რა არის წინა ზოლის ჩონჩხი?
ფარის სხივი
წინა ზოლის ჩარჩო არის შეჯახების საწინააღმდეგო სხივი, რომელიც არის მოწყობილობა, რომელიც გამოიყენება შეჯახების ენერგიის შთანთქმისთვის, როდესაც მანქანა გავლენას ახდენს შეჯახებით. წინა ბამპერის ჩონჩხის მთავარი როლი არის ბამპერის კორპუსის დამაგრება და მხარდაჭერა, მაგრამ ასევე შეჯახების ენერგიის შთანთქმა და გაფანტვა ავტომობილის შეჯახებისას, რითაც იცავს ავტომობილისა და მგზავრების უსაფრთხოებას. ჩონჩხი, როგორც წესი, შედგება მთავარი სხივისგან, ენერგიის შთანთქმის ყუთისგან და მანქანაზე მიმაგრებული ფიქსირებული ფირფიტისგან. დაბალი სიჩქარით დარტყმის დროს, მთავარ სხივს და ენერგიის შთანთქმის ყუთს შეუძლიათ ეფექტურად შთანთქას დარტყმის ენერგია, ამცირებს მანქანის გრძივი სხივის ზემოქმედებას, რაც არა მხოლოდ აუმჯობესებს მანქანის უსაფრთხოებას, არამედ ეხმარება მგზავრების დაცვას. ტრავმისგან.
წინა ბამპერის ჩარჩო არის მანქანის შეუცვლელი უსაფრთხოების მოწყობილობა, რომელსაც აქვს წინა ბამპერი, შუა ბამპერი და უკანა ბამპერი. წინა ბამპერის ჩარჩოს აქვს წინა ბამპერის ლაინერი, წინა ბამპერის ჩარჩოს მარჯვენა სამაგრი, წინა ბამპერის სამაგრის მარცხენა სამაგრი და წინა ბამპერის ჩარჩო, ეს ყველაფერი გამოიყენება წინა ბამპერის ასამბლეის დასამაგრებლად. გარდა ამისა, შეჯახების საწინააღმდეგო სხივი, როგორც წესი, იმალება ბამპერის შიგნით და კარის შიგნით, უფრო დიდი ზემოქმედების ქვეშ, როდესაც ელასტიური მასალა ვეღარ ახერხებს ენერგიის ბუფერს, ის ასრულებს როლს მანქანის მგზავრების დაცვაში.
ამიტომ, წინა ზოლის ჩონჩხი არა მხოლოდ მანქანის უსაფრთხოების მნიშვნელოვანი ნაწილია, არამედ ყოველდღიური მართვის დროსაც, თუ წინა ზოლის ჩონჩხი დაზიანებულია მკურნალობის გარეშე, ბზარი შეიძლება გახდეს უფრო დიდი და საბოლოოდ იმოქმედოს მანქანის უსაფრთხოებაზე. ამიტომ, წინა ზოლის ჩონჩხის ხელუხლებლად შენარჩუნება ძალზე მნიშვნელოვანია მართვის უსაფრთხოებისთვის.
რა მოხდება, თუ მანქანის წინა ჩარჩო დაზიანებულია
როდესაც მანქანის წინა შეჯახების საწინააღმდეგო ჩონჩხი დაზიანებულია, ჩვენ ზოგადად ვირჩევთ მის შეცვლას. თუ დროულად არ დამუშავდება, შეიძლება გავლენა იქონიოს მართვის უსაფრთხოებაზე. სპეციფიკური დამუშავება დამოკიდებულია ნაპრალის ფართობზე, თუ ფართობი მცირეა, მისი შეკეთება შესაძლებელია შედუღებით, თუ სტანდარტს აჭარბებს, გამოსაცვლელია.
მანქანის ყველა გარე ნაწილს შორის, წინა და უკანა ბამპერები ყველაზე დაუცველი ნაწილებია. თუ ბამპერი სერიოზულად არის დეფორმირებული ან დამსხვრეული, მისი შეცვლა შესაძლებელია მხოლოდ. თუ ის ოდნავ დეფორმირებულია ან დაბზარულია, მისი შეკეთება შესაძლებელია გარანტირებული ხარისხის სტრუქტურული წებოვანი საღებავით. სტრუქტურულ წებოვანს აქვს მაღალი სიმტკიცე, შეუძლია გაუძლოს დიდ დატვირთვას, დაბერების წინააღმდეგობას, დაღლილობის წინააღმდეგობას, კოროზიის წინააღმდეგობას, სტაბილურ შესრულებას და შესაფერისია ძლიერი სტრუქტურული ნაწილების შესაერთებლად. თუ ეს არის ლითონის ბამპერი, შეკეთება დასჭირდება შედუღებით ავტოსარემონტო მაღაზიაში. შეკეთების შემდეგ აუცილებელია მანქანის საღებავის დამუშავება და ექსპლუატაციის დროს ყურადღება მიაქციოთ მტვრისგან თავისუფალ მოთხოვნებს, წინააღმდეგ შემთხვევაში საღებავის ეფექტი დაზარალდება.
წინა ბამპერის ჩონჩხის გარდა, მანქანის ბამპერის სისტემა ასევე მოიცავს სხვა კომპონენტებს, როგორიცაა ბამპერის საფარები, სამაგრები და ა.შ. ეს კომპონენტები ერთად ქმნიან ბამპერის სრულ სისტემას, რომელიც უზრუნველყოფს ავტომობილის სრულ დაცვას. როგორც ბამპერის სისტემის ნაწილი, შეჯახების საწინააღმდეგო სხივი ჩვეულებრივ იმალება ბამპერისა და კარის შიგნით და მას შეუძლია მნიშვნელოვანი როლი შეასრულოს მგზავრების დაზიანებისგან დაცვაში, როდესაც მანქანას დიდი დარტყმა შეეჯახა.
მნიშვნელოვანია აღინიშნოს, რომ ყველა მანქანა არ არის აღჭურვილი ავარიის სხივებით. შეჯახების საწინააღმდეგო სხივების მასალები ასევე მრავალფეროვანია, მათ შორის ალუმინის შენადნობის, ფოლადის მილები და სხვა ლითონის მასალები. სხვადასხვა მასალისა და დიზაინის შეჯახების სხივები შეიძლება განსხვავდებოდეს შეჯახების ენერგიის შთანთქმის თვალსაზრისით, მაგრამ მათი საერთო მიზანია მანქანის უსაფრთხოების მუშაობის გაუმჯობესება.
გთხოვთ დაგვიკავშირდეთ თუ დაგჭირდებათ such პროდუქტები.
Zhuo Meng Shanghai Auto Co., Ltd. მზად არის გაყიდოს MG&MAUXS ავტო ნაწილები, მისასალმებელია შესაძენად.
