სარკისებური მობრუნების სიგნალი არ მუშაობს.
უკანა სარკის მობრუნების სიგნალის გაუმართაობის მიზეზები შეიძლება მოიცავდეს რელეს გაუმართაობას, კონტაქტების დიდ ღრეჩოს, მობრუნების ჩამრთველის გაუმართაობას, მობრუნების სიგნალის ნათურის დამწვარობას, მობრუნების სიგნალის კაბელის არასაკმარის კონტაქტს, მობრუნების სიგნალის კვების კაბელის ღია, მოკლე, ღია წრედს და მობრუნების სიგნალის დამცველების დაზიანებას.
რელეს გაუმართაობა: შეამოწმეთ, მიეწოდება თუ არა ციმციმის რელეს დენი. თუ დენი არ მიეწოდება, შეამოწმეთ, გათიშულია თუ არა ხაზი დენის წყაროდან. თუ დენი მიეწოდება, ციმციმის რელეს ორი კონტაქტი ხრახნისის გამოყენებით შეაერთეთ. როდესაც მობრუნების შუქი ჩართულია, ეს მიუთითებს, რომ ციმციმის რელე გაუმართავია და დროულად უნდა შეიცვალოს.
კონტაქტებს შორის უფსკრული ძალიან დიდია: გახსენით ფლეშ რელეს საფარი და შეამოწმეთ, არის თუ არა კოჭა და წინააღმდეგობა დაუზიანებელი. თუ წინააღმდეგობა ცხელია და კონტაქტის დახურვა შეუძლებელია, შეგიძლიათ დააჭიროთ აქტიურ კონტაქტს. ამ დროს, თუ მობრუნების ნათურა ანათებს, რაც მიუთითებს, რომ კონტაქტებს შორის უფსკრული ძალიან დიდია, უნდა დაარეგულიროთ.
საჭის გადამრთველის გაუმართაობა: თუ მოხვევის სიგნალი არ არის ჩართული, შესაძლოა საჭის გადამრთველი გაუმართავი იყოს. საჭის გადამრთველის ძაბვის მავთულისა და მარცხენა და მარჯვენა ნათურის მავთულის ტერმინალების შესაერთებლად ხრახნისის გამოყენებით შეგიძლიათ შეაერთოთ. თუ ნათურა ანთებულია, ეს მიუთითებს, რომ საჭის გადამრთველი გაუმართავია და უნდა მოიხსნას ტექნიკური მომსახურების ან შეცვლის მიზნით.
მოხვევის სიგნალის ნათურა დამწვარია: თუ მოხვევის სიგნალი არ ანათებს, ერთ-ერთი მთავარი მიზეზი ნათურის დამწვარია. თუ ეს მოხდება, მოხვევის სიგნალის ნათურა უნდა შეიცვალოს.
მობრუნების სიგნალის გაყვანილობის ცუდი კონტაქტი: მობრუნების სიგნალის გაყვანილობის ცუდი კონტაქტი ასევე გამოიწვევს მობრუნების სიგნალის არ ანთებას, რისთვისაც მფლობელმა უნდა მიმართოს პროფესიონალ ელექტრიკოსს კავშირის აღსადგენად.
მობრუნების სიგნალის ელექტროგადამცემი ხაზი გაითიშა, მოკლე ჩართვა, გაწყვეტა: მობრუნების სიგნალის ელექტროგადამცემი ხაზი გაითიშა, მოკლე ჩართვა, გაწყვეტა, მობრუნების სიგნალი არ ანათებს, უნდა მიმართოთ პროფესიონალ ელექტრიკოსს, რომელიც ტექნიკური მომსახურებას გაუწევს.
მოხვევის სიგნალის დაუკრავენის დაზიანება: თუ მოხვევის სიგნალი არ ანათებს, ეს შეიძლება ასევე გამოწვეული იყოს მოხვევის სიგნალის დაუკრავენის დაზიანებით ან დამწვრობით, მფლობელს შეუძლია შეცვალოს დაუკრავენი.
ამ შესაძლო მიზეზების გამო, მფლობელს ან ტექნიკური მომსახურების პერსონალს შეუძლია გამოიკვლიოს და მოაგვაროს ზემოთ მოცემული ინსტრუქციის შესაბამისად.
როგორ ვიმუშაოთ სარკის ღილაკზე
სარკის ღილაკის მოქმედება ძირითადად რამდენიმე ეტაპს მოიცავს, მათ შორის მარცხენა და მარჯვენა და ცენტრალური სარკის რეგულირების ეტაპებს, ასევე გარკვეულ სიფრთხილის ზომებს.
მარცხენა და მარჯვენა სარკეების რეგულირება:
დარჩით მძღოლის სავარძელში და შეინარჩუნეთ თქვენი ჩვეული მართვის პოზიცია.
მარცხენა ან მარჯვენა ხელით მიწვდით სატრანსპორტო საშუალების მარცხენა ან მარჯვენა მხარეს მდებარე სარკეს და იპოვეთ რეგულირების ღილაკი.
რეგულირების ღილაკი, როგორც წესი, სარკის ქვედა ან გვერდითა მხარეს მდებარეობს.
სარკის კუთხის ცვლილების სანახავად, ფრთხილად დააჭირეთ ან მოატრიალეთ ღილაკი.
როდესაც კუთხე სწორია, რეგულირების დასასრულებლად გაუშვით ღილაკი.
ცენტრალური სარკის რეგულირება:
იპოვეთ მანქანის შიგნით მდებარე ცენტრალური სარკის რეგულირების ღილაკი.
ეს ღილაკი, როგორც წესი, მძღოლის სავარძელთან ახლოს მდებარეობს და შეიძლება იყოს სახელური ან ღილაკი-გამშვები ჩამრთველი.
საჭიროებისამებრ, ფრთხილად დააჭირეთ ან მოატრიალეთ ღილაკი, რათა დააკვირდეთ ცენტრალური სარკის კუთხის ცვლილებას.
როდესაც კუთხე სწორია, რეგულირების დასასრულებლად გაუშვით ღილაკი.
შენიშვნა:
უკანა სარკის რეგულირებამდე დარწმუნდით, რომ მანქანა გაჩერებულია, რათა მართვის დროს უკანა სარკის რეგულირებამ არ გამოიწვიოს მხედველობის დაბინდვა, რაც გავლენას მოახდენს მართვის უსაფრთხოებაზე.
ეს ნაბიჯები და სიფრთხილის ზომები მძღოლს ეხმარება სარკის ღილაკის სწორად გამოყენებაში, რათა მართვის დროს საუკეთესო ხედვა უზრუნველყოს.
თუ დაგჭირდებათ, გთხოვთ, დაგვიკავშირდეთჩჰ პროდუქტები.
„ჟუო მენგ შანხაის ავტო კომპანია“ ვალდებულია გაყიდოს MG&MAUXS-ის ავტონაწილები, რომელთა შეძენაც მისასალმებელია.
