როგორ გამოდის წყალი მანქანიდან?
მანქანის შიდა დრენაჟი ძალიან მნიშვნელოვანია, ქვემოთ მოცემულია სადრენაჟო ეფექტური მეთოდები და სადრენაჟო ხვრელები:
პირველი, მანქანის დრენაჟის მეთოდი:
1. მცირე წყალი: თუ მანქანა ოდნავ წყალია, შეგიძლიათ ფანჯარა გააღოთ მზიან ამინდში, ისე რომ მანქანაში წყალი ბუნებრივად აორთქლდეს.
2. მეტი წყალი: თუ მანქანაში მეტი წყალია, აუცილებელია მანქანაში წყლის გაწმენდა.მანქანის შასის ქვედა ნაწილი აღჭურვილია დალუქვის საცობით, რომელიც შეიძლება გაიხსნას წყლის გამოსაშვებად.
3. ტენის მოცილება: თუ მანქანაში ჯერ კიდევ ტენიანობაა, შეგიძლიათ გახსნათ კონდიციონერი, დააყენოთ ცირკულაციის გადამრთველი გარე ცირკულაციაზე, ისე, რომ მანქანაში წყლის ორთქლი გამოირიცხოს.
მეორე, მანქანის სადრენაჟო ხვრელის შესავალი:
1. კონდიციონერის სადრენაჟო ხვრელი: პასუხისმგებელი კონდენციონერის გამოყენების დროს წარმოქმნილი კონდენსირებული წყლის ჩაშვებაზე, რომელიც ძირითადად მდებარეობს აორთქლების ყუთის ქვედა ნაწილში.
2. საავტომობილო ოთახის სადრენაჟო ხვრელი: მდებარეობს წინა საქარე მინის საწმენდის ორივე მხარეს, გამოიყენება კანალიზაციისა და ჩამოცვენილი ფოთლების გასადინებლად.
3. ფანქრის სადრენაჟო ხვრელები: ფანქრის ოთხი კუთხე აღჭურვილია სადრენაჟო ხვრელებით, რომლებიც რეგულარულად უნდა გაიწმინდოს ბლოკირების თავიდან ასაცილებლად.
4. ავზის საფარის სადრენაჟო ხვრელი: სანიაღვრე ხვრელი, რომელიც გათვალისწინებულია ავზის პორტის ქვედა ნაწილში, გამოიყენება წყლის ჩასადენად.
5. კარის სადრენაჟო ხვრელი: მდებარე კარის პანელის ქვედა ნაწილში, ტალახიან გზაზე ხანგრძლივმა მოძრაობამ ყურადღება უნდა მიაქციოს გაწმენდას.
6. საბარგულის სადრენაჟო ხვრელი: მდებარეობს სათადარიგო საბურავის ორმოში, ექსტრემალურ შემთხვევებში შეიძლება ხელით გაიხსნას.
7. ქვედა დიდი გვერდითი სადრენაჟო ხვრელი: ზოგიერთი დიდი ჯიპები აღჭურვილია ამ სადრენაჟო ხვრელით, რომელიც უნდა შენარჩუნდეს ჟანგის თავიდან ასაცილებლად.
ფაქტობრივად, მანქანის სხვადასხვა ნაწილში ბევრი სადრენაჟო ხვრელია დამალული და სადრენაჟო ხვრელების ნორმალური მუშაობა დიდ გავლენას ახდენს მანქანის გამოყენებაზე.უმეტეს შემთხვევაში ის არ არის ის, რომ ჩვენ ამას ყურადღებას არ ვაქცევთ, არამედ უბრალოდ არ ვიცით მისი მნიშვნელობა, ან თუნდაც სად არის.
მანქანის სადრენაჟო ხვრელები ძირითადად განაწილებულია საწვავის ავზის საფარში, ძრავის განყოფილებაში, კარის პანელის ქვეშ, შუქურასა და სხვა ადგილებზე, ხოლო ყველაზე ადვილად გადაკეტილი ადგილებია შუქურა და ძრავის განყოფილება.
1. ზეთის ავზის საფარის სადრენაჟო ხვრელი
გახსენით საწვავის ავზის შემავსებლის პორტის საფარი და დაინახავთ სადრენაჟო ხვრელს ზეთის ავზის საფარის ქვეშ.ნავთობის ავზის თავსახური არ არის მჭიდროდ დალუქული და შიგნით არის ჩაზნექილი, ამიტომ შექმნილია სადრენაჟო ხვრელი.იმის გამო, რომ მანქანა გამოიყენება გარეთ, ქარის ქვიშა გაივლის ნავთობის ავზის თავსახურის უფსკრულიდან და დაგროვდება ზეთის ავზის თავსახურის გარშემო.თუ სადრენაჟო ხვრელი ჩაკეტილია, შეიძლება ვიფიქროთ, რომ ავზში წყალი ჩერდება ავტოსამრეცხაოში ან წვიმიან ამინდში, რის შედეგადაც ავზი ზიანდება.
