გამაძლიერებელ აპარატში გაყვანილი ღერო აქვს უფსკრული არანორმალური ხმა.
გამაძლიერებელი აპარატის მართვის მეთოდი, რომელსაც აქვს უფსკრული, არანორმალური ხმის შერყევით, ძირითადად მოიცავს საჭის ღეროს ბურთის ხელმძღვანელის შეცვლას და ოთხი ბორბლის პოზიციონირებას.
როდესაც გამაძლიერებელ აპარატში ჰალსტუხს აქვს გაწმენდის არანორმალური ხმა, ეს ჩვეულებრივ გამოწვეულია გამაძლიერებელი ჰალსტუხის ღეროების დაბერებით ან ღია თავით. ამ პრობლემის გადასაჭრელად, საჭიროა შემდეგი ნაბიჯების გადადგმა:
შეცვალეთ საჭე ჰალსტუხი როდ ბურთის თავი: პირველი, გამოიყენეთ ინსტრუმენტი, რომ გაათავისუფლოთ საჭის საყრდენის საყრდენი ღერო ბურთის თავით და გაუშვით კაკალი. შემდეგ, სპეციალური ხელსაწყო დაფიქსირებულია ბურთის თავზე და გამაძლიერებელი მუხლის მკლავზე, ხოლო სპეციალური ხელსაწყოს ხრახნი დაჭერით 19 -დან 21 კვადრატულ ჭრილზე. დაშლის ხელსაწყოს ამოღების შემდეგ, დააინსტალირეთ ახალი ბურთის თავი.
ოთხბორბლიანი პოზიციონირება: გამაძლიერებელი ჰალსტუხის ბურთის ხელმძღვანელის შეცვლის შემდეგ, საჭიროა ოთხბორბლიანი პოზიციონირება ავტომობილის სტაბილურობისა და უსაფრთხოების უზრუნველსაყოფად. ოთხი ბორბლიანი პოზიციონირებას შეუძლია შეცვალოს ავტომობილების შასის სისტემის ყველა კუთხე, მათ შორის წინა ბორბლის პოზიციონირება და უკანა ბორბლის პოზიციონირება, რათა უზრუნველყოს ავტომობილის სტაბილურობა სწორი ხაზით და მსუბუქი საჭე.
გარდა ამისა, არსებობს სხვა მიზეზები, რამაც შეიძლება გამოიწვიოს გამაძლიერებელი აპარატის არანორმალური ხმა, მაგალითად, ხახუნის პლასტმასის ნაწილებს შორის, გამაძლიერებელი სვეტსა და ფეხის ბალიშს შორის ხახუნის და საჰაერო ტომრების ბრალია მიმართულებით დისკზე. ამ შემთხვევებისთვის შეიძლება მიიღოთ შესაბამისი ზომები, მაგალითად, პლასტიკური ნაწილების საპოხი მასალები, ფეხის ბალიშების რეგულირება ან შეცვლა, საჰაერო ტომრების გაზაფხულის შეცვლა და ა.შ., არანორმალური ხმის აღმოსაფხვრელად.
უნდა აღინიშნოს, რომ თუ არანორმალური ხმის პრობლემა უფრო რთული ან არაეფექტურია, მიზანშეწონილია მანქანა გაგზავნოთ პროფესიონალური სარემონტო მაღაზიაში შემოწმებისა და მოვლა -პატრონობისთვის, რათა უზრუნველყოს მართვის უსაფრთხოება.
გამაძლიერებლის ღეროების გატეხილი ბურთის თავით სიმპტომები საჭესთან
Pull Rod– ის ცუდი ბურთის ხელმძღვანელის სიმპტომები, ძირითადად, მოიცავს გაშვებას, არანორმალურ ხმას მართვის დროს, მანქანის საჭის ვირტუალური პოზიცია უფრო დიდი ხდება, საჭეების კანკალი და საჭე რთულია.
როდესაც საჭის აპარატში გაყვანილი ბურთის თავი დაზიანებულია, მანქანამ შეიძლება აჩვენოს შემდეგი სიმპტომები მართვის დროს:
გარბენი: ეს არის ავტომობილის ერთ -ერთი მთავარი სიმპტომი მას შემდეგ, რაც დაზიანებულია Rod Ball Head in Direction Machine. მანქანა შეიძლება ქვეცნობიერად დაეყრდნოს ერთ მხარეს, რამაც მძღოლმა მუდმივად შეცვალოს საჭე, რომ მართოს სწორად.
არანორმალური ხმა მართვის დროს: მუწუკების გზის მონაკვეთზე მართვისას, მანქანამ შეიძლება გამოიწვიოს კლაპის ხმა, რაც გამოწვეულია Pull Rod Ball Head- ის მიმართულებით მიმართულებით.
საჭეების ვირტუალური პოზიცია უფრო დიდი ხდება: მას შემდეგ, რაც დაზიანებულია საჭის მანქანაში გასასვლელი ბურთის თავი, საჭის ვირტუალური პოზიცია (ანუ, საჭეზე გამაძლიერებელ ცენტრსა და ფაქტობრივ მექანიზმს შორის უფსკრული) შეიძლება გახდეს უფრო დიდი, რის შედეგადაც ხდება არასწორი საჭე.
