• head_banner
  • head_banner

SAIC MG ZX-ახალი ავტონაწილები, ავტომობილის სათადარიგო უკუსვლის ნათურის გადამრთველი-10064820, კვების სისტემა, ავტონაწილების მიმწოდებელი, საბითუმო, mg კატალოგი, უფრო იაფი, ქარხნული ფასი

მოკლე აღწერა:

პროდუქტების გამოყენება: SAIC MG ZX-NEW

ორგანიზაციული ადგილმდებარეობა: დამზადებულია ჩინეთში

ბრენდი: CSSOT / RMOEM / ORG / COPY

მიწოდების დრო: მარაგი, თუ 20 ცალზე ნაკლებია, ჩვეულებრივ ერთი თვე

გადახდა: TT დეპოზიტი

კომპანიის ბრენდი: CSSOT

 

 

 

 


პროდუქტის დეტალები

პროდუქტის ტეგები

პროდუქტის ინფორმაცია

პროდუქტის დასახელება უკანა სვლის ნათურის გადამრთველი
პროდუქტების გამოყენება SAIC MG ZS/ZX/ZX-ახალი
პროდუქტები OEM NO L100571685/R10571686
ადგილის ორგანიზაცია 10064820
ბრენდი CSSOT /RMOEM/ORG/COPY
მიწოდების დრო მარაგი, თუ 20 ცალზე ნაკლებია, ნორმალურია ერთი თვე
გადახდა TT დეპოზიტი
კომპანიის ბრენდი CSSOT
განაცხადის სისტემა გაგრილების სისტემა

პროდუქტის ჩვენება

უკანა სვლის ნათურის გადამრთველი-10064820
უკანა სვლის ნათურის გადამრთველი-10064820

