კუთხის ნათურა.
სანათი, რომელიც უზრუნველყოფს დამხმარე განათებას გზის კუთხესთან ახლოს, ავტომობილის წინ ან გვერდით ან უკან. როდესაც გზის განათების პირობები არასაკმარისია, კუთხის განათება გარკვეულ როლს ასრულებს დამხმარე განათებაში და უზრუნველყოფს დაცვას მართვის უსაფრთხოებისთვის. ამ ტიპის სანათი გარკვეულ როლს ასრულებს დამხმარე განათებაში, განსაკუთრებით იმ ადგილებში, სადაც გზის განათების პირობები არასაკმარისია.
ავტომობილის ნათურების ხარისხსა და მუშაობას დიდი მნიშვნელობა აქვს ავტომობილების უსაფრთხო მართვისთვის. 1984 წელს ჩინეთმა ევროპული ECE სტანდარტის მიხედვით შეიმუშავა შესაბამისი ეროვნული სტანდარტები, ხოლო ნათურების სინათლის განაწილების მახასიათებლების აღმოჩენა მნიშვნელოვან საკითხს წარმოადგენს.
კლასიფიკაცია და ფუნქცია
მანქანებისთვის კუთხის განათების ორი ტიპი არსებობს.
ერთ-ერთი მათგანია ნათურა, რომელიც უზრუნველყოფს დამხმარე განათებას გზის კუთხისთვის წინა მხარეს, სადაც მანქანა აპირებს მოხვევას და დამონტაჟებულია ავტომობილის გრძივი სიმეტრიული სიბრტყის ორივე მხარეს. ამ კუთხის ნათურის შიდა და უცხოური სტანდარტული რეგულაციებია: ჩინური სტანდარტი GB/T 30511-2014 „ავტომობილის კუთხის განათების განაწილების მახასიათებლები“, ევროკავშირის რეგულაციები ECE R119 „ავტომობილის კუთხის განათების სერტიფიცირების ერთიანი რეგულაციები“, ამერიკის ავტომობილის ინჟინრების საზოგადოების რეგულაციები SAE J852 „ავტომობილების წინა კუთხის განათება“.
მეორე არის ნათურა, რომელიც უზრუნველყოფს დამხმარე განათებას სატრანსპორტო საშუალების გვერდის ან უკანა ნაწილისთვის, როდესაც სატრანსპორტო საშუალება აპირებს უკუსვლით მოძრაობას ან შენელებას და დამონტაჟებულია სატრანსპორტო საშუალების გვერდზე, უკანა ან ქვედა მხარეს.
ამ კუთხის ნათურის სტანდარტული რეგულაციები ქვეყნის შიგნით და მის ფარგლებს გარეთ არის: ECE R23 „ერთიანი რეგულაციები ავტომობილებისა და მისაბმელის უკანა უკუსვლის ნათურების სერტიფიცირების შესახებ“, SAE J1373 „9.1 მეტრზე ნაკლები სიგრძის ავტომობილების უკანა კუთხის ნათურები“, ECE R23 ამ კუთხის ნათურას ნელი მოძრაობის ნათურებს უწოდებს.
უკანა უკანა ფარი არის ნათურა, რომელიც დამონტაჟებულია ავტომობილის უკანა ნაწილში და გამოიყენება იმის საჩვენებლად, რომ უკანა მანქანის წინ არის მანქანა, რაც აჩვენებს ორ სახელოსნოს შორის პოზიციის ურთიერთობას. ის ჩვეულებრივ მოიცავს სხვადასხვა ფუნქციურ განათებას, როგორიცაა მოხვევის სიგნალები, სამუხრუჭე სიგნალები, პოზიციის სიგნალები, უკანა ნისლის სიგნალები, უკუსვლის სიგნალები და პარკირების სიგნალები. უკანა უკანა ფარების დიზაინი და მონტაჟი შეესაბამება სპეციფიკურ უსაფრთხოების რეგულაციებსა და სტანდარტებს, როგორიცაა იაპონიის უსაფრთხოების რეგულაციები იგივეა, რაც ევროპული სტანდარტი ECE7, ხოლო ცენტრთან ახლოს სინათლის ინტენსივობაა 4-დან 12 CD-მდე, ხოლო სინათლის ფერი წითელია. ეს ნათურები და ნათურები მოიცავს მრავალ დისციპლინას, როგორიცაა ოპტიკა, მასალათმცოდნეობა და სტრუქტურული მეცნიერება და ხასიათდება მოხვევის სიგნალებისა და სამუხრუჭე სიგნალების სიმეტრიული დიზაინით, რათა უზრუნველყოფილი იყოს ღამით მოძრაობისას უკანა მანქანის წინ ეფექტურად ყოფნა და აჩვენებს ორ სახელოსნოს შორის პოზიციის ურთიერთობას, რათა გაუმჯობესდეს მართვის უსაფრთხოება.
რატომ ანათებს და ქრება უკანა კუთხის განათება?
არსებობს 6 მიზეზი, რის გამოც უკანა კუთხის შუქი ანათებს და არ ანათებს:
1, ოპტიკური რელეს დაზიანება: თუ მანქანის გვერდზე არსებული ციმციმის რელე დაზიანებულია, ეს გამოიწვევს მანქანის გვერდზე არსებული ნათურის არ ანათებას, გამოსავალი: შეცვალეთ ციმციმის რელე.
2, ნათურა დაიწვა: შესაძლოა, უკანა ფარის გვერდი დაიწვას, ნათურის დაუკრავენი დაიწვას, გამოსავალი: შეცვალეთ უკანა ფარის გვერდზე არსებული ნათურა.
3, შუქი დაიწვა: შესაძლოა, უკანა ფარის შუქი არ ანათებდეს, ამიტომ უკანა ფარის შუქი დაიწვა, გამოსავალი: უკანა ფარის შუქის შესამოწმებლად მიმართეთ 4S-ის მაღაზიას. თუ შუქის შუქი მართლაც დაზიანებულია, ის უნდა შეიცვალოს.
4, ნათურის სიმძლავრე არ ემთხვევა: თუ უკანა ფარის ნათურა ადრე შეიცვალა, შესაძლოა ახლად დამონტაჟებული ნათურის სიმძლავრე არ ემთხვეოდეს ავტომობილის სიმძლავრეს, გამოსავალი: შეცვალეთ ავტომობილის სიმძლავრეს შესაბამისი ნათურა.
5, დაუკრავენი დამწვარი: როდესაც ფარი ჩართულია, მყისიერი დენი ძალიან დიდია, ავტომობილის ფარის ორიგინალურ ხაზს აქვს პრობლემა ან ფარს აქვს მოკლე ჩართვა, რის შედეგადაც ფარის დაუკრავენი დამწვარია, უკანა ფარი არ ანათებს, გამოსავალი: შეცვალეთ დამწვარი დაუკრავენი.
6, უხარისხო რკინა: უხარისხო რკინა სერიოზულად იმოქმედებს განათების კონტროლზე, უკანა ფარები ნორმალურად ვერ მუშაობს, გამოსავალი: შემოწმებისა და მოვლა-პატრონობისთვის მიმართეთ 4S სახელოსნოს.
თუ დაგჭირდებათ, გთხოვთ, დაგვიკავშირდეთჩჰ პროდუქტები.
„ჟუო მენგ შანხაის ავტო კომპანია“ ვალდებულია გაყიდოს MG&MAUXS-ის ავტონაწილები, რომელთა შეძენაც მისასალმებელია.