რა არის წინა ბამპერის ცხაური?
წინა ბამპერის ცხაური არის მანქანის წინა ნაწილის ბადისებრი ნაწილების ბადე, რომელიც მდებარეობს წინა ბამპერსა და სხეულის წინა სხივს შორის. მისი ძირითადი ფუნქციები მოიცავს:
დაცვა და ვენტილაცია: წინა ბამპერის ცხაური ძირითადად იცავს წყლის ავზის, ძრავის, კონდიციონერის და სხვა კომპონენტების შემავალი ვენტილაციას, რათა თავიდან აიცილოს მანქანის ინტერიერის დაზიანება, რომელიც გამოწვეულია მართვის დროს უცხო საგნებით.
ესთეტიკა და პიროვნება: პრაქტიკული ფუნქციების გარდა, წინა ბამპერის ცხაური ასევე შეუძლია გაზარდოს მანქანის სილამაზე და გამოავლინოს პიროვნება.
შემავალი და შემცირებული ჰაერის წინააღმდეგობა: ესთეტიკის გარდა, წინა ბამპერის ცხაური ყველაზე დიდ როლს ასრულებს ჰაერის შეწოვა და შემცირებული წინააღმდეგობა. ის აუმჯობესებს მანქანის ეფექტურობას და შესრულებას ჰაერის წინააღმდეგობის შემცირებით.
აქტიური ჰაერის მიმღები ცხაური: აქტიური ჰაერის შემშვები ცხაური არის ღია და დახურული რეგულირებადი ჰაერის შემავალი ცხაური, რომელსაც შეუძლია შეცვალოს ჰაერის შემავალი გრილის ღია ან დახურული მდგომარეობა სიჩქარისა და შიდა ტემპერატურის მიხედვით, რათა მოერგოს სხვადასხვა მართვის პირობებს.
წინა ბამპერის გრილის დიზაინი და ფუნქცია ასახავს ტექნოლოგიურ ინოვაციებს და ესთეტიკურ მისწრაფებებს საავტომობილო ინჟინერიაში და წარმოადგენს თანამედროვე ავტომობილების დიზაინის განუყოფელ ნაწილს.
გატეხილია ერთ-ერთი მიმღები ცხაური. ყველა უნდა შევცვალო? ეს დამოკიდებულია ინდივიდუალურ საჭიროებებზე. უმეტეს შემთხვევაში, გატეხილი ჰაერის მიმღები ცხაური შეიძლება შეკეთდეს 502 წებოთი და ეს არ იმოქმედებს მანქანის უსაფრთხოებაზე. მაგრამ რემონტი ნამდვილად არ არის ისეთი კარგი, როგორც ახალი, ასე რომ, თუ პერფექციონისტი ხართ, აუცილებლად აირჩევთ სრულ ჩანაცვლებას.
თქვენ არ გჭირდებათ ახლის გამოცვლა, ძველის შეკეთება და შემდეგ შეღებვა ხელახლა გამოსაყენებლად. იმის გამო, რომ მანქანის წინა ბამპერი პლასტიკურია, სპრეით შეღებვისა და ხელახალი გამოყენების ბამპერს უნდა ჰქონდეს შემდეგი პირობები: პირველ რიგში, ბამპერის ფიქსირებული ბალთა ხელუხლებელი იყოს, მაგრამ მხოლოდ ბამპერზე იყოს გახეხილი.
აუცილებელია შეცვლა. თუ წინა ბამპერს არ მოგვარდება, ბზარი შეიძლება უფრო დიდი გახდეს ყოველდღიური მართვისას და საბოლოოდ იმოქმედოს მანქანის უსაფრთხოებაზე. მანქანის ყველა გარე ნაწილს შორის ყველაზე დაუცველია წინა და უკანა ბამპერები. თუ ბამპერი სერიოზულად არის დეფორმირებული ან დამსხვრეული, მისი შეცვლა შესაძლებელია მხოლოდ.