პროდუქტების ცოდნა

უკანა შუქის ჩამრთველი გატეხილია.
უკანა შუქები ხშირად ან საერთოდ არ ანათებს
გაფუჭებული უკუსვლის შუქის გადამრთველის მუშაობა ძირითადად იმაში მდგომარეობს, რომ უკუსვლის შუქი ხშირად ანთებულია ან საერთოდ არ ანათებს. ეს შეიძლება გამოწვეული იყოს გადამრთველის ცუდი კონტაქტით, ელექტროგადამცემი ხაზის ცუდი კონტაქტით, თავად გადამრთველის დაზიანებით, ნათურის დაზიანებით ან ელექტროგადამცემი წრედის გაწყვეტით.
უკანა განათების ჩამრთველის დაზიანების მიზეზები შეიძლება მოიცავდეს ჩამრთველის წინა ან უკანა წრედის მოკლე ჩართვას ან ღია წრედს, თავად ჩამრთველის დაზიანებას და ნათურის დაზიანებას. ჩამრთველის გამოყენების სიხშირე მაღალია და ხანგრძლივმა დაჭერამ შეიძლება გამოიწვიოს შიდა სპილენძის ფურცლის ცვეთა, დაბერება, ჟანგი, შემაერთებლის შედუღება, ზამბარის ბალთის გატეხვა და ა.შ., რაც გამოიწვევს ცუდ კონტაქტს და ჩამრთველის დაჭერისას რეაქციის არარსებობას.
უკუსვლის შუქის გადამრთველის გაუმართაობის შემოწმებისას, შეგიძლიათ გახსნათ საბარგულის მარჯვენა ლაინერი, შეამოწმოთ ხაზი, გახსნათ დაუკრავენების ყუთი და მულტიმეტრით შეამოწმოთ უკუსვლის შესაბამისი დაუკრავენი. თუ უკუსვლის შუქის გადამრთველი გაფუჭდა, რეკომენდებულია გადამრთველის დროულად შეცვლა, რათა უზრუნველყოთ მართვის უსაფრთხოება.
უკუსვლის შუქის გადამრთველის მუშაობის პრინციპი ჩვეულებრივ ღია გადამრთველია. როდესაც უკუსვლის გადაცემათა კოლოფი ჩამოკიდებულია, მექანიკური მექანიზმი დააჭერს გადამრთველის კონტაქტს, დახურავს წრედს და გამოიცემა უკუსვლის შუქისა და უკუსვლის სიგნალი. ტრაქტორის უკუსვლის შუქის გადამრთველი, როგორც წესი, დამონტაჟებულია გადაცემათა კოლოფზე და აქტიურდება გადაცემათა კოლოფის ღეროზე არსებული ორმოთი.
თუ უკუსვლის შუქი არ ანთებულია, ჯერ შეამოწმეთ, დაზიანებულია თუ არა უკუსვლის შუქის ნათურა, მაგალითად, ნათურა დაუზიანებელია თუ არა, უნდა შეამოწმოთ უკუსვლის დაუკრავი. თუ დაუკრავი დაუზიანებელია, შეამოწმეთ უკუსვლის ჩამრთველი. უკუსვლის ჩამრთველის შტეფსელის მოკლედ ჩართვა შესაძლებელია იმის შესამოწმებლად, გაფუჭებულია თუ არა ჩამრთველი.
რა პრინციპით მუშაობს უკანა შუქები?
უკანა ხედვის განათების პრინციპი:
1. უკუსვლის შუქის გადამრთველის მუშაობის პრინციპი ჩვეულებრივ ღია გადამრთველია (ხშირად გათიშულია). როდესაც უკუსვლის შუქის გადამრთველი უკუსვლის სიჩქარეზეა დაკიდებული, მექანიკური მექანიზმი დააჭერს გადამრთველის კონტაქტს, დახურავს წრედს და გაისმის უკუსვლის შუქისა და უკუსვლის სიგნალის ხმა. უკუსვლის სიჩქარის მოხსნისას, გადამრთველის კონტაქტი ამოიწევს და უკუსვლის ნათურის წრედი ითიშება;
2. ტრაქტორის უკუსვლის შუქის გადამრთველი, როგორც წესი, დამონტაჟებულია ტრანსმისიაზე, ხოლო უკუსვლის შუქის გადამრთველი აქტიურდება ტრანსმისიის ღეროზე არსებული ორმოთი, ხოლო მისი სქემა ნაჩვენებია ნახაზ a-ზე. მუშაობისას, ტრანსმისიის უწყვეტი მაღალი ტემპერატურის გამო, გადამრთველის შიგნით არსებული საიზოლაციო რეზინი ადვილად ბერდება და ფუჭდება, ხოლო გადამრთველის ტევადობა მცირეა;
3. ნორმალურ პირობებში, როდესაც ტრაქტორის უკანა მხარეს ორი ფარი და უკუსვლის ზუმერი ერთდროულად მუშაობენ, გადამრთველში გამავალი დენი შეიძლება 7A-ს მიაღწიოს, ხოლო კონტაქტები ადვილად წარმოქმნიან ნაპერწკლებს და იწვებიან მაღალ ტემპერატურაზე. ორიგინალი უკუსვლის განათების გადამრთველის მომსახურების ვადა მხოლოდ ერთი თვეა, რადგან მონტაჟის პოზიცია ვიწროა, შეცვლა მოუხერხებელი, შრომატევადი და შრომატევადია.
უკუსვლის შუქის გადამრთველი ჩვეულებრივ ღიაა (ხშირად გამორთულია). უკუსვლის გადაცემის დაკიდებისას, მექანიკური მექანიზმი დააჭერს გადამრთველის კონტაქტს, დახურავს წრედს და გაისმის უკუსვლის ნათურის და უკუსვლის სიგნალი. უკუსვლის გადაცემის მოხსნისას, გადამრთველის კონტაქტი ამოიწევს და უკუსვლის ნათურის წრედი ითიშება.
უკუსვლის შუქის გადამრთველი არის გადამრთველი, რომელიც დაკავშირებულია უკუსვლის შუქის ხაზთან, რომელიც დამონტაჟებულია გადაცემათა კოლოფის უკუსვლის გადართვის პადლაზე ან გადართვის ბერკეტის მოძრავ ბოლოში, რომელიც გარედან არის განთავსებული უკუსვლის პოზიციაზე. რაც შეეხება შუქის ტესტირებას, თქვენი კითხვა არ არის ძალიან ნათელი, სავარაუდოდ, არსებობს ორი შესაძლებლობა. ერთი არის ის, რომ სატესტო შუქი დაკავშირებულია უკუსვლის შუქთან, დენი ძალიან მცირეა, უკუსვლის შუქი და სატესტო შუქი თითოეული 12 ვოლტს შეადგენს და ორივე შუქი არ არის კაშკაშა ან მცირე სიმძლავრის შუქია (მაგალითად, ერთი LED ან მსგავსი).

თუ დაგჭირდებათ, გთხოვთ, დაგვიკავშირდეთჩჰ პროდუქტები.

„ჟუო მენგ შანხაის ავტო კომპანია“ ვალდებულია გაყიდოს MG&MAUXS-ის ავტონაწილები, რომელთა შეძენაც მისასალმებელია.

 

დაგვიკავშირდით

ყველაფრის გადაჭრა შეგვიძლია თქვენთვის, CSSOT დაგეხმარებათ ამ გაურკვევლობებში, უფრო დეტალური ინფორმაციისთვის დაგვიკავშირდით

ტელ: 8615000373524

mailto:mgautoparts@126.com

სერტიფიკატი

სერტიფიკატი
სერტიფიკატი2 (1)
სერტიფიკატი 1
სერტიფიკატი 2

ჩვენი გამოფენა

展会2

  • წინა:
  • შემდეგი:

  • დაწერეთ თქვენი შეტყობინება აქ და გამოგვიგზავნეთ

    მსგავსი პროდუქტები