წყლის ავზის ქვედა მილი არ არის ცხელი, რა ხდება.
თერმოსტატი გაუმართავია ან გაჭედილია
წყლის ავზის წყლის მილი არ არის ცხელი, რადგან თერმოსტატი გაუმართავია ან გაჭედილია.
როდესაც თერმოსტატი გაფუჭებულია ან გაჭედილია, მაშინაც კი, თუ ძრავის წყლის ტემპერატურა მიაღწევს წინასწარ განსაზღვრულ მიზანს, თერმოსტატის გადამრთველი შეიძლება ვერ გაიხსნას შეუფერხებლად, რათა შეინარჩუნოს დახურული მდგომარეობა. ამ შემთხვევაში, გამაგრილებელი ასრულებს სითბოს გაფრქვევის ციკლს ძრავის შიგნით და თერმოსტატი არის ძირითადი კომპონენტი, რომელიც აკონტროლებს ამ ციკლის გზას. ნორმალური მუშაობის დროს, გაგრილების სისტემა იყენებს მცირე ცირკულაციის რეჟიმს, რომლის დროსაც თერმოსტატი რჩება დახურული, ამიტომ ქვედა მილი მნიშვნელოვნად არ იწევს. თუ თერმოსტატი დაზიანებულია ან გაჭედილია, გაგრილების სისტემა ვერ ცირკულირებს და გამაგრილებელი წყალი ვერ გაედინება ქვედა მილიდან სითბოს გაფრქვევისთვის, რაც იწვევს ზედა მილი ცხელია და ქვედა მილი ცივი. გარდა ამისა, ტუმბოს გაუმართაობამ, ზედა და ქვედა წყლის მილების გაჭედვამ ან წყლის ავზის გაჭედვამ ასევე შეიძლება გამოიწვიოს გამაგრილებლის ცუდი ცირკულაცია, რაც გავლენას მოახდენს ქვედა წყლის მილი არ არის ცხელი.
ამ პრობლემის გადასაჭრელად, როგორც წესი, საჭიროა თერმოსტატის შეცვლა, რათა აღდგეს გაგრილების სისტემის დიდი ცირკულაციის ფუნქცია და უზრუნველყოფილი იყოს გამაგრილებლის შეუფერხებელი დინება ქვედა მილში სითბოს გაფრქვევის მიზნით. ამავდროულად, აუცილებელი ნაბიჯია სხვა პრობლემების შემოწმება და შეკეთება, რომლებმაც შეიძლება გამოიწვიოს გამაგრილებლის ცუდი ცირკულაცია, როგორიცაა ტუმბოს გაუმართაობა, მილის გაჭედვა და ა.შ.
მანქანის წყლის ავზის მილის გაჟონვა: როგორ შევაკეთოთ
მანქანის წყლის ავზის მილის გაჟონვის შეკეთება შესაძლებელია შემდეგი მეთოდებით:
გამოიყენეთ ავზის ძლიერი დაცობის საშუალება: თუ გაჟონვა არ აღემატება 1 მმ ბზარს ან 2 მმ ნახვრეტს, შეგიძლიათ ავზში დაამატოთ ავზის ძლიერი დაცობის საშუალება და შემდეგ დაქოქოთ მანქანა. დალუქვის საშუალება ავტომატურად პოულობს და ასწორებს გაჟონვას.
გაჟონილი თბომცვლელი მილი გაჭერით და დაბლოკეთ: თუ წყლის ავზის თბომცველი მილი გაჟონავს და სერიოზული პრობლემაა, შეგიძლიათ წყლის გაჟონვის გამო გაჟონილი თბომცველი მილი გაჭრათ, საპნიანი ბამბის ტამპონის გამოყენებით დაბლოკოთ გატეხილი თბომცველი მილი, შემდეგ კი ქლიბის გამოყენებით დაამაგრეთ თბომცველი მილის გაჭრილი თავი და მჭიდროდ დაახვიოთ კიდეები წყლის გაჟონვის შესაჩერებლად.
შეამოწმეთ და გამკაცრეთ ავზის სახურავი: შეამოწმეთ, რომ ავზის სახურავი დამაგრებულია. თუ არა, ხელახლა გამკაცრეთ წყლის გაჟონვის თავიდან ასაცილებლად.
შედუღებით ან წებოთი შეკეთება: წყლის გაჟონვის უფრო დიდი პრობლემების შემთხვევაში, შესაძლებელია შედუღებით ან პროფესიონალური წებოთი შეკეთება. ეს ეხება ავზში ბზარებს ან მცირე გაჟონვას. უნდა აღინიშნოს, რომ თუ გაჟონვა უფრო სერიოზულია, აუცილებელია ჯერ გაჟონილი ნაწილის გაწმენდა და გაპრიალება, რათა უზრუნველყოფილი იყოს შეკეთების ეფექტი.
არგონის რკალური შედუღებით გაჟონვის შეკეთების მეთოდი: უფრო რთული სიტუაციებისთვის შეიძლება გამოყენებულ იქნას არგონის რკალური შედუღებით გაჟონვის შეკეთების მეთოდი. ეს მეთოდი მოითხოვს ჯერ გაჟონილი ნაწილის დაფქვას და გაწმენდას, შემდეგ კი არგონის რკალური შედუღების ღეროს შედუღებას გაჟონილ ნაწილზე. ამ მეთოდს შეუძლია უზრუნველყოს შეკეთების ეფექტი, მაგრამ უნდა აღინიშნოს, რომ თუ წყლის გაჟონვა უფრო სერიოზულია, აუცილებელია ჯერ წყლის გაჟონილი ნაწილის გამაგრება.
დაზიანებული ნაწილების შემოწმება და შეცვლა: თუ ზეთის ემულსიფიკაციის კვალი შეინიშნება, ძრავის ცილინდრის ბალიში უნდა შეიცვალოს. ეს, როგორც წესი, ძრავის დაშლას გულისხმობს შესაკეთებლად.
გაჟონვის არეალის შესამოწმებლად დაამატეთ გაზი: ავზში დაამატეთ გაზი, რადგან წნევის გაჟონვის არედან წყალი გაჟონავს, რათა აღმოჩენილი იყოს შესაკეთებელი ნაპრალი.
ზემოთ ჩამოთვლილი მეთოდების გამოყენებით, ავტომობილის წყლის ავზის მილებში გაჟონვის პრობლემების უმეტესობა შეიძლება ეფექტურად გადაწყდეს. თუ პრობლემა რთულია ან მისი დამოუკიდებლად მოგვარება შეუძლებელია, რეკომენდებულია ავტომობილის რაც შეიძლება მალე გაგზავნა პროფესიონალურ სარემონტო სახელოსნოში შემოწმებისა და შეკეთებისთვის.
თუ დაგჭირდებათ, გთხოვთ, დაგვიკავშირდეთჩჰ პროდუქტები.
„ჟუო მენგ შანხაის ავტო კომპანია“ ვალდებულია გაყიდოს MG&MAUXS-ის ავტონაწილები, რომელთა შეძენაც მისასალმებელია.
