როგორ დავარეგულიროთ ძრავის საფარის უფსკრული?
ძრავის საფარის უფსკრულის რეგულირების მეთოდი შემდეგია:
1. წყლის ავზის ჩარჩოს მარცხენა და მარჯვენა მხარეს, ცენტრალური ბადის უკან, განთავსებულია შავი რეზინის საყრდენი, რომელიც გამოიყენება მანქანის საფარის დასამაგრებლად. ხელით მოატრიალეთ შავი რეზინის საყრდენი მარცხნივ და მარჯვნივ, რათა დაარეგულიროთ საფარსა და ცენტრალურ ბადეს შორის არსებული უფსკრული;
2, გახსენით კაპოტი, მარცხენა და მარჯვენა მხარეს სამი ფიქსირებული ფრთის ხრახნი, ერთი ფარის უკანა მხარეს, ერთი კაპოტში შიდა ღრუბლის ქვეშ და ერთი შუაში. მოადუნეთ ეს სამი ხრახნი და ოდნავ გამოწიეთ ფრთა გარეთ, სანამ არ იგრძნობთ, რომ კაპოტი საკმარისად ფართო არ არის ხრახნების გასამაგრებლად;
3, სახურავზე ორი პლასტმასის ბლოკია, ორი წინა მხარეს, რბილი პლასტმასის ბოლოში ბრუნვა შესაძლებელია, გამწოვის მარცხენა და მარჯვენა მხარეს ორი U-ფორმის ენაა, რეგულირების მარჯვენა მხარეს პლასტმასის სამაგრი მოხსენით.
„ჟუო მენგ შანხაის ავტო კომპანია“ ვალდებულია გაყიდოს MG&MAUXS-ის ავტონაწილები, შეძენა კი მისასალმებელია.