საჭეების შერყევა: საჭეების შერყევა კიდევ ერთი გავრცელებული სიმპტომია, რომელიც დაზიანებულია ბურთის თავზე გამაძლიერებელი მანქანაში, რომელიც შეიძლება გავლენა იქონიოს მართვის კომფორტსა და უსაფრთხოებაზე.
გამაძლიერებელი სირთულეები: საჭის აპარატში დაზიანებული როდ ბურთის თავით დაზიანებულია, გამაძლიერებელი შეიძლება გახდეს რთული, რაც უფრო მეტ ძალას მოითხოვს საჭის გადაქცევისთვის, რაც გავლენას მოახდენს მართვის მოხერხებულობაზე.
ეს სიმპტომები არის საჭის აპარატში გაყვანილი ღეროს ბურთის ხელმძღვანელის დაზიანების ნიშანი, რაც მიუთითებს შემოწმების აუცილებლობისა და შესაძლო ჩანაცვლების შესახებ. დროული შემოწმება და ჩანაცვლება პროფესიონალურ სარემონტო მაღაზიაში, მართვის უსაფრთხოების უზრუნველსაყოფად.
მნიშვნელობა აქვს თუ არა საჭის აპარატში გამრავლების როდს
გარკვეულ გავლენას მოახდენს მანქანაზე
გამაძლიერებელი აპარატში გამაძლიერებელი როდების შეცვლა გარკვეულ გავლენას მოახდენს მანქანაზე.
გამაძლიერებელი აპარატში, განსაკუთრებით განივი წნევის შეცვლა, საავტომობილო მართვის სისტემის შენარჩუნებისა და შეკეთების ნაწილია. ჰალსტუხი როდ არის მარცხენა და მარჯვენა გამაძლიერებელი მკლავის დამაკავშირებელი მნიშვნელოვანი ნაწილი, რომელსაც აქვს ორი ბორბლის სინქრონიზაციის ფუნქცია და წინა სხივის რეგულირება, და წარმოადგენს მანქანის უსაფრთხოების უზრუნველყოფის მნიშვნელოვან ნაწილს. ამრიგად, ROD– ის ჩანაცვლება მოითხოვს სატრანსპორტო საშუალების კორექტირებისა და კალიბრების სერიას, რათა უზრუნველყოს ავტომობილის უსაფრთხოება და მართვის გამოცდილება.
უპირველეს ყოვლისა, ჰალსტუხის როდის შეცვლა მოითხოვს პროფესიონალურ და ტექნიკურ პერსონალს ოპერაციისთვის, რადგან ეს არის ავტომობილების მართვის სისტემის ერთ -ერთი მთავარი ნაწილი. თუ სწორად არ გაკეთებულა, ამან შეიძლება გამოიწვიოს უნაყოფო გამაძლიერებელი ან სხვა პრობლემები. მეორეც, ჰალსტუხის ღეროს შეცვლის შემდეგ, საჭიროა ოთხი ბორბლიანი პოზიციონირების კორექტირება ავტომობილის სტაბილურობისა და უსაფრთხოების უზრუნველსაყოფად. იმის გამო, რომ ჰალსტუხის როდის ჩანაცვლებამ შეიძლება გამოიწვიოს სატრანსპორტო საშუალების არაზუსტი წინა პაკეტი, რაც გავლენას მოახდენს გამაძლიერებელი მუშაობაზე და ავტომობილის მართვის სტაბილურობაზე. გარდა ამისა, ბარის შეცვლის შემდეგ, შეიძლება დაგჭირდეთ ავტომობილის გამაძლიერებელი სისტემის გადაკეთება, რათა უზრუნველყოს გამაძლიერებელი ძალის ბალანსი და მართვის კომფორტი. თუ სწორად არ მუშაობს, ეს შეიძლება გამოიწვიოს ზედმეტი ან ძალიან მცირე გამაძლიერებელი, რაც გავლენას ახდენს მართვის გამოცდილებაზე. დაბოლოს, ღეროს შეცვლის შემდეგ, საჭიროა საგზაო ტესტი, რომელიც უზრუნველყოფს ავტომობილის მართვის შესრულებას და სტაბილურობას. თუ პრობლემაა საგზაო ტესტში, საჭიროა დროულად შეცვალოს ავტომობილის უსაფრთხოება და მართვის გამოცდილება.
მოკლედ რომ ვთქვათ, მანქანაში გამაძლიერებელი მანქანაში გამაძლიერებელი როდების შეცვლის გავლენა საჭიროა სიფრთხილით მკურნალობა, იმის უზრუნველსაყოფად, რომ ყველა კორექტირება და კალიბრაციის სამუშაოები სწორად ხორციელდება, რათა თავიდან იქნას აცილებული უსაფრთხოების პოტენციური საფრთხეები და მართვის გამოცდილების შემცირება.
გთხოვთ, დაგვირეკოთ, თუ გჭირდებათ სუCH პროდუქტები.
შპს Zhuo Meng Shanghai Auto Co.
