ცვლადი ძალის დაძაბულობა
1, პატარა დგუშის მაღალი წნევის ზეთის კამერის შევსების სიჩქარე არის სწრაფი, შეუძლია აირჩიოს მცირე წინასწარ ჩატვირთვა, დაბალი სიმტკიცის დგუშის ზამბარა (ჩვეულებრივ დგუშის ზამბარის დიზაინი, საჭიროა ნავთობის ყველაზე დაბალი წნევის გათვალისწინება, ჯაჭვის აცვიათ ლიმიტის მდგომარეობა, ჩვეულებრივი ერთი დგუშის დაჭიმვა, რათა დამხმარე ეფექტის მაღალსიჩქარიან პირობებში, როგორც წესი, აირჩევთ დგუშის უფრო დიდ დიამეტრს, რაც გამოიწვევს ძრავის დაწყების პროცესს, ძნელია სწრაფად ააშენოს ზეწოლა ჰიდრავლიკური ამორტიზაციის ძალის წარმოებისთვის, წინასწარი გამკაცრებისთვის ზამბარის უფრო დიდი ძალის საჭიროება. პატარა დგუშის შეუძლია შეამციროს დგუშის ზამბარის პრეტენზია და სიმტკიცე. ჩვეულებრივი დამჭიმვის ზამბარის წინასწარი დატვირთვის ძალა არის 30-40N, VFT მცირე დგუშის ზამბარის წინასწარი დატვირთვის ძალა არის 2~4N, ხოლო დიდი დგუშის ზამბარის წინასწარი დატვირთვის ძალა. 7~10N და გაუმჯობესება აშკარაა.
2, დიდი დგუშის საყრდენი არის სტაბილური, ძლიერი ვიბრაციის შთანთქმის უნარი, შეუძლია გაუმკლავდეს მაღალი სიჩქარით და დიდი სტიმულირების პირობებს;
3. საკონტროლო სარქველს დიდი დგუშის თავით შეუძლია ეფექტურად შეზღუდოს დგუშის ძალის მაქსიმალური დონე და შეამციროს ჯაჭვის ძალა.
შეჯამებით, VFT არის როგორც თევზის, ასევე დათვის PAWS ოპტიმიზაციის გადაწყვეტის კომბინაცია, ერთის მხრივ, ისარგებლოს პატარა დგუშის სწრაფი რეაგირებით, მეორეს მხრივ, სისტემას აქვს დიდი დგუშის გამოყენების სტაბილურობა. გარკვეული გაგებით, VFT აცნობიერებს შრომის დანაწილებას ორ დგუშის შორის და ზამბარის ძალის რეგულირება მოთავსებულია მხოლოდ პატარა დგუშის + ზამბარის პინის სტრუქტურაზე, რის გამოც BorgWarner-ის ინჟინრები განმარტავენ, რომ ამ ტიპის ტენსიონერს ეწოდება Variable Force Tensioner. : ორი ცალკე დამოუკიდებელი კამერა ზამბარისა და ჰიდრავლიკური ძალის ცვლადი ძალის გასაკონტროლებლად.
მუშაობის პრინციპის მიხედვით, ძნელი არ არის VFT-ის ამორტიზაციის დამახასიათებელი მრუდის ფორმის დასკვნა. სითხის წნევის განტვირთვა გადატვირთვის განყოფილებაში, დაბალი წინასწარ ჩატვირთვის ზამბარის სქემის უკუკავშირის ძალა უფრო ახლოს არის ნულოვან ხაზთან; შეკუმშვის საწყის ეტაპზე, პატარა დგუში სწრაფად რეაგირებს და უკუკავშირის ძალა სწრაფად ადის. შეკუმშვის პროცესის დროს, ორი დგუში ერთდროულად გამოყოფს ზეთს, თხევადი წნევა ზედმეტად მაღლა დგას და დახრილობა ციცაბოა. მაქსიმალური უკუკავშირის ძალა კონტროლდება წნევის შემამსუბუქებელი სარქველით, რათა უზრუნველვყოთ დროის სისტემის ჯაჭვის ძალა დაღლილობის ლიმიტის უსაფრთხოების დონეზე. სწრაფი რეაგირებით, VFT-ს შეუძლია მიაღწიოს დიდ მოსახვევ არეალს მცირე უკუკავშირის ძალის პირობებში და ამორტიზაციის მახასიათებლები უფრო ახლოს არის იდეალურ მდგომარეობასთან.
Zhuo Meng Shanghai Auto Co., Ltd. მზად არის გაყიდოს MG&MAUXS ავტო ნაწილები, მისასალმებელია შესაძენად.
