რითი გაცივდება ზეთის ტუმბო?
(1) ბუნებრივი გაგრილება. ბუნებრივად გაგრილებადი ძრავები არ იყენებენ ვენტილატორებს, არამედ გრილდებიან კონვექციით და ჰაერის გამოსხივებით.
(2) თვითგაგრილება. თვითგაგრილების დროს, გამაგრილებელ ჰაერს როტორზე დამონტაჟებული ვენტილატორი უბერავს ან როტორი მას ექაჩება.
(3) გარე გაგრილება. გარედან გაგრილებული ძრავები გრილდება ვენტილატორით, რომელიც ძრავასთან კოაქსიალური არ არის, ან ჰაერის სხვა გარედან შემომავალი გამაგრილებელი საშუალებით ჩანაცვლებით.
(4) ვენტილაციისთვის გზა გახსენით. ღია წრედის ვენტილაციის სისტემა ძრავში გამავალი გამაგრილებელი ჰაერის უწყვეტი ჩანაცვლებით იფანტება.
(5) ზედაპირული გაგრილება. ზედაპირული გაგრილების დროს სითბო დახურული ძრავის ზედაპირიდან გამაგრილებელ გარემოში იფანტება.
(6) ცირკულაციური გაგრილება. ციკლური გაგრილების დროს სითბო იფანტება შუალედური გაგრილების საშუალებით, რომელიც უწყვეტად ცირკულირებს ძრავასა და რადიატორს შორის.
(7) სითხით გაგრილება. როდესაც სითხე გაცივდება, ძრავის ნაწილი იფარება წყლით ან სხვა სითხით, ან იძირება სითხეში.
(8) პირდაპირი გაზის გაგრილება. პირდაპირი გაზის გაგრილებისას, ერთი ან ყველა გრაგნილი გაცივდება გამტარში ან ხვეულში მოძრავი გაზის (მაგ., წყალბადის) მიერ.
(9) პირდაპირი სითხით გაგრილება. პირდაპირი სითხით გაგრილებისას, ერთი ან ყველა გრაგნილი გაცივდება გამტარში ან ხვეულში მოძრავი სითხით (მაგ., წყლით).
რითი გაცივდება ზეთის ტუმბო?
ბენზინის ტუმბოს სტრუქტურიდან ჩანს, რომ ბენზინი შეისუნთქება ბენზინის ტუმბოს ქვედა მხრიდან, მიედინება როტორის ნახშირბადის ჯაგრისში და ბოლოს ზემოდან გამოდის, და არგუმენტი, რომ ბენზინის ტუმბოს გარსი ჩაეფლო ბენზინში სითბოს გასაფანტად, ძირითადად არასწორია და ბენზინის ტუმბოს უმოქმედო მდგომარეობაში ზეთის გარეშე მუშაობისას არ უზრუნველყოფს ბენზინის წნევას, რაც უდრის ბენზინის ტუმბოს დატვირთვას, სამუშაო დენი მცირეა და სითბო ბუნებრივად დიდი არ იქნება! ამიტომ, წვის რეალური მიზეზი, როგორც წესი, არის ის, რომ ბენზინის მინარევები დიდია, რაც ბლოკავს ტუმბოს კორპუსს, რაც იწვევს ბენზინის ტუმბოს გაჩერებას და წვას, ან ზეთის წნევის რეგულატორის დაზიანების შემთხვევაში, ზეთის წნევის მატების შედეგად ბენზინის ტუმბოს დატვირთვა ძალიან დიდია დასაწვავად! ზოგადად, ზეთის გარეშე ზეთის ტუმბო დაიწვება, რაც ზიანდება ტუმბოს ბორბლის პირზე, რაც იწვევს ზეთის წნევის შემცირებას, ძრავის როტორის წვას კი არა!
რითი გაცივდება ზეთის ტუმბო?
ბენზინის ძრავებზე საუბრობ.
საწვავის მიწოდების ზონაში მხოლოდ ერთი ტუმბოა. ეს არის საწვავის ავზში არსებული ტუმბო. რადგან ბენზინზე მომუშავე ავტომობილები აალდება, ბენზინის შეფრქვევის დროს მათ დიდი საწვავის წნევა არ სჭირდებათ. თქვენ მხოლოდ ბენზინის ძრავში მიწოდება გჭირდებათ. ავტომობილები გაგრილების წყლით გრილდება.
„ჟუო მენგ შანხაის ავტო კომპანია“ ვალდებულია გაყიდოს MG&MAUXS-ის ავტონაწილები, რომელთა შეძენაც მისასალმებელია.
