სად არის ფარის ჩარჩო.
ფარის ჩარჩო განთავსებულია ავტომობილის წინა მხარეს, კერძოდ, წყლის ავზის ჩარჩოზე. ფარები ხრახნებით მიმაგრებულია ავტომობილის წინა მხარეს მდებარე ავზის ჩარჩოზე. ფარების მოხსნისა და მონტაჟისას აუცილებელია ყურადღება მიაქციოთ ფარის ჩარჩოს, რადგან ფარის ჩარჩო პლასტმასისაა, ძალიან მყიფეა და არ მოუჭიროთ ხრახნი, რათა არ დაზიანდეს ფარის ჩარჩო. გარდა ამისა, ფარების მოხსნის ან შეცვლის შემდეგ აუცილებელია ფარების რეგულირება, რათა ფარების განათების კუთხემ, თუ ის არ არის რეგულირებული, შესაძლოა გავლენა მოახდინოს ღამით მართვაზე.
ფარები დაუზიანებელია, გატეხილი სამაგრის გარდა
როდესაც ფარის სამაგრი ტყდება, საჭიროა მთელი აბაჟურის კონსტრუქციის შეცვლა. ამ შემთხვევაში, ბევრ მფლობელს შეიძლება ეგონოს, რომ ეს მხოლოდ მარტივი შეკეთებაა, სინამდვილეში კი აუცილებელია ფარის სტრუქტურის მთელი კონსტრუქციის შეცვლა. ამიტომ, ძალიან მნიშვნელოვანია ფარების სტრუქტურისა და მონტაჟის ეტაპების გაგება.
აბაჟურის შეკრების შეცვლის ეტაპები შემდეგია:
1. უპირველეს ყოვლისა, თქვენ უნდა მოაცილოთ ავტომობილის წინა პერიმეტრი და ზოგიერთ მოდელსაც კი სჭირდება ავტომობილის ბამპერის მოხსნა.
2. შემდეგ, შესაბამისი ხრახნის გამოყენებით, მოხსენით ფარსა და ავზის ჩარჩოზე დამაგრებული ხრახნები.
3. და ბოლოს, გამორთეთ ყველა ნათურის შემაერთებელი, რათა დაასრულოთ მანქანის ფარების ასამბლეის დაშლა.
აბაჟურის მონტაჟის ეტაპები დაშლის საპირისპიროა და ყურადღება უნდა მიექცეს სიმაღლისა და დონის რეგულირებას. ფარების რეგულირება მიზნად ისახავს გზის კაშკაშა და თანაბრად განათებას მითითებულ მანძილზე და არ დააბრმავოს შემხვედრი ავტომობილის მძღოლი, რათა უზრუნველყოფილი იყოს მართვის უსაფრთხოება. გარდა ამისა, როდესაც ავტომობილს ფარი შეცვლილი აქვს ან ფარის დასხივების მიმართულება და მანძილი არ აკმაყოფილებს რეგულაციების მოთხოვნებს, ფარის რეგულირება აუცილებელია.
ფარის ნათურის მომსახურების ვადის გასახანგრძლივებლად, ასევე საჭიროა მისი მოვლა:
1. ლინზა სუფთად უნდა იყოს შენახული. თუ მტვერი დაგროვდა, ის შეკუმშული ჰაერით უნდა გაიწმინდოს.
2. განათების სარკესა და რეფლექტორს შორის არსებული შუასადები კარგ მდგომარეობაში უნდა იყოს და დაზიანების შემთხვევაში დროულად უნდა შეიცვალოს.
ნათურის შეცვლისას აუცილებელია სუფთა ხელთათმანების ტარება და მისი პირდაპირ ხელით დაყენება არ მოხდეს.
განსხვავება ფარების ჩარჩოსა და ასამბლეას შორის
ფარის ჩარჩო და კონსტრუქცია ავტომობილის ფარების სისტემის ორი ძირითადი კომპონენტია. მათი ფუნქციები და ეფექტები განსხვავებულია:
1. ფარის ჩარჩო: ფარის ჩარჩო გულისხმობს ფარის ჩონჩხს ან საყრდენ სტრუქტურას, რომელიც ჩვეულებრივ დამზადებულია ლითონის ან პლასტმასის მასალისგან. ის უზრუნველყოფს ფარის კომპონენტების საყრდენს და ფიქსაციას ფარის სტაბილურობისა და უსაფრთხოების უზრუნველსაყოფად. ფარის ჩარჩო, როგორც წესი, შედგება სამაგრის, დამაგრების ჭანჭიკებისა და რეგულირების მოწყობილობებისგან. მისი მთავარი ფუნქციაა ფარების პოზიციის დაფიქსირება ისე, რომ ისინი სწორად იყოს დამონტაჟებული ავტომობილის კორპუსზე.
2. ფარების ასამბლეა: ფარების ასამბლეა გულისხმობს ფარების სრულ ასამბლეას, მათ შორის ნათურებს, რეფლექტორებს, ლინზებს, აბაჟურებს და სხვა ნაწილებს. ის წარმოადგენს ავტომობილის ფარების სისტემის ბირთვს და გამოიყენება განათების ფუნქციების უზრუნველსაყოფად. ფარების ასამბლეა დამონტაჟებულია ფარების ჩარჩოზე და დაკავშირებულია ავტომობილის ელექტრო სისტემასთან განათების ნორმალური მუშაობის უზრუნველსაყოფად. ფარების ასამბლეის დიზაინსა და წარმოებაში უნდა იქნას გათვალისწინებული სინათლის განათების ეფექტი, რეგულირებისა და მართვის მექანიზმი და საგზაო მოძრაობის წესების მოთხოვნები.
თუ დაგჭირდებათ, გთხოვთ, დაგვიკავშირდეთჩჰ პროდუქტები.
„ჟუო მენგ შანხაის ავტო კომპანია“ ვალდებულია გაყიდოს MG&MAUXS-ის ავტონაწილები, რომელთა შეძენაც მისასალმებელია.
