საჭიროა თუ არა ამორტიზატორის გაჟონვის შეცვლა.
ამორტიზატორების გაჟონვის ზეთი ჩვეულებრივ უნდა შეიცვალოს. ამორტიზატორიდან გაჟონვა მიუთითებს იმაზე, რომ ის დაზიანებულია და დარტყმის შთანთქმის ეფექტი თანდათან მცირდება, სანამ მთლიანად არ დაკარგავს დარტყმის შთანთქმის ეფექტს. თუ ამორტიზატორი იწვევს ზეთის გაჟონვას ზეთის შიდა დაბერების გამო ან ძლიერი ზემოქმედების და სხვა მიზეზების გამო, საჭიროა ჩანაცვლება. ავტომობილის ამორტიზატორი არის მანქანის ვიბრაციის ფილტრის სისტემის ძირითადი კომპონენტი, რომელიც პასუხისმგებელია მანქანის მოძრაობისას გზის უსწორმასწორო ზედაპირით გამოწვეული ვიბრაციისა და ზემოქმედების შთანთქმაზე და მძღოლისა და მგზავრისთვის კომფორტული მართვის გარემოს უზრუნველსაყოფად. ამიტომ ამორტიზატორის ზეთის გაჟონვის აღმოჩენის შემდეგ ის დროულად უნდა შემოწმდეს და შეიცვალოს მართვის უსაფრთხოებისა და კომფორტის უზრუნველსაყოფად.
ერთის ან წყვილის გამოცვლის აუცილებლობისთვის, რეკომენდებულია ამორტიზატორების შეცვლა ორივე მხრიდან ერთდროულად, რათა უზრუნველყოფილი იყოს მანქანის სტაბილურობა და კომფორტი. თუ ზეთის მხოლოდ უმნიშვნელო გაჟონვაა და არ იმოქმედებს მანქანის ნორმალურ გამოყენებაზე, შეგიძლიათ განიხილოთ მისი გამოყენების გაგრძელება და რეგულარულად შემოწმება. თუმცა, თუ ზეთის გაჟონვა სერიოზულია, განსაკუთრებით მაშინ, როდესაც არანორმალური ხმა ისმის მუწუკიან გზაზე ან გავლენას ახდენს მართვის კომფორტზე, ის დაუყოვნებლივ უნდა შეიცვალოს.
იგივე პრინციპი მოქმედებს ელექტრომობილების ამორტიზატორების მიმართ, რადგან ელექტრომობილებს ასევე სჭირდებათ დარტყმის შთანთქმის კარგი სისტემა, რათა უზრუნველყოს მგზავრობის სიგლუვე და კომფორტი.
რისგან შედგება ამორტიზატორის შეკრება
ამორტიზატორის ასამბლეა ძირითადად შედგება ამორტიზატორის, ქვედა ზამბარის ბალიშის, მტვრის ქურთუკის, ზამბარის, ამორტიზატორის ბალიშის, ზედა ზამბარის საფენის, ზამბარის სავარძლის, საკისრის, ზედა რეზინის, თხილის და სხვა კომპონენტებისგან. ეს არის საავტომობილო დაკიდების სისტემის მნიშვნელოვანი ნაწილი, რომელსაც შეუძლია შეამსუბუქოს შოკი და შოკის შთანთქმა, გააუმჯობესოს მართვის სტაბილურობა და კომფორტი.
გარდა ამისა, ამორტიზატორის ასამბლეა შეიძლება დაიყოს ოთხ ნაწილად სამონტაჟო პოზიციის მიხედვით, წინა მარცხენა, წინა მარჯვენა, უკანა მარცხენა და უკანა მარჯვნივ და ამორტიზატორის თითოეული ნაწილის ქვედა სამაგრის პოზიციის მიხედვით ( სამუხრუჭე დისკთან დაკავშირებული კუთხე) განსხვავებულია, ამიტომ ამორტიზატორის ასამბლეის შერჩევისა და შეცვლისას კონკრეტული ნაწილი უნდა იყოს მკაფიო.
