რა არის წინა ბარის ჩონჩხი?
Fender სხივი
წინა ბარის ჩარჩო არის ანტი-შეგროვების სხივი, რომელიც არის მოწყობილობა, რომელიც გამოიყენება შეჯახების ენერგიის შთანთქმის დროს, როდესაც მანქანაზე გავლენას ახდენს შეჯახება. წინა ბამპერის ჩონჩხის მთავარი როლი არის ბამპერის სახლების დაფიქსირება და მხარდაჭერა, არამედ შეჯახების ენერგიის ათვისება და გაფანტვა, როდესაც მანქანა ავარიაშია, რითაც იცავს ავტომობილისა და მგზავრების უსაფრთხოებას. ჩონჩხი, როგორც წესი, შედგება ძირითადი სხივისგან, ენერგიის შთანთქმის ყუთისა და მანქანაზე დამაგრებული ფიქსირებული ფირფიტისაგან. დაბალი სიჩქარით ზემოქმედებისას, მთავარ სხივი და ენერგიის შთანთქმის ყუთს შეუძლია ეფექტურად აითვისოს ზემოქმედების ენერგია, შეამციროს მანქანის გრძივი სხივის გავლენა, რაც არა მხოლოდ აუმჯობესებს მანქანის უსაფრთხოებას, არამედ ხელს უწყობს მგზავრების დაზიანებისგან დაცვას.
წინა ბამპერის ჩარჩო არის მანქანის შეუცვლელი უსაფრთხოების მოწყობილობა, რომელსაც აქვს წინა ბამპერი, შუა ბამპერი და უკანა ბამპერი. წინა ბამპერის ჩარჩოს აქვს წინა ბამპერის ლაინერი, წინა ბამპერის ჩარჩო მარჯვენა ფრჩხილი, წინა ბამპერის ფრჩხილი მარცხენა ფრჩხილი და წინა ბამპერის ჩარჩო, ყველა მათგანი გამოიყენება წინა ბამპერის ასამბლეის მხარდასაჭერად. გარდა ამისა, ანტი-შეგროვების სხივი, ზოგადად, იმალება ბამპერის შიგნით და კარის შიგნით, უფრო დიდი ზემოქმედების ქვეშ, როდესაც ელასტიური მასალა აღარ შეუძლია ბუფერულ ენერგიას, ის როლს ასრულებს მანქანის ოკუპანტების დაცვაში.
ამრიგად, წინა ბარის ჩონჩხი არა მხოლოდ ავტომობილების უსაფრთხოების მნიშვნელოვანი ნაწილია, არამედ ყოველდღიური მართვის დროს, თუ წინა ბარის ჩონჩხი დაზიანებულია მკურნალობის გარეშე, ბზარი შეიძლება გახდეს უფრო დიდი და საბოლოოდ იმოქმედოს მანქანის უსაფრთხოებაზე. ამიტომ, წინა ბარის ჩონჩხის ხელუხლებელი შენახვა ძალიან მნიშვნელოვანია მართვის უსაფრთხოებისთვის.
რა მოხდება, თუ მანქანის წინა ჩარჩო დაზიანებულია
როდესაც მანქანის წინა საწინააღმდეგო ჩონჩხი დაზიანებულია, ჩვენ ზოგადად ვირჩევთ მის შეცვლას. თუ დროულად არ გაუმკლავდება, ამან შეიძლება გავლენა მოახდინოს მართვის უსაფრთხოებაზე. სპეციფიკური მკურნალობა დამოკიდებულია ბზარის ფართობზე, თუ ფართობი მცირეა, მისი შეკეთება შესაძლებელია შედუღებით, თუ იგი აღემატება სტანდარტს, ის უნდა შეიცვალოს.
მანქანის ყველა ექსტერიერის ნაწილებს შორის, წინა და უკანა ბამპერები ყველაზე დაუცველი ნაწილებია. თუ ბამპერი სერიოზულად დეფორმირებულია ან გახეხილია, მისი შეცვლა შესაძლებელია მხოლოდ. თუ ის მხოლოდ ოდნავ დეფორმირებული ან დაბზარულია, მისი შეკეთება შესაძლებელია სტრუქტურული წებოვანი ფერწერით გარანტირებული ხარისხით. სტრუქტურულ წებოვანს აქვს მაღალი სიძლიერე, შეუძლია გაუძლოს დიდ დატვირთვას, დაბერების წინააღმდეგობას, დაღლილობის წინააღმდეგობას, კოროზიის წინააღმდეგობას, სტაბილურ შესრულებას და შესაფერისია ძლიერი სტრუქტურული ნაწილების დასაკავშირებლად. თუ ეს არის ლითონის ბამპერი, მას გარემონტება სჭირდება ავტო სარემონტო მაღაზიაში შედუღებით. რემონტის შემდეგ, აუცილებელია მანქანის საღებავის მკურნალობის ჩატარება და ოპერაციის დროს მტვრისგან თავისუფალი მოთხოვნების ყურადღება მიაქციოთ, წინააღმდეგ შემთხვევაში, საღებავის ეფექტზე იმოქმედებს.
წინა ბამპერის ჩონჩხის გარდა, მანქანის ბამპერის სისტემა ასევე შეიცავს სხვა კომპონენტებს, მაგალითად, ბამპერის საყრდენებს, ფრჩხილებს და ა.შ. ერთად, ეს კომპონენტები ქმნიან სრულ ბამპერის სისტემას, რომელიც უზრუნველყოფს ავტომობილის ყოვლისმომცველ დაცვას. როგორც ბამპერის სისტემის ნაწილი, ანტი-შეგროვების სხივი, როგორც წესი, იმალება ბამპერისა და კარის შიგნით, და მას შეუძლია მნიშვნელოვანი როლი შეასრულოს მგზავრების დაზიანებისგან დაცვაში, როდესაც მანქანა დიდი ზემოქმედებით მოხვდება.
მნიშვნელოვანია აღინიშნოს, რომ ყველა მანქანა არ არის აღჭურვილი ავარიის სხივებით. სხივის საწინააღმდეგო მასალები ასევე მრავალფეროვანია, მათ შორისაა ალუმინის შენადნობი, ფოლადის მილები და სხვა ლითონის მასალები. სხვადასხვა მასალებისა და დიზაინის შეჯახების სხივები შეიძლება განსხვავდებოდეს შეჯახების ენერგიის შთანთქმის თვალსაზრისით, მაგრამ მათი საერთო მიზანია მანქანის უსაფრთხოების შესრულების გაუმჯობესება.
გთხოვთ, დაგვირეკოთ, თუ გჭირდებათ სუCH პროდუქტები.
შპს Zhuo Meng Shanghai Auto Co.
