახსრის ჟანგი: თუ სამუხრუჭე მილის სახსარი ჟანგიანია, განსაკუთრებით იმ შემთხვევაში, თუ კოროზია საკმარისად სერიოზულია, რომ სახსრის გატეხვა გამოიწვიოს, ეს პირდაპირ გავლენას მოახდენს სამუხრუჭე სისტემის ნორმალურ მოქმედებაზე და დაუყოვნებლივ უნდა შეიცვალოს.
მილის სხეულის bulge: უწყვეტი დამუხრუჭების ან მრავალჯერადი გადაუდებელი დამუხრუჭების შემდეგ, სამუხრუჭე მილები შეიძლება გადაჭარბდეს ზედმეტი წნევის გამო. მიუხედავად იმისა, რომ ეს ბუჩქები დაუყოვნებლივ არ იწვევს რღვევას, მან პოტენციური რისკი გამოიწვია და უდავოდ გამოყენება უდავოდ გაზრდის მისი ადიდების ალბათობას.
მილის სხეულის გახეხვა: რეზინის მასალების ასაკი დროთა განმავლობაში, და სამუხრუჭე შლანგიც კი, რომელიც არასოდეს ყოფილა გამოყენებული, შეიძლება გახეხოს. უხარისხო შლანგები, თუ არ არის დამზადებული მაღალი ხარისხის EPDM მასალებით, უფრო სავარაუდოა, რომ სწრაფად დაარტყა და გამოიყენოს ზეთი ან შესვენება გამოყენების დროს.
გარეგნობის ნაკაწრები: როდესაც მანქანა მუშაობს, სამუხრუჭე მილები შეიძლება დაზიანდეს ხახუნის ან სხვა კომპონენტებით ნაკაწრებით. ორიგინალური ქარხნის სამუხრუჭე მილები შეიძლება უფრო მიდრეკილი იყოს ზეთის გაჟონვის შემდეგ, მისი თხელი მასალის გამო. სამუხრუჭე მილაკი ნაკაწრი ზედაპირებით არის რისკის ქვეშ, რომ ნებისმიერ დროს ნავთობის დაქვეითება და ადიდება.
ნავთობის გაჟონვა: მას შემდეგ, რაც სამუხრუჭე შლანგი გაჟონავს ზეთს, ეს ნიშნავს, რომ სიტუაცია ძალიან კრიტიკულია და საჭიროა დაუყოვნებლივ შეიცვალოს, რათა თავიდან აიცილოს უფრო სერიოზული შედეგები.
მოკლედ რომ ვთქვათ, მას შემდეგ, რაც სამუხრუჭე შლანგის გარეთ რეზინის ფენა დაზიანებულია ან დაბზარულია, იგი დაუყოვნებლივ უნდა შემოწმდეს და შეიცვალოს ახალი სამუხრუჭე შლანგი, რათა უზრუნველყოს მართვის უსაფრთხოება.
მუხრუჭები ვერ მოხდება, თუ სამუხრუჭე შლანგი იშლება
მუხრუჭები ვერ მოხდება, თუ სამუხრუჭე შლანგი იშლება.
სამუხრუჭე შლანგები მნიშვნელოვან როლს ასრულებენ საავტომობილო დამუხრუჭების სისტემაში, ისინი პასუხისმგებელნი არიან სამუხრუჭე ზეთის გადაცემაზე, რითაც წარმოქმნიან სამუხრუჭე ძალას, ისე, რომ მანქანამ დროულად შეაჩეროს. სამუხრუჭე შლანგის გატეხვის შემდეგ, სამუხრუჭე ზეთი გაჟონავს, რის შედეგადაც არ მოხდება სამუხრუჭე ძალის გადაცემა, რითაც გამორთულია სამუხრუჭე ფუნქცია. ამ შემთხვევაში, მანქანა ვერ შეძლებს შენელებას ან შეჩერებას, სერიოზული საფრთხე შეუქმნის მძღოლს და მგზავრს. ამიტომ, მართვის უსაფრთხოების უზრუნველსაყოფად, აუცილებელია სამუხრუჭე სისტემის რეგულარულად შემოწმება და შენარჩუნება და დაზიანებული სამუხრუჭე შლანგი დროულად აღმოაჩინოთ და შეცვალოთ. გარდა ამისა, მიზანშეწონილია, რომ ყველა შლანგები შეიცვალოს გარკვეული გარბენის შემდეგ ან გარკვეული დროის შემდეგ, რათა თავიდან აიცილოთ სამუხრუჭე მუშაობის გაუარესება ან სამუხრუჭე უკმარისობა, რომელიც გამოწვეულია რეზინის დაბერებით.
რამდენ ხანს უნდა შეცვალოს სამუხრუჭე შლანგი
სამუხრუჭე შლანგის შემცვლელი ციკლები, როგორც წესი, რეკომენდებულია ყოველ 30,000 -დან 60,000 კილომეტრზე გადაადგილებისთვის ან ყოველ 3 წელიწადში, რომელია პირველი. ეს ციკლი ითვალისწინებს სამუხრუჭე შლანგის მომსახურების სიცოცხლესა და შესრულების ანაზღაურებას, რაც უზრუნველყოფს სამუხრუჭე სისტემის უსაფრთხოებას და საიმედოობას. სამუხრუჭე შლანგი სამუხრუჭე სისტემის ძალიან მნიშვნელოვანი ნაწილია, რომელიც პასუხისმგებელია სამუხრუჭე საშუალების გადაცემაზე, სამუხრუჭე ენერგიის ეფექტური გადაცემის უზრუნველსაყოფად. აქედან გამომდინარე, აუცილებელია რეგულარულად შეამოწმოთ სამუხრუჭე შლანგის მდგომარეობა, მათ შორის, არის თუ არა შეამოწმოთ თუ არა დაბერება, გაჟონვა, ბზარი, გაფრქვევა ან სახსრის კოროზი. ამ პრობლემების აღმოჩენის შემდეგ, სამუხრუჭე შლანგი უნდა შეიცვალოს დროულად, რათა თავიდან აიცილოთ სამუხრუჭე უკმარისობის რისკი. გარდა ამისა, სამუხრუჭე შლანგის შეცვლისას, მიზანშეწონილია სამუხრუჭე ზეთის შეცვლა ერთდროულად, რათა უზრუნველყოს სამუხრუჭე სისტემის საერთო შესრულება და უსაფრთხოება.
გთხოვთ, დაგვირეკოთ, თუ გჭირდებათ სუCH პროდუქტები.
შპს Zhuo Meng Shanghai Auto Co.
