რა არის მანქანის შენარჩუნება?
ძრავის ზეთის შეცვლა
ძრავის მუშაობის დროს, განსაკუთრებით მაღალსიჩქარიანი ოპერაციის დროს, ძრავის შიდა ნაწილებს შორის ხახუნა ძალიან დიდია, რათა შეამციროს მათ შორის "მძიმე" ხახუნის შეჯახება და შეამციროს მექანიკური აცვიათ, აუცილებელია რეგულარულად შეცვალოთ შესაბამისი ზეთი და შეინარჩუნოთ საკმარისი შეზეთვა.
ძრავა ძირითადად იყოფა დიზელის ძრავასა და ბენზინის ძრავაში, ზოგადად, დიზელის და ბენზინის ძრავის ზეთი არ შეიძლება იყოს შერეული, მაგრამ არსებობს ზოგადი დანიშნულების ზეთი. 5W-40 SL/CF- ის მსგავსად, ზოგადი დანიშნულების ძრავის ზეთი, რომელიც შეიძლება გამოყენებულ იქნას დიზელის და ბენზინის ძრავებში.
ზეთი იყოფა მინერალურ ზეთში, ნახევრად სინთეზურ ზეთში და სრულად სინთეზურ ზეთში.
მინერალური ზეთები დამზადებულია ნავთობიდან ამოღებული მინერალური ზეთებისგან, შემდეგ კი დამატებულია დანამატები. მინერალური ზეთი ყველაზე გავრცელებულია, საერთო შესრულება ზოგადია, ფასი იაფია, ძირითადად გამოიყენება დაბალი დონის მოდელებისთვის, ზოგადი მანქანა ყოველ 5000 კილომეტრში ან ნახევარ წელიწადში ნახევარ წელიწადში, პირველ რიგში ჭარბობს კილომეტრის დრო და რაოდენობა;
სრულად სინთეზური ზეთი არის ნავთობის ქიმიური სინთეზი, ღირებულება მაღალია, მისი მაღალი და დაბალი ტემპერატურა, მაღალი სიჩქარის შეზეთვის ეფექტი ძალიან გამორჩეულია, ზოგადად გამოიყენება მაღალი დონის მოდელებში. ტურბოძრავული მოდელები მათი მაღალი სიჩქარის და დიდი ბრუნვის ცვლილებების გამო, ძირითადად რეკომენდებულია სრულად სინთეზური ზეთის გამოყენებისთვის.
სრული სინთეზური ზეთი იცვლება ყოველ 10,000 კილომეტრზე ან წელიწადში, რაც უფრო გამძლეა და აქვს უფრო გრძელი ჩანაცვლებითი ციკლი, ვიდრე მინერალური ზეთი.
რა განსხვავებაა მინერალური ზეთის და სინთეზური ზეთის გამოყენებას შორის?
საინტერესო ანალოგია შეიძლება გამოყენებულ იქნას ძრავის ხმის დაშლის დროს, მინერალური ზეთის გამოყენებისას, ხოლო სინთეზური ზეთის გამოყენებისას.
ნახევრად სინთეზური ზეთი არის მინერალური ზეთი და სრულად სინთეზური ზეთი და თავად შედგება მინერალური ზეთი და სრულად სინთეზური ზეთი, რომელიც შერეულია 4: 6 თანაფარდობით. იგი ჩვეულებრივ იცვლება ყოველ 7,500 კილომეტრში ან ცხრა თვეში.
პირადად გირჩევთ ბუნებრივი ასპირაციული მოდელები აირჩიონ ნახევრად სინთეზური ზეთი, რომელსაც აქვს ყველაზე მაღალი ყოვლისმომცველი ხარჯების შესრულება: Turbocharged 9 მოდელები გირჩევთ გამოიყენოთ სრულად სინთეზური ზეთის გამოყენება, რომელსაც შეუძლია უზრუნველყოს ძრავის ყველაზე სრულყოფილი დაცვა.
დრო ან კილომეტრები, რაც შეიძლება მალე შეცვალოს ზეთი, უმჯობესია არ გადააჭარბოს 1000-2000 კილომეტრს, 2000 კილომეტრზე მეტი ნავთობის შეზეთვის დაცვის შემცირების გამო, გაგრძელებული გამოყენება ზიანს აყენებს ძრავას.
შპს Zhuo Meng Shanghai Auto Co.