რა სიმპტომები ახასიათებს ამორტიზატორის გატეხვას
01 ზეთის გაჟონვა
ამორტიზატორის ზეთის გაჟონვა მისი დაზიანების აშკარა სიმპტომია. ნორმალური ამორტიზატორის გარე ზედაპირი მშრალი და სუფთა უნდა იყოს. როგორც კი აღმოაჩენენ, რომ ზეთი გაჟონავს, განსაკუთრებით დგუშის ღეროს ზედა ნაწილში, ეს ჩვეულებრივ ნიშნავს, რომ ამორტიზატორის შიგნით ჰიდრავლიკური ზეთი ჟონავს. ეს გაჟონვა, როგორც წესი, გამოწვეულია ზეთის ლუქის ცვეთით. ზეთის უმნიშვნელო გაჟონვამ შეიძლება დაუყოვნებლივ არ იმოქმედოს ავტომობილის გამოყენებაზე, მაგრამ ზეთის გაჟონვის გაძლიერებასთან ერთად ის არამარტო იმოქმედებს მართვის კომფორტზე, არამედ შეიძლება წარმოქმნას „Dong Dong Dong“-ის არანორმალური ხმაური. ამორტიზატორის შიგნით მაღალი ჰიდრავლიკური სისტემის გამო, მოვლა უსაფრთხოების საშიშროებას წარმოადგენს, ამიტომ გაჟონვის აღმოჩენის შემდეგ, ჩვეულებრივ, რეკომენდებულია ამორტიზატორის შეცვლა, ვიდრე შეკეთება.
02 ამორტიზატორის ზედა სავარძლის არანორმალური ხმა
ამორტიზატორის ზედა სავარძლის არანორმალური ხმა ამორტიზატორის უკმარისობის აშკარა სიმპტომია. როდესაც ავტომობილი მოძრაობს ოდნავ უსწორმასწორო გზის ზედაპირზე, განსაკუთრებით 40-60 იარდის სიჩქარის დიაპაზონში, მფლობელს შეუძლია მოისმინოს მოსაწყენი "კაკუნი, დააკაკუნეთ, დაარტყა" ბარაბანი წინა ძრავის განყოფილებაში. ეს ხმა არ არის ლითონის დარტყმა, არამედ წნევის შემცირების გამოვლინება ამორტიზატორის შიგნით, მაშინაც კი, თუ გარეთ ზეთის გაჟონვის აშკარა ნიშნები არ არის. გამოყენების დროის ზრდასთან ერთად, ეს არანორმალური ხმაური თანდათან გაიზრდება. გარდა ამისა, თუ ამორტიზატორი არანორმალურად ჟღერს მუწუკიან გზაზე, ეს ასევე ნიშნავს, რომ ამორტიზატორი შეიძლება დაზიანდეს.
03 საჭის ვიბრაცია
საჭის ვიბრაცია ამორტიზატორის დაზიანების აშკარა სიმპტომია. ამორტიზატორი შეიცავს კომპონენტებს, როგორიცაა დგუშის ბეჭდები და სარქველები. როდესაც ეს ნაწილები ცვდება, სითხე შეიძლება გამოვიდეს სარქვლიდან ან დალუქვიდან, რაც გამოიწვევს სითხის არასტაბილურ ნაკადს. ეს არასტაბილური ნაკადი შემდგომში გადადის საჭეზე, რაც იწვევს მის ვიბრაციას. ეს ვიბრაცია უფრო გამოხატული ხდება განსაკუთრებით ხვრელების, კლდოვანი რელიეფის ან დაბურული გზების გავლისას. ამიტომ, საჭის ძლიერი ვიბრაცია შეიძლება იყოს სიგნალიზაცია ზეთის გაჟონვის ან ამორტიზატორის ცვეთაზე.
გთხოვთ დაგვიკავშირდეთ თუ დაგჭირდებათ such პროდუქტები.
Zhuo Meng Shanghai Auto Co., Ltd. მზად არის გაყიდოს MG&MAUXS ავტო ნაწილები, მისასალმებელია შესაძენად.