მანქანის გარეცხვის შემდეგ, ჩვენ ადვილად უგულებელყოფთ სიტუაციას ავზის თავსახურში, მანქანის საწვავის ავზის ნაწილი არის ზედა მხარეს, ქვედა ნაწილში ძალიან ადვილია წყლის შეგროვება, შემდეგ სადრენაჟო ხვრელის დიზაინი, სადრენაჟო ხვრელის ბლოკირება. ძირითადად მტვრის დაგროვებით არის განპირობებული, ზამთარში მეტი წყალი გაყინავს ავზის თავსახურს, ზაფხულში კი ბაქტერიები გამოიმუშავებს.
2. ფანქრის სადრენაჟო ხვრელები
ზოგადად რომ ვთქვათ, თუ ფანქარი დიდი ხნის განმავლობაში არ არის გახსნილი, ოთხი სადრენაჟო ხვრელის ჩაკეტვის შესაძლებლობა შუქურაზე მცირეა და ერთის დაბლოკვა საკმარისი არ არის წყლის ჩასასვლელად მანქანაში.უმეტეს შემთხვევაში, წყალი გამოწვეულია რეზინის უფსკრულით წყლის შეღწევით, ხოლო ინტერიერის დეკორაციის დაფის ტენიანობა არის შუქის სადრენაჟო ხვრელის ბლოკირების გამოვლინება.სანიაღვრე დრენაჟის მილის დაკარგვა ასევე გამოიწვევს ინტერიერის დეკორაციის დაფის ტენიანობას.ნესტიანი ინტერიერი არამარტო მოუტანს უსიამოვნო სურნელს, არამედ გაამრავლებს ბაქტერიებს.
3.3.კარის პანელის ქვედა სადრენაჟო ხვრელი
კარის სადრენაჟო ხვრელები განლაგებულია კარის ფირფიტის ქვედა ნაწილში.ზოგადად არის 1-2 ხვრელი.კარის პანელების ქვედა სადრენაჟო ხვრელების უმეტესობას არ აქვს შლანგები ჩაღრმავებისთვის და წვიმის წყალი გამოიყოფა პირდაპირ კარის პანელებიდან, რომლებიც დამუშავებულია ჟანგის პრევენციით.დღესდღეობით, კარის პანელის ქვედა სადრენაჟო ხვრელის უმეტესი ნაწილი და არ არის ჩაღრმავებული, წვიმის წყლის კარში გაჟონვა ჩაედინება კარიდან ქვედა სადრენაჟო ხვრელის გამონადენამდე, სადრენაჟო ხვრელის დაბალი მდებარეობის გამო, გრძელვადიანი ტარების გამო. ტალახიანი საგზაო მანქანები, სადრენაჟო ხვრელი ადვილად იკეტება შლამით, მფლობელმა ყურადღება უნდა მიაქციოს, რომ შეამოწმოს, როგორც კი წყალი კარშია, კარის პანელის შიგნითა მხარეს თხელი წყალგაუმტარი ფილმი არ შეუძლია თავიდან აიცილოს ეროზია. დიდი რაოდენობით წვიმა და დიდი რაოდენობით წყალი გამოიწვევს ფანჯრის ამწე, აუდიო და სხვა აღჭურვილობას.
მანქანის ძარაზე სხვადასხვა სადრენაჟო ხვრელები, რომელთა შორის ყველაზე ადვილად იკეტება ლუქზე და ძრავის განყოფილებაში, რადგან ეს ორი ადგილი ყველაზე ადვილად იგნორირებულია და აქ ხშირად გროვდება ნამსხვრევები, რაც იწვევს უფრო და უფრო სერიოზულ ბლოკირებას, მფლობელებმა რეგულარულად უნდა გაასუფთავონ. მანქანის ჯანმრთელობას, შეინარჩუნეთ მანქანის სხვადასხვა ნაწილები, რათა თავიდან აიცილოთ მანქანის სადრენაჟო ხვრელების დაბლოკვა.
გთხოვთ დაგვიკავშირდეთ თუ დაგჭირდებათ such პროდუქტები.
Zhuo Meng Shanghai Auto Co., Ltd. მზად არის გაყიდოს MG&MAUXS ავტო ნაწილები, მისასალმებელია შესაძენად.