შეკეთება შეიძლება, მაგრამ ძნელია სრულყოფილი შეკეთება. უბრალოდ დაფხეკით, გაასუფთავეთ და ხელახლა შეღებეთ. სპლიტის გაცხელება შესაძლებელია ცხელი ჰაერით და შემდეგ უკან დახევა, შემდეგ წებოთი დაფარვა, შემდეგ გახეხვა, დაფქვა და შეღებვა. წარმატების ხარისხი დამოკიდებულია ოსტატის მოთმინებაზე და ოსტატობაზე.
ეს გავლენას მოახდენს მანქანის ნორმალურ მუშაობაზე, ამიტომ საჭიროა მისი შეკეთება. ჰაერის შემავალი ცხაური, რომელიც ასევე ცნობილია როგორც მანქანის წინა პირი, და წყლის ავზის ფარი და ა. მანქანის შიდა ნაწილებზე უცხო ობიექტები მართვის დროს და დეკორაციის როლი.
მანქანის ბამპერი არის სხეულის ნაწილების ერთგვარი აქსესუარი (სატარი ნაწილები), რომელიც მდებარეობს მანქანის წინა (ე.წ. წინა ბამპერი) და მანქანის უკანა (ე.წ. უკანა ბამპერი): მას აქვს მაღალი დნობა. წერტილი (167℃-მდე), სითბოს წინააღმდეგობა, სიმკვრივე (0.90გ/სმ3), არის ყველაზე მსუბუქი მიმდინარე ზოგად პლასტმასში და აქვს მაღალი კოროზიის წინააღმდეგობა (ჭიმვის სიმტკიცე. 30 MPa); მისი პროდუქციის სიმტკიცე, სიმტკიცე და გამჭვირვალობა შედარებით კარგი მახასიათებლებია, მინუსი ის არის, რომ დაბალი ტემპერატურის წინააღმდეგობა დაბალია (დარტყმით PP კოპოლიმერი, სტიროლის ელასტომერი და პოლიოლეფინის რეზინი სამი სახის შერეული მოდიფიცირებული მასალებით; მაღალი სიმტკიცე, დარტყმის წინააღმდეგობა, ნაკაწრი. წინააღმდეგობა და საფარის უნარი, ინექციური ჩამოსხმის ბამპერი დატვირთვის შემდეგ, ექვემდებარება 8 კმ/სთ ზემოქმედებას არ ტყდება, და აქვს მდგრადობა, შესრულება და PU მსგავსია, ღირებულება შემცირებულია 10%20%-ით.
მათი უმეტესობა დამზადებულია pp plus EPDM რეზინისაგან, ხოლო მანქანის ბამპერი არის უსაფრთხოების მოწყობილობა, რომელიც შთანთქავს და ანელებს გარე ზემოქმედების ძალას და იცავს სხეულის წინა და უკანა მხარეს. მრავალი წლის წინ, მანქანის წინა და უკანა ბამპერები იყო დაჭერილი არხის ფოლადში ფოლადის ფირფიტებით, მოქლონებული ან შედუღებული ჩარჩოს გრძივი სხივით, და იყო დიდი უფსკრული სხეულთან, რომელიც ძალიან არამიმზიდველად გამოიყურებოდა.
პლასტმასის ბამპერი შედგება სამი ნაწილისგან: გარე ფირფიტა, ბუფერული მასალა და სხივი, რომელთაგან გარე ფირფიტა და ბუფერული მასალა დამზადებულია პლასტმასისგან, სხივის ცივი ნაგლინი ფირფიტა ჩასმულია U- ფორმის ჭრილში. გარე ფირფიტა და ბუფერული მასალა მიმაგრებულია სხივზე, ხოლო პლასტმასის ბამპერში გამოყენებული პლასტმასი ძირითადად დამზადებულია პოლიესტერისა და პოლიპროპილენისგან.
გთხოვთ დაგვიკავშირდეთ თუ დაგჭირდებათ such პროდუქტები.
Zhuo Meng Shanghai Auto Co., Ltd. მზად არის გაყიდოს MG&MAUXS ავტო ნაწილები, მისასალმებელია შესაძენად.
